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| Mein Wagen zieht nach links!° << :: >> wasser |
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felix
Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 635
Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
Wohnort: Heiligenhaus
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Verfasst am: 16.03.2010, 18:47 Titel: 1ter + 2ter gang wollen nicht so |
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Hey,
bei meinem Cinque hab ich folgendes Problem:
Alle Gänge gehen super rein wenn der Wagen aus ist,
Alle Gänge gehen super rein wenn der Wagen an ist und stillsteht, kein krartzen oder schwergängiges(egal wie hoch die Drehzahl ist)
Der erste und zweite Gang gehen schlecht rein, wenn der Wagen fährt, der erste ab 5kmh, der 2te so ab 20kmh. Kein kratzen, aber schwerfällig. Mit viel Gefühl aber auch Kraft geht der 2te rein. Mit Zwischengas minimal besser.
Ich hab die Kupplung in Verdacht und habe auch hier schon eine neue liegen. Habe ca 130mm Kupplungsweg, knapp überm Bremspedal, wobei der Schleifpunkt seeehr weit oben liegt. In den letzten 25mm will ich behaupten.
Wenn der Wagen kalt ist, ist das Phänomen schlimmer. Oft lässt sich der Wagen dann auch nicht schieben mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang. Leichten vorwärtsdrang hat er auch, wobei ich mir das auch einbilden könnte.
Seid ihr meiner Meinung mit der Kupplung`?
Felix |
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GreenCento

Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 680
Fahrzeug: Cinquecento sporting
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Verfasst am: 16.03.2010, 18:58 Titel: |
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Probier es einfach erstmalo mit Kupplungswechsel aus,danach kann man immer noch spekulieren.
mfg |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4830
Fahrzeug: Tipo 2.0 & Seicento MPI
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 16.03.2010, 20:02 Titel: |
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Servus.
Yo, würde auf jeden Fall auf die Kupplung tippen, zusammen mit nicht ganz so guten Synchronringen des 1. und 2. Ganges. Letzteres Problem dürfte mit einer neuen Kupplung soweit verschwinden, daß erstmal kein Handlungsbedarf dahingehend besteht.
Grüßle ~Shar~ |
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Sylveline
Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 2
Fahrzeug: Seicento
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 18.03.2010, 21:56 Titel: |
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Das Problem mit dem 1. und 2. Gang hatte ich genauso , wie von dir beschriebe. Besonders an kalten Tagen oder aber auch (ebenfalls an kälteren Tagen) wenn ich lange auf der Autobahn im 5. Gang fuhr und dann im Stadtverkehr runterschalten wollte.
Nachdem es bei wärmeren Temperaturen besser wurde, hab ich das problemchen fast vergessen, bis mir dann das Kupplungsseil riss...
Lt. Werkstatt liegt dieses Problem definitiv an der Kupplung, die getauscht bzw repariert werden sollte, bevor dir auch das Seil reisst, dann ist nicht mehr viel mit Schalten möglich. Nur in dem Gang weiterfahren, den man grad drin hat und hoffen, dass man nicht anhalten muss.
Bin allerdings kein Experte, sind hier lediglich meine Erfahrungen zu dem Thema.
lg Sylveline |
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felix
Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 635
Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
Wohnort: Heiligenhaus
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Verfasst am: 18.03.2010, 22:04 Titel: |
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| genau, wenns wärmer wird wirds besser. heute wars fast weg! |
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Sylveline
Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 2
Fahrzeug: Seicento
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 18.03.2010, 23:22 Titel: |
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Ich kapier auch nicht so recht, warum das mit der Temperatur zusammenhängt, wenns wärmer wird, gehts Schalten zwar wieder, aber irgendwas scheint trotzdem nicht ganz i. O. zu sein.
Überprüfen lassen würde ich es mal. |
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