Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht


1,4 tjet GP
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Motor
Fiat cinquecento 900 mit 36er Drosselklappe << :: >> Kühlflüssigkeit  
Autor Nachricht
cqturix



Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 71
Fahrzeug: cinquecento sporting & punto 3 Mjet
Wohnort: friedrichshafen

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 13:01    Titel: 1,4 tjet GP

hi zusammen habe grad einen Gp als totalschaden angeboten bekommen komplett mit allem kann ich motor in meinen cq verplanzen ????????????????
Benutzer-Profile anzeigen
+++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
Mille2Cento



Anmeldedatum: 17.08.2008
Beiträge: 906
Fahrzeug: Just Cinque, Barchetta, Lancia Beta Trevi, BMW E30 Coupe
Wohnort: Berlin/Bonn

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 13:35    Titel:

Wenn du den Frontträger raus trennst. xD
Benutzer-Profile anzeigen
cqturix



Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 71
Fahrzeug: cinquecento sporting & punto 3 Mjet
Wohnort: friedrichshafen

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 13:41    Titel:

und dann????
muss ich umschweisen oder???????????
Benutzer-Profile anzeigen
shorty-punto



Anmeldedatum: 25.10.2007
Beiträge: 483
Fahrzeug: cinque sporting
Wohnort: mannheim

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 13:47    Titel:

ich glaub das meinte er nicht ernst^^

welcher Motor?
Benutzer-Profile anzeigen
cqturix



Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 71
Fahrzeug: cinquecento sporting & punto 3 Mjet
Wohnort: friedrichshafen

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 13:48    Titel:

grande punto 1,4 Tjet
Benutzer-Profile anzeigen
shorty-punto



Anmeldedatum: 25.10.2007
Beiträge: 483
Fahrzeug: cinque sporting
Wohnort: mannheim

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 13:52    Titel:

also ein 1,4er sollte rein gehen, weis aber nicht wies mit dem Tjet aussieht!
Benutzer-Profile anzeigen
Mille2Cento



Anmeldedatum: 17.08.2008
Beiträge: 906
Fahrzeug: Just Cinque, Barchetta, Lancia Beta Trevi, BMW E30 Coupe
Wohnort: Berlin/Bonn

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 13:55    Titel:

Ich meinte das ernst. Smile
Der passt nicht hinter den Frontträger.
Wenn du den Frontträger durch ein Rohr ersetzt könnte es gehen, weiß aber nicht wie das dann rechtlich hinhaut.

Gruß Nico
Benutzer-Profile anzeigen
cqturix



Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 71
Fahrzeug: cinquecento sporting & punto 3 Mjet
Wohnort: friedrichshafen

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 13:57    Titel:

ja das sehe ich grad weil der turbo oben sitzt
Benutzer-Profile anzeigen
shorty-punto



Anmeldedatum: 25.10.2007
Beiträge: 483
Fahrzeug: cinque sporting
Wohnort: mannheim

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 14:06    Titel:

das waren auch meine bedenken also ich den Motoraufbau gesehen hab
Benutzer-Profile anzeigen
cqturix



Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 71
Fahrzeug: cinquecento sporting & punto 3 Mjet
Wohnort: friedrichshafen

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 14:20    Titel:

dass gute dran ist ich könnte denn esseesse bausatz von meinem schwager noch bekommen der hat seinen grande in italien machen lassen heite ne leistung von 300 ps

http://www.youtube.com/watch?v=AX2nhq4REyg

seeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrr bösssssssseeeeeeeeeee
Benutzer-Profile anzeigen
Ratte



Anmeldedatum: 07.06.2006
Beiträge: 3158
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 15:48    Titel:

wie ist der Umrechnungskurs von 300 italienischen PS in DIN ISO Norm PS? Laughing Italiener ... *Kopfschüttel*
Benutzer-Profile anzeigen
cqturix



Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 71
Fahrzeug: cinquecento sporting & punto 3 Mjet
Wohnort: friedrichshafen

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 15:58    Titel:

das kannst du auch auf den deutschen prüfstand haben diese werte
Benutzer-Profile anzeigen
Trabbikiller



Anmeldedatum: 20.08.2008
Beiträge: 759
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 21.10.2010, 22:40    Titel:

Ich glaube, dass du ratte da nichts vormachen kannst. papier und realität liegen da ein stück weit...., nich wahr.
Benutzer-Profile anzeigen
cqturix



Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 71
Fahrzeug: cinquecento sporting & punto 3 Mjet
Wohnort: friedrichshafen

BeitragVerfasst am: 22.10.2010, 09:37    Titel:

ich fahre das teil ab und zu und geht wirklich wie rakete das teil

http://www.youtube.com/watch?v=78s8.....p;playnext=1&index=21
Benutzer-Profile anzeigen
Seipower



Anmeldedatum: 01.01.2005
Beiträge: 350
Fahrzeug: Fiat Seicento Abarth + Abarth Grande Punto!
Wohnort: CH-Schweiz

BeitragVerfasst am: 22.10.2010, 20:52    Titel:

Ich denke mal der LKK wird keinen Platz haben im Cinque, auch sonst wird es sehr eng werden. Der ist ja im GP schon sehr verbaut...


Benutzer-Profile anzeigen
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Motor Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
Seite 1 von 2


 



© 2004 - 2012 cento-world.de
Impressum/Datenschutz