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1,4 tjet GP
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Fiat cinquecento 900 mit 36er Drosselklappe << :: >> Kühlflüssigkeit  
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cqturix



Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 71
Fahrzeug: cinquecento sporting & punto 3 Mjet
Wohnort: friedrichshafen

BeitragVerfasst am: 22.10.2010, 21:46    Titel:

Extern wàre ne möglichkeit
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BIGMFN



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Beiträge: 813
Fahrzeug: FIAT Coupe 2.0 20VT
Wohnort: Aichach

BeitragVerfasst am: 25.10.2010, 20:43    Titel:

Hat nicht eins unserer griechischen Forums-Mitglieder mal Fotos gepostet von nem 1,4 Tjet in nem Seicento?
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CinCen



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Beiträge: 244
Fahrzeug: Ja
Wohnort: Berlin

BeitragVerfasst am: 25.10.2010, 22:15    Titel:



Also los gehts, alles plug and play....haha Laughing Laughing Laughing

Säg mal los und die freiprogramierbare nicht vergessen oder den kompletten GP Kabelbaum mit allem was am Can hängt mitnehmen, im Kofferraum ist ja noch Platz.



Selbst beim 500 Abarth sind ca 4-5cm Spacer unter dem Frontträger, damit das Geraffel unter die Karosse passt. Und zwei LLK längst zur Fahrrichtung angeordnet.



Fahren tut das im EsseEsse schon ordentlich, wenn nur diese gelbe Lampe nicht ständig Blinken würde.
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Cinqueturbo500



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Beiträge: 1897
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN

BeitragVerfasst am: 29.09.2011, 19:10    Titel:

french wheelspin show:lol: Rolling Eyes

http://www.youtube.com/watch?v=vV5G.....;feature=player_embedded#!
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robin188



Anmeldedatum: 09.02.2009
Beiträge: 159
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Michael Schumacher Edition
Wohnort: Jever

BeitragVerfasst am: 29.09.2011, 20:21    Titel:

auf youtube sind richtig viele davon, meist aus polen. Den tüv kann man natürlich vergessen, aber mir gefällts Wink
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$tuntm@nbob



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Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 22147

BeitragVerfasst am: 30.09.2011, 16:01    Titel:

Mach dir nen anderen krümmer und nimm den LLK fom punto GT ( Novitec )!
Nimm einen großen kühler wie der SVEN (500) einen hatte und bau das einfach ein!
Also einfach erstmal den Motor ohne Krümmer verbauen den LLK auf die Fahrer seite und einfach schauen wie es passt!

Schau dir einfach an wie die Polen das gemacht haben!
(Topmount Krümmer usw.)

Wäre zumindest mein vorschlag!
Der Motor passt 100% rein!
!!! Aber was machst du mit der Kabelbaum geschichte und dem Steuergerät???

Der Cinque hat Magnet Marelli und der Spender hat Bosch!
Also entweder alles zurück auf Marelli oder alles auf Bosch!? (Bosch = auch den Autokabelbaum ( Armaturenbrett))
Dei Marelli ist das problem das dir dann die Software fehlt!
Confused Confused Confused
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JohnnyB



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Beiträge: 1235
Fahrzeug: '01er Seicento Sporting/'99er Bravo HGT
Wohnort: Gütersloh

BeitragVerfasst am: 30.09.2011, 16:41    Titel:

Machbar ist alles! Kostet zeit und geld. Würde nen freies stg nehmen und das an das marelli hängen. Nur musst du bissel den kabelbaum anpassen Wink viel erfolg bei deinem vorhaben!!
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