125ccm/125er bald für alle mit Autoführerschein?

adler850 · Verfasst am: 01.02.2011, 00:00 Titel:

Tach
Mit ner Miniprüfung währ´s meiner ansicht nach nicht getan.
Dan eher ein 2Tagestrainig Fahrsicherheit und Kurven auf nem guten
Übungsplatz(Grevenbroich z.b.)der mit Serpentinen und ner kleinen
Rennstrecke ausgestattet ist.
Von ADAC DEKRA TÜV wird sowas seit langem angeboten,aber leider nicht
viel resonance.
War da selbst schon (mit)Instructor,für 30 leute Platz und nur 9 vor ort.
Sowas als Pflichtprogramm.....einige Opfer währen´s weniger.
Auch unter "Gestandenen Bikern mit schweren 1800er"!
Und am Preis kann´s nicht liegen,als ADAC Mitglied gibt´s schon einen
eintägigen Kurs für nen Hunderter.Wenn man bedenkt was ein
Hinterreifen für ein Bigbike kostet(200-300 je nach grösse)ist das
ne Lachpille!

Turbocinque · Verfasst am: 01.02.2011, 00:15 Titel:

Fahrtraining für was? Damit diejenigen die teilnehmen anschließend meinen sie würden ihr Bike zu 100 % beherrschen? Es gibt solche und solche Menschen, manche mit Hirn, manche eben komplett hirnfrei. Letztere kleben dann meist immer am Baum weil sie sich mal wieder total überschätzt haben. Als ich meinen Motorradlappen gemacht habe, übrigens im Ausland weil billiger und ohne anfängliche PS-Beschränkung , bin ich als absoluter Neuling gleich auf eine nagelneue 1800er mit 125 PS und 360 kg gestiegen - entgegen der weitverbreiteten Ansicht, man sollte lieber mit etwas Kleinerem beginnen. (Ja, ich fühlte mich mal wieder angesprochen seit dem letzten Beitrag, grins) Bin noch nie gestürzt und bin nie als rollendes Verkehrshindernis unterwegs gewesen. Hoffe ich habe noch einige Jahre eine unfall- und sturzfreie Zeit mit meiner Dicken...

adler850 · Verfasst am: 01.02.2011, 00:53 Titel:

Wünsche dir noch viele Unfallfreie KM´s!
Aber leider heist´s:
Es ist nicht die Frage ob,sonder wann und wie offt!
Aber Hirn einschalten sollte eigentlich immer sein.Die Jungs mit dem
Messer im Kopf sind eh unbelehrbar.
Aber für ne gute Technikbeherrschung sollte sich keiner zu gut fühlen.
Die meisten Normalfahrer sind immer mit ihren persönlichen
100% unterwegs.
Wenn´s dan mal eng wird machen fast alle das Falsche.
Und dan heist´s:Motorradfahren ist vielllll zu gefährlich!

Juns44 · Verfasst am: 01.02.2011, 15:11 Titel:

Also wie gesagt mit nem Fahrertraining wäre es nicht ganz getan ich wäre einfach für ein Paar Fahrstunden und den 2 Stunden Theorie damitn man weiß wie man zu fahren hat. Klar gibt es auch 50er roller die man schneller machen kann. Ich hatte selbst für Rennzwecke einen Roller aufgebaut hatte am ende mit nem Team 2 70ccm Zylinder 21,4 PS. Mit ein wenig sachverstand bekommt man nen Roller schon auf 100 KmH (zumindest laut Tacho) aber ich fände es beunruhigend wenn sich jeder Autofahrer auf son Mopped setzen dürfte. Was sinnvolleres wäre es wenn man den Lappen für Mofa mal abschafft weil die Zahl derer die dann wirklich 25 fahren mit glück bei 10% liegt (grobe Schätzung).

Black Cinque 0.9 · Verfasst am: 01.02.2011, 21:58 Titel:

Zumal es früher nie einen Mopedführerschein gab..

Rook · Verfasst am: 01.02.2011, 22:39 Titel:

Den Moped-Führerschein gibts doch schon ewig?

Mofa darf man, wenn man vor 1965 geboren ist, auch ohne Prüfbescheinigung (ist kein Führerschein) fahren.

125er mit dem Autoführerschein fahren, kommt 2013 in Deutschland wohl definitiv nicht.

Viele Grüße,
Rook

Bravissimo · Verfasst am: 01.02.2011, 23:13 Titel:

Für nen Hänger braucht man nen Führerschein, aber mit nem 50er Roller darf man automatisch mit dem B fahren. Da hakts doch Rolling Eyes

Und dann noch die mit nen 125er durch die Gegend düsen lassen geht mal gar nicht.

Ich hab Mofa, 125er (damals 1B, jetzt A1), Auto (B), Motorrad (A) und Auto mit Anhänger (BE) gemacht.

Wenn die 125er auf 15PS beschränkt werden, seh ich das net sooo schlimm, allerdings mit nen 125er mit 32 oder 34 PS geht schon ordentlich voran und das wäre Irrsinn.

Black Nos · Verfasst am: 01.02.2011, 23:35 Titel:

Für nen Hänger braucht man nen Führerschein ........... Stimmt so ja nich ganz
das weißte schon ,einen kleinen hänger Glaube bis 750kg kann ich auch mitn B fahren bei denn 750kg bin ich mir nich sicher aber das man darf weiß ich und ich meine 125ccm mitn auto fahren finde ich ok weil auf ein 700ccm quad oder einem 1000ccm canam spider darf man mitn auto F schein fahren Sad