Auspuff rohr querschnitt TURBO

raccer87 · Verfasst am: 06.02.2012, 15:58 Titel:

ich fahre im turbo ab Lader 63mm mit 100zeller ohne MSD und Uni Esd mit 63eingang und 2x 45durchgang

Reedy · Verfasst am: 06.02.2012, 15:59 Titel:

Hast du davon ein Foto im Stil wie "nrg007" seine Anlage gepostet (Seite1) hat ?
Würde mich echt interessieren Smile

Grüße

raccer87 · Verfasst am: 06.02.2012, 16:03 Titel:

da müssten irgendwo im forum welche rum schwirren!

Monaco85 · Verfasst am: 06.02.2012, 16:14 Titel:

was fuer nen Lader hast du ? Kennst su ne Bezugsquelle fuer den S1 Downpipe flansch ?

raccer87 · Verfasst am: 06.02.2012, 16:28 Titel:

fahre den S1, downpipe flansch habe ich den orginalen genommen und geweitet!

Monaco85 · Verfasst am: 06.02.2012, 16:31 Titel:

Okay. Ich wollte meine ersteinmal durchgaengig
auf 50 machen. Jetzt muss ich mir
noch was fuer den msd
ueberlegen Smile

raccer87 · Verfasst am: 06.02.2012, 16:33 Titel:

lass den weg, so laut wird der nicht!

Cinque_Racer87 · Verfasst am: 06.02.2012, 17:22 Titel:

Habe mir auch eine 63,er AGA ab Turbo mit 100 CPSI Kat gebaut!

raccer87 müsste auch die Downpipe von mir fahren?... Wollte damals ne Kleinserie auflegen, nur hat sich damals bis auf raccer87 keiner gemeldet!

unsere Downpipes sind aus V2A gefertigt! ....

Mittelschalldämpfer kannste wirklich weg lassen, habe auch keinen verbaut noch dazu habe ich quasi keinen KAT mehr (nur den 100 Zeller) und mein Auto ist trotzdem wirklich leise! ....

Falls du ab turbo größer gehen willst, weite direkt den Auslass vom Originalen Schwitzer Flansch!

Gruß Benny

Monaco85 · Verfasst am: 06.02.2012, 18:33 Titel:

Ist von deiner Kleinserie noch etwas vorhanden ? Smile

raccer87 · Verfasst am: 06.02.2012, 18:55 Titel:

ja genau fahre diese Downpipe aus V2A der rest ist auch kompl. edelstahl Smile

Cinque_Racer87 · Verfasst am: 06.02.2012, 19:09 Titel:

Hi,

ne leider nichts mehr übrig Sad

....

Gruß Benny