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bbcreativo



Anmeldedatum: 23.09.2011
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Fahrzeug: Cinquecento Sporting Serie +XX, Gelb

BeitragVerfasst am: 07.04.2017, 08:12    Titel:

Bei Dir ist das klar... Wink
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odiugguido10



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Beiträge: 8013
Fahrzeug: Fiat cinquecento sporting KBS,

BeitragVerfasst am: 08.04.2017, 08:10    Titel:

na beim eigenen cinque hab ich die bisher bei 4 stück jeweils 2mal gewechselt,aber es gibt diese konstruktion ja nicht nur beim cento es gibt tatsächlich auch noch andere autos.
Und wenn mann für freunde oder Bekannte auch mal schraubt sind es schon paar radnaben und Lager mehr. Laughing
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ramski



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Beiträge: 311
Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 16.05.2017, 02:35    Titel:

ManfredS hat Folgendes geschrieben:
Sorry, aber wenn man das so liest, lass die Finger davon. Das ist die Hinterachsmutter, da ist das radlager und damit das Hinterrad verschraubt, die muss mit so einem großen Anzugsmoment angeschraubt sein.

Welbst wenn Du sie auf bekommst muss sie hinterher wieder mit dem Anzugsmoment von 216 Nm angeschraubt werden.

Und mit Verlaub, deine Postings lassen nicht vermuten, dass Du das kannst bzw den richtigen Drehmomentschlüsssel dafür hast.
Und wenn Du da so lustige Ideen hast wie einsprühen um sie zu lösen... lass das jemanden machen der das Werkzeug hat und weiß was er tut. Da hängt deine Sicherheit dran.


und wenn man das nur mit 200Nm anzieht?
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odiugguido10



Anmeldedatum: 24.06.2010
Beiträge: 8013
Fahrzeug: Fiat cinquecento sporting KBS,

BeitragVerfasst am: 16.05.2017, 04:14    Titel:

Dann ist es laut Fiat angaben mit dem falschen Drehmoment angezogen Laughing
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