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Ratte



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 21:43    Titel:

DITO!
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pappa
CW-Team


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BeitragVerfasst am: 19.01.2010, 16:43    Titel:

Und endlich mal jemand der in der Schule was anständiges macht!! Wink
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darkca



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BeitragVerfasst am: 19.01.2010, 16:58    Titel:

pappa hat Folgendes geschrieben:
Und endlich mal jemand der in der Schule was anständiges macht!! Wink


Ich will auch noch mal in die Schule...
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Cinqueturbo500



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BeitragVerfasst am: 19.01.2010, 18:13    Titel:

darkca hat Folgendes geschrieben:
pappa hat Folgendes geschrieben:
Und endlich mal jemand der in der Schule was anständiges macht!! Wink


Ich will auch noch mal in die Schule...


oh wieso das denn Laughing
ich drück die Bank wieder seit Sommer....
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Dr.Oetker



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BeitragVerfasst am: 19.01.2010, 18:44    Titel:

Ach wie schad, dass sowas nid eintragbar ist... Mad

Nen gescheiter 1242cm³ Sauger wäre wohl was feines, aber wenn man noch nichtmal eigene Turbo-Konstrukte eingetragen bekommt...


Zuletzt bearbeitet von Dr.Oetker am 19.01.2010, 20:07, insgesamt einmal bearbeitet
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 19.01.2010, 18:48    Titel:

alles ne Sache ob und wie man sich kümmert Wink
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maxboost



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BeitragVerfasst am: 24.01.2010, 20:13    Titel:

....ich versteh die welt nicht mehr......

soeben ist ne abgesägte ansaugbrücke ohne die drosselklappen für schlappe 201 euro übern tisch gegangen......wie blöde sind die leute eigentlich?

herzlichen glückwunsch Rolling Eyes so schlecht kann es deutschland ja nicht gehen
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Dr.Oetker



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BeitragVerfasst am: 24.01.2010, 20:41    Titel:

maxboost hat Folgendes geschrieben:
....ich versteh die welt nicht mehr......

soeben ist ne abgesägte ansaugbrücke ohne die drosselklappen für schlappe 201 euro übern tisch gegangen......wie blöde sind die leute eigentlich?

herzlichen glückwunsch Rolling Eyes so schlecht kann es deutschland ja nicht gehen


Und genau DAS schoss mir eben auch durch den Kopf... Shocked

Dafür kann ich mir auch ne Serien-MPI Brücke nach meinen Wünschen beim Schlosser komplett für die Drosseln die ich fahren möchte abändern lassen, inkl. Aluschweissen und allem was dazugehört.

Oder ich bau den Flansch / die Brücke direkt selber und verwende Drosselklappen mit den dazugehörigen Einspritzdüsen vom Motorrad. Dann kann man sich sogar den Umbau auf MPI (d.h. anderen Kopf) sparen. TzTz...
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immer3promille



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BeitragVerfasst am: 24.01.2010, 21:34    Titel:

hab mir davon detail bilder schicken lassen,das war wirklich schon schick und sauber gearbeitet... 250 wäre sein sofortkauf gewesen...
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Agent 006



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BeitragVerfasst am: 24.01.2010, 23:05    Titel:

Hab auch Detailbilder. Sieht echt gut aus. Aber der Käufer wird wohl für nen Hunni zusätlich die Drosseln mit dazu kaufen.

Gruß Agent 006
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Halebob



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BeitragVerfasst am: 25.01.2010, 01:17    Titel:

Laughing
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 25.01.2010, 10:17    Titel:

Man muss erstmal jemand finden, der das Gussalu schweißt und das auch noch gut. Ich war selber überrascht, für wie viel die weggegangen ist. Aber wenn man mal bedenkt, dass es Leute gibt, die für Serienansaugbrücken, Seriennockenwellen und Seriendrosselklappen unbearbeitetvom Punto 75 von 150-200 Euro ausgeben, ist das doch für Handarbeit immer noch ein Schnäppchen!
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SergioAusRio



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BeitragVerfasst am: 25.01.2010, 21:32    Titel:

Das stimmt allerdings, wäre schon was gewesen. Nur ohne Schraubermöglichkeiten fallen in naher Zukunft alle Projekte erstmal flach. Da geht dann Arbeit doch vor, aber irgendwann kommt dann doch mal was spektakuläres,....schauen wir mal wohin es geht.
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CinCen



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BeitragVerfasst am: 09.02.2010, 20:42    Titel:

Das Teil ist wirklich sehr sauber verarbeitet und da wurden viel Details berücksichtigt, sowas ist nicht mal eben zusammengelötet.
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immer3promille



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BeitragVerfasst am: 09.02.2010, 21:03    Titel:

hat das jemand hier ausm forum zufällig gekauft?
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