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MriPhone

Anmeldedatum: 11.06.2009 Beiträge: 167
Fahrzeug: Cinquecento Sporting - Gelb
Wohnort: Nähe Hamburg
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Verfasst am: 12.02.2012, 21:38 Titel: 4x 98 in 7x14 et 28 mit 5 cm Tiefbett |
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Nabend alle zusammen.
Ich bin auf das Angebot im Bietebereich gestoßen und frage mich nun ob die Felgen OHNE Blecharbeiten an meinen Cinquecento Sporting passen?
Welche Reifenkombi müsste ich aufziehen?
http://www.cento-world.de/4-lmf-4x-.....5-cm-tiefbett-t33082.html
Hab ein Ähnliches Thema schon per Suche gefunden allerdings waren da Zahlendreher bzw. ich hab da nicht durchgeblickt.
Danke
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mattesflower
Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 458
Fahrzeug: Cinquecento
Wohnort: Bad Neuenahr-Ahrweiler
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Verfasst am: 12.02.2012, 21:41 Titel: |
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| nicht ohne bearbeitung
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MriPhone

Anmeldedatum: 11.06.2009 Beiträge: 167
Fahrzeug: Cinquecento Sporting - Gelb
Wohnort: Nähe Hamburg
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Verfasst am: 12.02.2012, 21:48 Titel: |
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Kanten umlegen wäre nicht das Thema da die Radläufe eh leicht Korrosion angesetzt haben. Aber ich möchte die Radläufe ungerne ziehen und bei evtl verformung Spachtel auftragen.
Ich denke dann hole ich mir lieber die m.M. nach hässliche Standart Sporting Alus.
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SergioAusRio

Anmeldedatum: 24.08.2007 Beiträge: 462
Fahrzeug: Cinquecento Sporting
Wohnort: Aachen
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Verfasst am: 12.02.2012, 22:25 Titel: |
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Aber die möglichen Reifen Kombis würden mich schon interessieren,...also wer weiß was,...
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mattesflower
Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 458
Fahrzeug: Cinquecento
Wohnort: Bad Neuenahr-Ahrweiler
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Verfasst am: 12.02.2012, 22:26 Titel: |
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| bei 7j würde ich mal behaupten 195/40 R14 oder 185/ 55 R14
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Lady_Delish

Anmeldedatum: 05.06.2011 Beiträge: 321
Fahrzeug: Seicento 1.1 Sporting Bj. 2003
Wohnort: Menden/Sauerland
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Verfasst am: 12.02.2012, 22:29 Titel: |
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ich habe den typ mal gefragt und der hat mir dieses geschrieben
175/50/14 oder 165/65/14--175/65/14--185/60/14 194/45/14 du hast die Wahl
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bazillus CW-Team
Anmeldedatum: 30.01.2004 Beiträge: 2028
Fahrzeug: ClioII, GSX-R 750
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Verfasst am: 13.02.2012, 04:21 Titel: |
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| Lady_Delish hat Folgendes geschrieben: | | 175/50/14 oder 165/65/14--175/65/14--185/60/14 194/45/14 du hast die Wahl |
Von wegen die Wahl... 175er auf 7 Zoll wird keiner mehr eine Freigabe erteilen, 165er demzufolge auch nicht -> keine Eintragung.
185/60 passt der Umfang nicht -> Tachoangleichung...
Bleibt also nur was mattesflower bereits geschrieben hat! 195/40 oder 185/55, dazu noch die 195/45 - da passt der Umfang perfekt. Mit Pech will der Tüv auch für die 185er noch eine Freigabe vom Reifenhersteller - http://www.cento-world.de/laut-etrt.....-felgenbreite-t28346.html
Grüße
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darkca

Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 1119
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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Verfasst am: 13.02.2012, 06:26 Titel: |
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Kommt mir eh komisch vor, auf meine beiden Mails hat er sich gar nicht gemeldet...
Hat sie zwar gelesen...
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turbobenke

