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Cinque_Racer87

Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 559
Fahrzeug: Cinque Turbo, Golf 6 GTI, Passat 3C 1,9 TDI, Iveco Daily Maxi Hoch + Maxi Lang gekauft für meinen Cinque ;-)
Wohnort: Duisburg
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Verfasst am: 12.03.2008, 20:19 Titel: Auspuff rohr querschnitt TURBO |
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hi wollt mal die turbo fahrer fragen was für einen auspuffrohrquerschnitt ihr so habt!!! da ich mir jetz nen neuen ESD (novitec mittig) gekauft hab und den nun montieren möchte will ich wissen welchen querschnitt ihr vom kat an habt! im moment hab ich
also vom turbo aus zum kat 50mm kurz vor dem kat auf 45mm
nach dem kat also zum msd hab ich 42mm
direkt nach dem msd hab ich auch 42mm
und dann am rohr vom ESD 40mm
also 50--->45--->42--->40... IST DAS NORMAL??
und wenn ich jetz den mittigen novitec einbaue kann ich dann den MSD entfernen (legal)..?!... würde mich um schnelle antworten freuen
mfg |
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Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 1331
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
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Verfasst am: 12.03.2008, 22:03 Titel: |
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| Der MSD wird doch sowieso ersetzt durch die Novitec -Anlage..... |
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Cinque_Racer87

Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 559
Fahrzeug: Cinque Turbo, Golf 6 GTI, Passat 3C 1,9 TDI, Iveco Daily Maxi Hoch + Maxi Lang gekauft für meinen Cinque ;-)
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Verfasst am: 12.03.2008, 22:05 Titel: |
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| weiss ich ja nicht, da ich nur den ESD gekauft habe und das gebraucht und desswegen weiss ich nicht MSD raus oder nicht hatte da mal was gelesen aber kp mehr wo |
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Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 1331
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
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Verfasst am: 12.03.2008, 22:09 Titel: |
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| Aha.....also normalerweise wird der MSD durch ein spezielles Rohr ersetzt, dass auch gedämmt ist. Ist also kein normales Rohr...... wenn du dieses Rohr nicht hast, dann würde ich an deiner Stelle den MSD lieber drinlassen...... |
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Cinque_Racer87

Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 559
Fahrzeug: Cinque Turbo, Golf 6 GTI, Passat 3C 1,9 TDI, Iveco Daily Maxi Hoch + Maxi Lang gekauft für meinen Cinque ;-)
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Verfasst am: 12.03.2008, 22:16 Titel: |
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noe egal msd kommt raus und was is nun mit dem querschnitt?!.... |
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Easycheeseman
Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 430
Fahrzeug: DB LA 1113,Robur LO 2002
Wohnort: Neuburg/Donau
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Verfasst am: 13.03.2008, 07:14 Titel: |
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Größer auf kleiner geht (Staudruck ) kleiner auf Größer bringt nix bzw. ist evtl. sogar kontraproduktiv . Bei dieser Hubraumgröße ist 42mm vollkommen ausreichend
markus
edit: Der Motor braucht einen gewissen Rückstau für die ideale Leistungsentfaltung
Beispiel:
Wir haben einen 1.3 Liter Rennmotor, 2x Solex Doppelvergaser 42mm, Nocke, Fächer,rest bearbeitet, der läuft auf einer 2,5" Anlage mit einer Auspuffbirne am Ende. Der gesammte Auspuff ist ca 140cm ab dem Krümmer.
Wir hatten nach der Birne kein Endrohr verbaut, also 2,5" Auslass am Topf.
Seit wir eine Reduzierung auf 48mm Rohr als Endstück haben, dreht der Motor richtig schnell hoch im Vergleich und hat mehr Kraft. |
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Cinque_Racer87

Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 559
Fahrzeug: Cinque Turbo, Golf 6 GTI, Passat 3C 1,9 TDI, Iveco Daily Maxi Hoch + Maxi Lang gekauft für meinen Cinque ;-)
Wohnort: Duisburg
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Verfasst am: 13.03.2008, 12:43 Titel: |
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ja bei einem sauger ist das schon richtig mit dem staudruck ^^... aber bei einem turbo ist free flow am besten ! so gerade und mit so wenig staudruck wie möglich!...
naja ich werd mal schauen was für einen querschnitt ich nehm!
aber trotzdem danke für die featbacks  |
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Easycheeseman
Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 430
Fahrzeug: DB LA 1113,Robur LO 2002
Wohnort: Neuburg/Donau
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Verfasst am: 13.03.2008, 13:53 Titel: |
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Das stimmt schon, wenn du aber zich verschiedene Rohrdurchmesser fährst gibts Verwirbelungen im Rohr die sich eher schlecht auswirken. Ich würde nach dem Krümmer auf den Durchmesser des ESD gehen . Lasse dir die Rohre beim freundlichen Stahlbaubetrieb in einem Stück biegen. Ist das Beste und aus Edelstahl sogar spottbillig . Nur so als Tip.
Habe für nen anderen Pkw damals 80€ Bezahlt  |
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rthrued

Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 301
Fahrzeug:
Wohnort: RÜD
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Verfasst am: 13.03.2008, 14:05 Titel: |
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von vorne nach hinten immer gleich bleiben oder grösser werden.
Wer braucht schon Rückstau?
Fürn Turbo würde ich mind 60mm nehmen, wenn soviel Platz da ist. (Fürn Sauger übrigens auch) |
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richard004

Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 1052
Fahrzeug:
Wohnort: Bonn
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Verfasst am: 13.03.2008, 14:24 Titel: |
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| ... ich hab mir auch ne 60er anlage gebaut muß sie nur was leiser bekommen |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
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Verfasst am: 13.03.2008, 16:32 Titel: |
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Ich hab komplett ne 63er Verrohrung ab Lader. Kein Vergleich zum Novitec-Auspuff.
ciao
nrg007[img][/img] |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1899
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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Verfasst am: 13.03.2008, 19:00 Titel: Re: Auspuff rohr querschnitt TURBO |
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| Cinque_Racer87 hat Folgendes geschrieben: | hi wollt mal die turbo fahrer fragen was für einen auspuffrohrquerschnitt ihr so habt!!! da ich mir jetz nen neuen ESD (novitec mittig) gekauft hab und den nun montieren möchte will ich wissen welchen querschnitt ihr vom kat an habt! im moment hab ich
also vom turbo aus zum kat 50mm kurz vor dem kat auf 45mm
nach dem kat also zum msd hab ich 42mm
direkt nach dem msd hab ich auch 42mm
und dann am rohr vom ESD 40mm
also 50--->45--->42--->40... IST DAS NORMAL??
und wenn ich jetz den mittigen novitec einbaue kann ich dann den MSD entfernen (legal)..?!... würde mich um schnelle antworten freuen
mfg |
Hi
mit Novitec gehts dann zum Schluss nochmal auf 30mm runter, von dem her ists egal.....
ansonsten min. 50mm.....habe ich auch, Ab lader bis hinten(auch im Dämpfer logischerweise).
Gruß Roland |
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Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1698
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
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Verfasst am: 06.02.2012, 09:42 Titel: |
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wollte das Thema nochmal aufgreifen. Was hat denn der Novitec msd im Innenleben fuer
nen durchmesser ? |
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raccer87

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 514
Fahrzeug: Cinquecento 0,9er Alltagsrutsche, Cinquecento 1.1 Novitec-Turbo, Cinquecento Sporting Rechtslenker, Cinque 16v Eingetragen!!! Ratte
Wohnort: 86690 Mertingen
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Verfasst am: 06.02.2012, 15:11 Titel: |
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| ca. 40mm |
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Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1698
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
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Verfasst am: 06.02.2012, 15:44 Titel: |
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Das ist doch scheisse Dann muss ich den auch noch leer
machen. |
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