| Problem mitm Seicento! Nach Stand will er einfach nemmer << :: >> Cinquecento reparaturanleitung |
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Nachricht |
Vel

Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 61
Fahrzeug: Cinquecento 0.9
Wohnort: München
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Verfasst am: 01.02.2008, 17:18 Titel: Auspuff: geht das noch ab? |
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Bevor ich mir irgendwas zum lösen aus dem Baumarkt hole, wollte ich generell erstmal fragen, ob sich das denn noch heile lösen lässt? Wenn ja, was eignet sich da am besten?
Die Muttern hab ich so jedenfalls nicht aufbekommen. Ich müsste nämlich den MSD wechseln, und will nicht noch die Rohre von Kat und ESD abreissen
Richtung Kat
Richtung Heck
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1805
Fahrzeug: Jägermeistercinque 0.9 + Fiat Tipo 1.4
Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 01.02.2008, 17:20 Titel: |
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| Rostlöser drupp , und einwirken lassen ... danach kucken obs geht.... wenn nich... die meisten (war bei mir vorgestern so beim anbringen det Novi Potts ) haben sich bei mir durch "sanftes" einmischen des Hammers erledigt xD |
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NichtSchönAberSelten
Anmeldedatum: 29.12.2007 Beiträge: 20
Fahrzeug: CINQUECENTO SPORTING 97er mit viel Technik EXTRAS
Wohnort: H-Town
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Verfasst am: 01.02.2008, 17:41 Titel: |
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Jo,
das könnte auch meiner gewesen sein, habe es erst gar nicht mit rostlöser oder so versucht sondern die flex um hilfe gebeten, sehr vorsichtig natürlich will ja kein größeren schaden anrichten, haste keine nim ne eisen / metall säge dauert halt etwas länger aber klappt auf jeden fall.
Mfg |
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BIGMFN
Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 813
Fahrzeug: FIAT Coupe 2.0 20VT
Wohnort: Aichach
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Verfasst am: 01.02.2008, 17:41 Titel: |
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vorher kräftig erhitzen soll auch nicht schaden da sich das Material dabei ausdehnt - meiner sah genauso aus und hat sich nachdem er kräftig geglüht hat auch butterweich lösen lassen!!!
Aber mit sanften einmischen eines Hammers müsste es auch gehen...  |
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Vel

Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 61
Fahrzeug: Cinquecento 0.9
Wohnort: München
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Verfasst am: 01.02.2008, 20:07 Titel: |
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war grad mal im baumarkt um die ecke und nun steh ich vor der wahl: rostlöser oder bremsenreiniger???
hammer werd ich auch versuchen, aber zum erhitzen hab ich nix (denke ja nicht dass das mit nem feuerzeug reicht ) |
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cincin0.9
Anmeldedatum: 02.08.2007 Beiträge: 197
Fahrzeug: Stilo 1.9/Seicento abarth 1.2 MPI
Wohnort: Ludwigshafen
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Verfasst am: 01.02.2008, 20:24 Titel: |
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| hey zum erhitzen kannst so eine lötkartusche nehmen kostet in den billigbaumärkte max 15€ hab ich damals auch angewendet und ratz fatz wars ab!wenn du es so machst quälst du dir einen ab! |
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Slowbeat

Anmeldedatum: 09.03.2005 Beiträge: 997
Fahrzeug:
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Verfasst am: 01.02.2008, 20:53 Titel: |
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| Vel hat Folgendes geschrieben: | | rostlöser oder bremsenreiniger??? |
das wo öl drin ist.
bremsenreiniger scheidet also aus, du willst das ding ja nicht entfetten. |
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Don Alfredo
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 261
Fahrzeug: Cinquecento S
Wohnort: Alb-Donau
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Verfasst am: 01.02.2008, 20:54 Titel: |
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FLEX STAHLBÜRSTE EDELSTAHLSCHELLE Fertig  |
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wurzel89

Anmeldedatum: 04.01.2007 Beiträge: 436
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 Schumacher Edition/Abarth bis 03/2009 Suzuki Ignis bis 05/2010 jetzt: Mercedes C180 W202 und W123 230E
Wohnort: Straubing
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Verfasst am: 01.02.2008, 22:00 Titel: |
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Es ist ja interresant anzuschauen wie sicher der Rost von dem weniger hochwertigem Stahl der Schellen auf den höherwertigen Stahl des Auspuffrohrs ausbreitet. Sieht irgendwie aus wie Schimmel der wächst.
PS: Ich würds auch so machen wie der Don geschrieben hat. |
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 02.02.2008, 00:52 Titel: |
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bei mir ging das einfacher:
das komplett verrostete ding einfach mit dem schraubenschlüssel abgerissen
das geht schneller,als irgendwer ne flex holen kann!!! |
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Don Alfredo
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 261
Fahrzeug: Cinquecento S
Wohnort: Alb-Donau
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Verfasst am: 02.02.2008, 16:17 Titel: |
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Herr der Ringschlüssel Mehr Drehmoment als sein Auto Sorry, nur Spaß  |
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Vel

Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 61
Fahrzeug: Cinquecento 0.9
Wohnort: München
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Verfasst am: 05.02.2008, 01:24 Titel: |
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| Ich hab mir jetzt, weil ich kein großer Fan von Sauerei auf meinem Parkplatz bin, nen Lötbrenner geholt... nur wurde ich nun dadurch gebremst, dass ich den Aufsatz ums Verrecken nicht auf die Kartusche bekomm. Entweder muss ich ordentlich Müsli zum Frühstück essen, oder ich mach irgendwas falsch?! Oder braucht man da generell zwei Leute für? *g* |
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 05.02.2008, 02:29 Titel: |
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da ist doch normalerweise nen plastikgehäuse drum, wo du die kartusche reinsetzt und dann das oberteil draufschraubst.
das sollte relativ einfach sein.
ich weiss ja nicht, was für ein ding du da hast, aber bei meinem brenner ist das so.
@ don alfredo: ne durchgerostete schraube abzureissen, das ist doch keine kunst  |
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Mathes75

Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 111
Fahrzeug: Cinquecento Sporting gelb BJ1996, Citroen C4 Grande Picasso
Wohnort: Rhein-Main
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Verfasst am: 05.02.2008, 09:52 Titel: |
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Wenn ich das richtig in Erinnerung habe ist eine der Schellen recht nah am Benzinfilter, pass also auf, dass Du mit der Lötampel nich das ganze Auto zum Leuchten bringst
Mein Auspuff sah auch so aus. Bin dann noch 10 Tage gefahren und dann hatte sich eine Verbindung von selbst gelöst DAS war ein Sound!!! |
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Vel

Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 61
Fahrzeug: Cinquecento 0.9
Wohnort: München
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Verfasst am: 05.02.2008, 11:37 Titel: |
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| censored hat Folgendes geschrieben: | da ist doch normalerweise nen plastikgehäuse drum, wo du die kartusche reinsetzt und dann das oberteil draufschraubst.
das sollte relativ einfach sein. |
genau so ist es ja auch, aber ich schraub bis zu nem gewissen punkt und weiter will es nicht. die kartusche ist jedenfalls noch dicht. |
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