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1997er Cinquecento, lohnt es sich noch???

 
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SergioAusRio



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 14:53    Titel: 1997er Cinquecento, lohnt es sich noch???

Hallo Zusammen,

steht gerade vor der "GROßEN" Frage, ob es sich lohnt meinem Cinquecento nochmal zwei Jahre zu schenken oder eben nicht.

In dem Auto steckt bereits einiges an Geld:

- Sitze
-Fahrwerk
-Auspuff
-komplett auf PU Buchsen umgebaut
-Manschetten vorne und Radlager
-noch einiges mehr,...

Was jetzt zu machen wäre:

-neuer Hauptbremszylinder
-neue Bremsleitung von vorne nach hinten
-Kopfdichtung
-Zahnriehmen und Pumpe

Dabei wollte ich folgendes verbauen.

-Punto Krümmer und Hosenrohr
-komplett gemachter Kopf
-DK und Nocke
-Verstellbares Inkrementenrad
-Erweiterte Ansaugbrücke
-evtl. Benzinpumpe und Druckregler

Das Auto hat rost in den Radkästen und an den Schwellern recht und links,...hinten ist durch. Unterm Auto sollte man es noch ohne schweißen revidieren können.

Kann einiges selber, aber den Motor kann und will ich nicht tauschen bzw. neu abdichten, das muss einer machen der sich damit auskennt.

Das ganze soll ca. 6-700 € kosten,...bin echt am überlegen ob sich das lohnt,...das ganzen zum TÜV im Februar
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italoffm



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 15:26    Titel:

Confused ......
Baue ihn auf nicht sterben lassen Wink
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Black Cinque 0.9



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 17:08    Titel:

Ich habe meiner Holden ein Punto Cabriolet gekauft wo sowohl die Schweller , als auch die Kofferraumwanne durchgerostet sind , die ZKD hin ist , und dat Verdeck eher ein Fetzen als ein Dach is .

Naund ?

Wenn man dat Auto liebt macht man et.

Jeder Andere hätte meinen Cinque auch schon weggepfeffert , weils n Groschengrab is (es is ja auch NUR n 0.9er Rolling Eyes ) naund , ich häng an der Kiste....

Learning by doing.

So , ich kater weiter aus !

Danny
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odiugguido10



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 17:59    Titel:

Ich bin grundsätzlich dafür so ein Auto so lange zu erhalten wie es geht.Aber wenn du ihn nur Aufbauen würdest für 2 weitere jahre ,lass es .Wenn du ihn für 4-10Jahre wieder Aufbaust oder Länger ,dann tu es. Es sollte schon in Relation zu deinem eigenen Nutzen +Geldbeutel stehen .MFG Wink
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SergioAusRio



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 18:44    Titel:

Die Sache ist einfach die, das ich durch meinen Beruf selten Zeit zum selber schrauben hab und dafür immer Urlaub nehmen muss. Das heißt wenn irgendwas nicht 100% hinhaut und das ist bei den verrosteten Cinquecentos leider öfter der Fall häng ich wieder auf einer riesen Rechnung. Ich hab schon viel Geld und arbeit versenkt, bin mir aber unschlüssig was ich tun soll.
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odiugguido10



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 19:09    Titel:

Wenn du schon so viel gemacht hast ,mach weiter ,sonnst Ärgerst du dich später.MFG
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maximilianmax18



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 19:14    Titel:

hängt von dir ab weil die meisten hier würden ihn wieder aufbauen aber nur für 2jahre ?
lieber ordentlich aufbauen und länger fahren .
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SergioAusRio



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 19:27    Titel:

Ja, ordentlich,...in 6 Tagen schwer zu machen zumal ich das Auto dann wieder brauche,..hab imo noch ein bisschen bedenken das ich denk mit den ganzen Tuningteilen nicht mehr sauber zum laufen bringe.
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Black Cinque 0.9



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 19:39    Titel:

Sieh ersma zu , dat die Wichtigsten Dinge erledigt sind !

Die Tuninggeschichten kann man dann machen , wenn die Basis stimmt ! Wink
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SergioAusRio



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BeitragVerfasst am: 26.12.2011, 19:41    Titel:

Ja, aber wenn man einmal alles runter hat ist es ein abwasch,...kopf runter,..dichtungen wechsel und neuen kopf mit krümmer und co. drauf. Die Anbauteile sind ja dann rückläufig zu verbauen,..sieh brücke DK und so,...werd mal die Teile überschlagen und mir dann mal meinen Kopf machen.
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