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ANSCHAUNEN - Der weg zum Saugertuning-Glück! EZDK
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 01:10    Titel: ANSCHAUNEN - Der weg zum Saugertuning-Glück! EZDK

http://cgi.ebay.de/Fiat-Cinquecento.....ssung?hash=item3ca95b647d

Viel Erfolg! Bei Rorally Sport kostet so was in der Art 3000€.
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Turbo seicento



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 10:27    Titel:

Laughing
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JohnnyB



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 10:37    Titel:

hört sich ja sehr geil an.
Ehm... Sven, kannste mal genauer Erläutern für die Dummis von hier ausm Forum (so wie mich^^)??
dankööö Smile
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 11:03    Titel:

Erklärt sich ja eigentlich von selbst: anstatt einer Drosselklappe mit max. 40mm für 4 Zylinder haste so eine Drosselklappe mit 34mm PRO Zylinder!
Somit kann jeder Zylinder viiiel besser mit viel mehr Kraftstoff-Luftgemisch gefüllt werden was eine deutlich höhere Leistungsausbeute und ein enormes Ansprechverhalten zur Folge hat! Und natürlich einen deutlich höheren Kraftstoffverbrauch! Ein Spezl hatte mal seinen VW Scirocco 1.8 16V auf Einzeldrosselklappen (+sonstiges Tuning) umgerüstet. Der lies bei Vollgas über 30 Liter auf 100 Km durch!!! Nur mal so zum Vergleich.....

Qowaz
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 11:16    Titel:

Da hat der Kollege aber schlecht abgestimmt oder einen Vergaser und keinen Einspritzer Wink
Ein bekannter von mir fährt sowas auf einen 1,2LFire Motor mit 135PS OHNE Turbo Smile Rennt wie ein Moppäd!
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JohnnyB



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 11:21    Titel:

Ah, ok, jetzt versteh ich das. Also kann man so wesentlich mehr Luft zuführen. Aber dann hab ich ein sehr großes Rohr beim Luffi und so oder?
Weil einfach so "Plug&Play" bei mir auf meinem Motor passt das aber nicht oder?

gruß johnny
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rasfix



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 11:34    Titel:

Sowas auf `nen "normalen" Motor zu schrauben, ist Perlen vor die Säue!
Fahren tut man sowas mit Trichtern, oder direkt Filtern.
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 11:36    Titel:

Nicht wirklich. Basteln musste immer. Es gibt spezielle, offene Filter für die Einzeldrosseln die Du quasi über alle 4 Drosseln stülpst. Da is nix mehr mit original Lufi-Kasten!

Qowaz
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Manni



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 12:42    Titel:

nix filter Evil or Very Mad da müssen Trichter drauf Laughing das muss BRÜLLEN Laughing
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JohnnyB



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 13:17    Titel:

Ah! Gut. So hatte ich mir das vorgestellt... Razz
Also wenn ich mal viel zu viel Zeit und Geld habe, kaufe ich mir sowas auch Very Happy

danke für die ganzen Infos!! Jetzt bin ich um einiges schlauer!!

gruß johnny

@Manni: genau. Aber auch nur, wenn Leistung dahinter steckt Wink
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immer3promille



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 13:41    Titel:

das ist voll der scheiss-bietet mal nicht Laughing
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 13:53    Titel:

wenn ich einen zornigen 8V noch mal bauen wöllte, dann würden wir uns drum streiten müssen. Der Verkäufer ist das mit einer MegaSquirt gefahren. Kann man am Laptop während der fahrt mit einer Breitbandsonde einstellen, geht easy.
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 19:39    Titel:

Ja, mein Spezl hatte Vergaser auf seinem VW. Sorry, das hab ich über sehen. Jedenfalls ist es kein Hexenwerk sowas in Eigenregie zustande zu bringen. Das teuerste werden die 4 Drosseln, das schwierigste alle 4 synchron miteinander zu verbinden. Aber die alten Hasen des Forums haben sowas sicher schon gebastelt. Oder Manni?!? Smile

Qowaz
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Agent 006



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 21:07    Titel:

Genau sowas bauen wir in der Schule als Projekt. Also auch mit MegaSquirt und Einzeldrosserlklappen aufm Fire. Einfach geil.

Gruß Agent 006
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 18.01.2010, 21:13    Titel:

Hi,-

na dann pass in der Schule mal schön auf, und erstelle eine ordentliche Anleitung mit Fotos und/oder Zeichnungen für die durchgepeitschten des Forums!!! Ist sicher ne seeeehr interessante Sache und findet hier garantiert einige gespannte Leser!!!

Qowaz
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