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| Felgen auf Cinque << :: >> seicento artec alufelgen!!! |
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Toddi
Anmeldedatum: 01.12.2006
Beiträge: 1318
Fahrzeug: Seicento 1.1 Sporting Bj 98
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 Verfasst am: 09.06.2007, 10:10 Titel: |
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| Halebob hat Folgendes geschrieben: | 175er machen aber auch nur probleme bei 8" felgen  |
hm hm hm , da muss ich Dir aber wiedersprechen , wenn Du keine Reifenfreigabe hast das Du 175er Reifen auf ner 7ner Felge fahren darfst dann trägt die keiner ein !!!
Es gab ne Zeit da waren die genehmigt und dann gabs so Spezialisten mit nem Uno Turbo u.Ä. und zu wenig Luftdruck auf den Reifen und so waren die dann untrewegs , meistens sehr schnell und da ist dann schon mal ein Reifen von der Felge geflogen und schon war es vorbei mit 175 auf 7ner Felgen !!
Wollte auch ne Freigabe von Fulda haben , übern Reifen Händler , No Chance
175er Reifen 6er Felge max. 6,5 und dann ist Ende !
7ner Felge=195er Reifen ! sind aber nicht wirklich breiter auf der Felge !
Das sind Aussagen andere Leute , die aber Tagtäglich damit zutun haben .
Und zu Daniele kann ich nur sagen , fahr zum Tüver Deines Verstrauens , sag ihm was Du vorhast , besser noch zeigst Du es ihm und der sagst Dir dann schon was Du machen musst !
Ich habe das schon öffters hier gesagt , was bringt es Dir wenn Dir hier einer/eine sagt Du musst bördeln , Du musst ziehen etc. , dann kommst Du zum Tüver und der sagt aber was gaaanz anderes !?!? und dann !!??
Deshalb dahin fahren und fragen !
Wie war das " wer nicht fragt bleibt dumm" !
Als dann
Toddi |
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Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006
Beiträge: 1331
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
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| Verfasst am: 09.06.2007, 11:51 Titel: |
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| Also ich kann nochmal wiederholen, ich habe die KBS Verbreiterungen und bei mir sind die KBS Felgen eingetragen OHNE das gebördelt wurde oder gezogen. Allerdings schleifts hinten schon ab und zu, wenn jemand hinten drin sitzt (das ist aber nie der Fall, von daher mach ich da auch nix). Ich fahre allerdings nicht die KBS Felgen mehr, dafür die Schmidt REvolution in gleicher Dimension 7x13 et 15. Mit 10er Distanzscheiben komme ich aber auch auf die ET 5. Von daher...... |
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Cinqueturbo500
Anmeldedatum: 27.01.2007
Beiträge: 1899
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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| Verfasst am: 09.06.2007, 12:33 Titel: |
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Hi
Ausnahmen bestätigen die regel, daher mal n paar tüver abklappern.
manche haben die 7er KBS selbst leicht gezogen nicht eingetragen bekommen.
Ein kolleg von mir hat seine Smoor- 7er und 8er hinten mit 175er eingetragen bekommen, und es war kein schmuddel Tüv/Dekra. Hinten leicht gezogen vorne nix gemacht.
Gruß Roland |
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Halebob
Anmeldedatum: 23.03.2006
Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown
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| Verfasst am: 09.06.2007, 12:40 Titel: |
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also ich bezweifel das es einen 175er wegen zuwenig luftdruck von der felge zieht.... der geht schön eben zum horn.. bei 8" lass ich mir das eingehen 
hab selbst erst vor 4 wochen einen twingo durch den tüv gefahren mit 7x13 und 175/50 da war niht mal ein gutachten dabei oder sonstiges..
der typ vom tüv hat im computer geguggt und das dann reingeschrieben..
vielleicht solltet ihr mal die anlaufstelle wechseln . |
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Toddi
Anmeldedatum: 01.12.2006
Beiträge: 1318
Fahrzeug: Seicento 1.1 Sporting Bj 98
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| Verfasst am: 09.06.2007, 12:50 Titel: |
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Tja, Du bist ja auch in Bayern !
Ich weiss es doch auch nicht , hier sagt nur jeder ob Reifen Fuzzi oder Tüv Prüfer nönö das darf ich nicht eintragen ! |
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Halebob
Anmeldedatum: 23.03.2006
Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown
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| Verfasst am: 09.06.2007, 13:16 Titel: |
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hm dann kann man in diesem fall wohl nur die 195er auflegen    |
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Toddi
Anmeldedatum: 01.12.2006
Beiträge: 1318
Fahrzeug: Seicento 1.1 Sporting Bj 98
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| Verfasst am: 09.06.2007, 13:46 Titel: . |
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Naja es gibt ja auch noch die Möglichkeit mit einer Reifenfreigabe wenn man die hat sollte es ja gehen , aber man bekommt sie nicht mehr vom Hersteller aber doch schon als Kopie von anderen Leuten !
Ich habe zum Beispiel ein RSL Gutachten was ja neu 80 € kostet ! von jemandem bekommen da stehen die Reifenfreigaben mit drin !
Aber selbst dann kommts noch auf den Prüfer an , Man muss ja immer davon ausgehen das was der Prüfer einträgt muss der auch im Härtefall verantworten !
Und auch für mich ist es schon ein wenig wichtig zu wissen das dass alles so okay ist was ich aufm Auto habe , was habe ich davon wenn ich was eingetragen habe was eigentlich nicht erlaubt ist und ich dann im Graben lande von was schlimmeren will ich garnicht ausgehen !
Also mir ist ein Tüver der ein bischen weiss was er macht lieber als einer der alles einträgt !
Grüsse |
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