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7jx13,et 5, lk 4x98 ohne großen aufwand auf cinquecento mon
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***andy***



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BeitragVerfasst am: 28.01.2007, 13:58    Titel: 7jx13,et 5, lk 4x98 ohne großen aufwand auf cinquecento mon

7jx13,et 5, lk 4x98 ohne großen aufwand auf cinquecento montierbar???
könnte felgen mit diesen maßen, günstig bekommen, meine frage dazu ist ob man ohne großen aufwand die felgen auf nen cinquecento 0,9 bekommt. reicht bördeln oder muss man radkästen ziehn???

mfg andy
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rattenturnschuh



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BeitragVerfasst am: 28.01.2007, 15:46    Titel:

Moin,

sollten passen, hinten muss gebördelt werden!
Hast Du ein entsprechendes Gutachen für die Felgen? Wenn ja kannst Du mit ne kopie davon schicken? Meine Felgen wollte der freundliche TÜV-Mensch nicht eintragen. Habe nur ein Festigkeitsgutachen und das reichte dem nicht!

Gruß

ToS
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***andy***



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BeitragVerfasst am: 28.01.2007, 16:28    Titel:

ok,
werde das dann mal ausprobieren. kannst dir doch teilegutachtem im inet holen. was hast du für felgen?
bei uns der tüv ist locker, dem reicht normal auch ein fetigkeits gutachten, genauso wie er jede lippe von andern autos einträgt wenn sie ordentlich verschraubt ist.

danke
mfg andy
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 28.01.2007, 21:07    Titel:

http://www.bilder-speicher.de/bild.php?20070128161618354642





der matt schwarze ist mein vor vor vor letzter cinque. da hatte ich 7x13 ET 5 KBS Felgen drauf. In Kombination mit einer 70/50 oder 60/40 tieferlegung wirst du mit bördeln und ziehen nan der VA nicht hin kommen, an der HA rreicht bördeln und ziehen. ich habe die Rädläufe in Blech verbreitert. auf dem ersten Link siehst du einen cinque mit 50/50mm tieferlegung, da hat ordentliches ziehen die Abdeckung gebracht.
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Littlesweet



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BeitragVerfasst am: 25.02.2007, 15:40    Titel: Es passt leider nicht !

Wie auch ich feststellen musste, passen 175/50/13 auf einer 7x13 ET5 nicht ohne größer Aufwand.
Wie mein Vorredner schon geschrieben hat, reicht an der HA das Bördeln und ziehen, aber an der VA definitiv nicht nicht.
[/img][/url]
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Turbocinque



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BeitragVerfasst am: 07.06.2007, 23:05    Titel:

Hab 7x13 drauf OHNE Bördeln und ziehen, fahre aber so gut wie nie hinten mit Leuten.......von daher.......
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 00:59    Titel:

Das ist halt eine Frage der ET. bei einer ET 20 kann man sicher damit leben, aber die KBS Felgen: no way, never! Da muss was gemacht werden.
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Turbocinque



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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 01:02    Titel:

Hab die Schmidt Revolution, sind glaub ET 15. Mit der 10mm Distanzscheibe bin ich aber bei 5mm.
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xxdaniele203



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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 12:38    Titel:

ja toll jeder sagt etwas anderes auch jeder der die kbs fährt sagt was anderes. jetzt hab ich die kbs felgen daheim rumstehen und weis net ob ich se ohne ziehen drauf machen kann. Hab nämlich einem geschrieben der sein cinque verkauft mit kbs der hat nur gebordelt und nicht gezogen....genau so wie manche sagen man brauch lenkrad anschläge bei 7x15 zoll...ich brauchte keine. aber der matte cinque sieht mir vorne auch ein bisschen arg gezogen aus ist das nicht schon zuviel? wie hast du die kbs felgen eingetragen bekommen!?

hattest du ein gutachten zum eintragen oder eine briefkopie oder sogar einzelabnahme?!
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Halebob



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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 12:57    Titel:

der matte ist nicht nur gezogen,... da ist der radlauf verbreitert (in blech)
Wink
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Halebob



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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 12:57    Titel:

der matte ist nicht nur gezogen,... da ist der radlauf verbreitert (in blech)
Wink ich kann dir das am wochenende gerne mal ausmessen um wieviel der radlauf raussteht ...
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pappa
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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 15:22    Titel:

Zitat:
ja toll jeder sagt etwas anderes auch jeder der die kbs fährt sagt was anderes.


KBS hat die Felgen damals nur als Umbausatz (Kunststoffverbreiterungen und Schweller) für den Cinque angeboten. Die Verbreiterungen sind recht dezent und verbreitern die Radläufe um etwa 15 mm. Damit stehen die Reifen auf den KBS-Felgen karosseriebündig.
Ich habe die Felgen mit 175-50-13 ohne ziehen gefahren. Vorne und hinten war schon gebördelt. Geht, ist aber sehr auffällig. Bei mir war es nicht eingetragen, ist aber etwas über 1 Jahr gutgegangen. Wink
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Toddi



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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 15:58    Titel: .

Genau Pappa , ich hatte die KBS ja auch mal auf meinem Seicento , jetzt hat sie mein Nachbar aufm Cinque und bei dem ist es ohne die Radläufe original , nur gebördelt ! und wegen TÜV , Only Einzelabnahme nach §21=Teuer!


Zumindest hier in Hessen ! der hat nun schon überall gefragt, es trägt ihm keiner so wirklich ein , ist aber auch fast klar soweit wie die Teile raus stehen und dann auch noch das Prob. mit den 175er Reifen Wink !


Also ich bin ganz froh das ich die RSL Felgen mit ihm getauscht habe ! Laughing Laughing


Aber auch bei denen ists ja nicht wirklich einfach ein Gutachten zum Eintragen zu bekommen , es seih denn man bezahlt 80 € für ein Blatt Papier !


Als dann
Toddi

P.S. Die überschrift heisst ja "ohne grossen Aufwand" also ich würde mal sagen , " ganz schnell vergessen" Der Aufwand am Auto , ok kann man geteilter Meinung sein aber KBS und TÜV das verträgt sich denke ich nicht wirklich gut !
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Halebob



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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 17:00    Titel:

175er machen aber auch nur probleme bei 8" felgen Wink
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xxdaniele203



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BeitragVerfasst am: 08.06.2007, 17:28    Titel:

also hab se grad mal auf das auto draufgeschmissen...okay mal dazu muss ich sagen ich hab noch kein fahrwerk drin....aber hinten muss man nie und nimmer ziehen...vorne ja...aber hinten auf keinen fall...der sturz ändert sich ja auch noch....mehr als bordeln kann ich mir nun nicht vorstellen...einzelabnahme für 4 felgen kostet?! ich bezweifel aber auch dass der tüv mir die felgen eintragen würde. ich bin jetzt bissle ratlos.die felgen sind ja echt schön aufm cinque....glaub ich hol mir doch lieber 14 zoll...ach keine ahnung...achja und bie den kbs felgen brauchst ja mindestens 70 / 50 .....da bekommt man ja sonst kopf zwischen reifen und radlauf..und 70 / 50 bekomm ich bei uns nicht eingetragen...hmpfh...
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