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Nachricht |
joschi3008
Anmeldedatum: 28.02.2010
Beiträge: 86
Fahrzeug: cinque sporting HP = ganz böse
Wohnort: Hünfeld
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 Verfasst am: 25.07.2010, 12:18 Titel: 1242ccm motor KW hauptlager drehmoment? |
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hi
mal ne frage was die hauptlager der kurbelwelle bei den 1.2 er punto motoren mit 73 ps angeht!
ich weis das die 1.1er nen drehmoment von 40Nm + 90grad bekommen!
aber wenn ich dieses drehmoment auf die hauptlager des 1.2ers anwende
ist das lager viel zu fest und der motor dreht sich nicht mehr!
weis zufällig jemand welches drehmoment der motor bekommt? |
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123
Anmeldedatum: 23.12.2009
Beiträge: 59
Fahrzeug: cinquecento sporting
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| Verfasst am: 25.07.2010, 13:20 Titel: |
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versuche es doch einfach mal so und rufe bei einem motoreninstandsetzer
in deiner nähe an, die können dir präziese wieterhelfen  |
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joschi3008
Anmeldedatum: 28.02.2010
Beiträge: 86
Fahrzeug: cinque sporting HP = ganz böse
Wohnort: Hünfeld
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| Verfasst am: 25.07.2010, 13:31 Titel: |
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lach
danke für den tip!
aber! ich glaube da werde ich präzise heute keinen mehr ereichen!  |
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Cinqueturbo500
Anmeldedatum: 27.01.2007
Beiträge: 1897
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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| Verfasst am: 25.07.2010, 15:30 Titel: |
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Hi
Daten stehen hier alle irgendwo verstreut 
aber 42nm +90° ist glaub zuviel....ich meine es wären nur 42nm. |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5170
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 25.07.2010, 16:16 Titel: |
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| Hauptlagerdeckel 80Nm, wenn sich bei 40Nm da schon nix mehr dreht dann sind das falsche Lager. |
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joschi3008
Anmeldedatum: 28.02.2010
Beiträge: 86
Fahrzeug: cinque sporting HP = ganz böse
Wohnort: Hünfeld
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| Verfasst am: 25.07.2010, 16:54 Titel: |
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| Manni hat Folgendes geschrieben: | | Hauptlagerdeckel 80Nm, wenn sich bei 40Nm da schon nix mehr dreht dann sind das falsche Lager. |
wie jetzt?
also meine werte die ich habe sind 40Nm + 90 grad
bei 40 Nm lies sich die welle ja noch drehen nur nach den 90 grad ging halt nix mehr!
bekommen die lagerdeckel jetzt nur 80 Nm oder kommen da noch mal 90 grad drauf? |
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Alrik83
Anmeldedatum: 02.04.2008
Beiträge: 62
Fahrzeug: Fiat Bravo 182
Wohnort: Heldenstein
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| Verfasst am: 25.07.2010, 17:31 Titel: |
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Das sind 40Nm +90° (Reparaturanleitung Punto Bucheli Verlag) Gilt sowohl für 1,1, als auch 1,2L Motoren.
Beim 1,6 und 1,4 sind es nur 80 Nm ohne Winkel.
Hast du vielleicht Lagerschalfen genommen, die für eine überarbeitete Welle Untergröße haben? |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5170
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 25.07.2010, 17:51 Titel: |
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| Angaben sind nur Nm ohne Winkel, für den 1,1 und 1,2l Motor, und std. Lager. |
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joschi3008
Anmeldedatum: 28.02.2010
Beiträge: 86
Fahrzeug: cinque sporting HP = ganz böse
Wohnort: Hünfeld
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| Verfasst am: 25.07.2010, 17:54 Titel: |
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habe den fehler gefunden!
habe die kw von dem einen motor in den anderen gebaut habe aber nicht die originalen lagerbrücken genommen sondern die des kurbelwellenspenders!
mit den originalen brücken funktionierts! habe sie gerade umgebaut!!!
besten dank |
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Cinqueturbo500
Anmeldedatum: 27.01.2007
Beiträge: 1897
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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| Verfasst am: 25.07.2010, 19:02 Titel: |
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| ich hoffe du hast die Reihenfolge der Deckel nicht vertauscht, sind auch der Reihe nach gekennzeichnet. |
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