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3Zylinder Zylinderkopfdichtung? ;)

 
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morris



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 10:58    Titel: 3Zylinder Zylinderkopfdichtung? ;)

Hm ne zylidnerkopfdichtung von nem 3Zylinder, eine dichtung vom 6zylinder V-Motor oder einfach nur von nem 6-er-pack Krombacher? Wink

die ovale kolbenform währe sicherlich auch mal was neues Wink

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Brotbüchse



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 12:52    Titel:

6 x 0,5l... ganz klar 3.0 V6 Very Happy
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BlackCinque



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 12:58    Titel:

hihi LOOOOL jap da muss ich der brotbüchse recht geben eindeutig 3.0 V6
fehlt nur noch die 2. seite Very Happy Very Happy Very Happy
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pappa
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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 18:08    Titel:

Mit Vplus kannst Du einen V-6 davon machen! Wink
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kleinstwagenkiller



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 18:10    Titel: Re: 3Zylinder Zylinderkopfdichtung? ;)

morris hat Folgendes geschrieben:

die ovale kolbenform wäre sicherlich auch mal was neues Wink


gar nicht wahr. Rolling Eyes

Wer mir sagt wo es schon vorkam kriegt...



hab hier noch nen alten lolly liegen Wink
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Brotbüchse



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 18:13    Titel:

Mich dünkt die Honda NR hatte sowas Confused
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morris



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 18:33    Titel:

ja irgendnen motorrad von honda...habig glaubig auch mal gehört
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Agent 006



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 23:27    Titel:

Kolben im kalten Zustand also zum Beispiel bei Zimmertemperatur (20°C) sind immer oval. Allerdings nur minimal. Das liegt an der unterschiedlichen Ausdehnung bei steigender Temperatur längs zum Kolbenbolzen und quer dazu. Damit erreicht man, dass sie bei Betriebstemperatur rund sind. Fachlich korrekt ausgedrückt wird die Kolbenform bei Zimmertemperatur als "ballig-oval" beschrieben. *Klugscheiß* Laughing
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morris



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 23:30    Titel:

und wieder was dazu gelernt - vielen dank
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censored



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BeitragVerfasst am: 04.02.2009, 23:52    Titel:

ich wollts erst schreiben, aber dann dacht ich mir, das ich mir die klugscheißerei sparen kann Smile
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