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| Cinquecento 20V, 8 Zylinder und über 170PS ... << :: >> alter 500er mit Kettenantrieb |
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1761
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 25.10.2011, 19:42 Titel: Ach DAS kommt da rein! |
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Jetzt versteh ich das auch!
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strose CW-Team

Anmeldedatum: 19.02.2005 Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
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Verfasst am: 25.10.2011, 19:44 Titel: |
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| aaaahhhhh |
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bazillus CW-Team
Anmeldedatum: 30.01.2004 Beiträge: 2028
Fahrzeug: ClioII, GSX-R 750
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Verfasst am: 25.10.2011, 19:50 Titel: |
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1761
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 25.10.2011, 20:02 Titel: |
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Ist übrigens der werksseitige aufkleber aufm Panda, innenseite Motorhaube. Und ein grund warum ich den Ölempfehlungen von Fiat nicht ganz vertraue  |
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LanciaBertone

Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1119
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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Verfasst am: 25.10.2011, 20:23 Titel: |
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| Selenia ist aber wirklich das beste Öl für die Fiatmotoren! |
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d2man1960

Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 594
Fahrzeug: Seicento MSE 65/1000 Bj.11/2000; Mercedes Vaneo 1,7cdi
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 25.10.2011, 20:39 Titel: |
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| Milp hat Folgendes geschrieben: | Ist übrigens der werksseitige aufkleber aufm Panda, innenseite Motorhaube. Und ein grund warum ich den Ölempfehlungen von Fiat nicht ganz vertraue  |
Jetzt weiß ich endlich, was den Italienern fehlt: Es sind nur 2 Punkte..
Und ich vermute mal, das die undichten Ventilschäfte am Panda meiner Tochter daher kommen, weil sie immer Öl und das in flüssiger Form nachgefüllt hat.
Man lernt nie aus...  |
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