Anmeldedatum: 12.06.2011 Beiträge: 169
Fahrzeug: Sei-Turbo,Cin-Der-Erste,Cin-Trofeo,Cin-Cabrio, Cin-old schol
Wohnort: Salzwedel
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Verfasst am: 13.02.2012, 06:55 Titel: cin-sei Schmiede |
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alos ich habe die felgen 7x14 mit 185/50 R 14 und 8x14 mit 185/50 R14
mit gutachen bei Merkur Gekauft...
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| Dateigröße: |
46.01 KB |
| Angeschaut: |
70 mal |

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rasfix

Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 1349
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 13.02.2012, 13:03 Titel: |
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Moin,
... ein schönes Foto eines hübschen gelben Autos !
Leider bar jeder Realität.
So wie die 8Zöller hinten rausstehen, fährst de in Berlin keine 3 Tage umher, dann hast du ein Vollgutachten am Hals.
Es fehlt für die jungen Heißsporne leider der Hinweis zur Eintragung und Zulassung nebst Karosserieumbauten -- Gutachten hin oder her.
(185mm Reifen auf 203 mm Felge ? )
Gruß
P.S. Zum Glück sind solche Extrembauten geschmackssache.
"Ketzermodus aus"!
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Racix
Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 141
Fahrzeug: Cinque Sporting,Fiat 600,Cinque 16V,Ducati Monster S4R,u.a.
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 13.02.2012, 15:00 Titel: |
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@rasfix
Also deine erfahrung kann ich nicht in Berlin teilen!
Auf meinem Cinque fahre ich sein 1998 8x13"ET0 natürlich eingetragen,
werde zwar mehr wie oft angehalten,aber hat noch nie jemand was
gesagt von den Herren!!Sie waren eher über div andere eintragungen erstaunt..aber immer alle sehr nett,und meistens sogar sehr angetan das alles eingetragen ist am Auto.Habe schon öfters von denen lob bekommen
das alles so vorbildlich ist.
Das ist meine erfahrung..
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rasfix

Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 1349
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 13.02.2012, 16:16 Titel: |
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@Racix
wir kennen uns (noch nicht), -- oder doch ?, persönlich .
Denke, Du hast die Zwanziger, wie ich, bereits um einiges überschritten?
Mich ollen Knacker, egal in was für `nem Auto, hat noch nie jemand angehalten. Bei jüngeren Semestern sieht`s aber anders aus.
... und immer eine Frage wie sauber das Fahrzeug aufgebaut und fit gemacht ist.
Eintragungen selbstverständlich.-- 98 ging auch noch mehr!
Das Aussterben der engagierten Prüfingenieure (§19 und 21), die selbstverantwortlich eintragen konnten und durften, mach alles nicht einfacher.
Nachbarschaftlicher Gruß
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Racix
Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 141
Fahrzeug: Cinque Sporting,Fiat 600,Cinque 16V,Ducati Monster S4R,u.a.
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 13.02.2012, 17:29 Titel: |
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@rasfix
Nee,glaube kennen uns nicht persönlich..
Ja,habe sogar die 30 schon deutlich überschritten..
Ach so 3-4 mal im Jahr angeln sie mich schon mitm cinque raus!
Ich finde es ist heute immer noch einiges möglich,aber man muss sich schon ein wenig umsehen um einen fähigen Prüfer zu finden!!
Aber auch 98 bin ich schon ins tiefste Bayern dafür gefahren.
Und wer ne wilde Bastelbude fährt wo nix eingetragen ist,ist selber schuld wenn er kontrolliert wird,lach
Wenn die herren sehen das Fahrwerk,Lenkrad,Reifengröße eingetragen ist
sind die ja meisst zufrieden..
Ich lass ja gern alles eintragen,auch verschiedene Reifenkombis und so,
dann ist das wenigstens nicht so übersichtlich..
Gruß Ben
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