36er DKT welche Düse ????

AMCO · Verfasst am: 17.02.2008, 02:24 Titel:

Hat sich schon was getan bei der Opel Klappe?
Wie siehst aus mit Bildern?

immer3promille · Verfasst am: 17.02.2008, 12:30 Titel:

für die leute die es einfacher haben wollen-ich habe einbaufertige 36er dkt liegen!

BLJack · Verfasst am: 17.02.2008, 16:31 Titel:

Hallo Schnellschrauber,
bin momentan auch am einbauen und einstellen einer 36er Drosselklappe, von welchem Auto die ist weiß ich nicht. Ich habe die neue Einspritzdüse verwendet läuft mit der eigendlich auch ganz ok, nur der Spritverbrauch ist extremst hoch, bin gerade mal 10km gefahren und der Kleine hat einen halben Strich verbraucht.
Wenn man die Einspritzdüsen im ausgebauten Zustand vergleicht, hat die neuere eine viel größere Öffnung.
Den Benzindruck habe ich natürlich angepasst, nicht das ihr denkt ich hätte dies vernachlässigt.
Die Original Einspritzdüse habe ich noch nicht verbaut. Werde ich aber mal testen.

BLJack · Verfasst am: 17.03.2008, 15:44 Titel:

Also, mein Umbau mit 36mm Drosselklappe hat endlich geklappt. Die Drosselklappe ist angeblich vom Renault Clio. Ob`s stimmt??? keine Ahnung. Auf jeden Fall habe ich die original Einspritzdüse verwendet, den Benzindruck um 1,3/4 Umdrehungen erhöht und das Problem mit den Kühlerschläuchen habe ich auch gelöst, indem ich mir ein Thermostück von einem alten Lancia besorgt habe. Dieser hat in dem Thermostück einen Kühlflüssigkeitsdurchgang. Dieses Thermostück ist aus ALU und ist nur 18mm hoch anstatt 20mm beim originalen Thermostück. Neues Thermostück auf 36mm bearbeitet und mit eigenen Dichtungen auf die 20mm verstärkt. Passt wie angegossen und läuft echt gut.

strose · Verfasst am: 17.03.2008, 16:15 Titel:

BLJack · Verfasst am: 19.03.2008, 12:09 Titel:

Hey Strose, es war ein Lancia Y10 also so ein ganz alter Lancia. Hat den gleichen Motor wie mein Cinque.