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centofreak
Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 152
Fahrzeug: Cinqi
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Verfasst am: 09.01.2012, 22:49 Titel: Batterie in den Kofferaum masse über die Karosse ? |
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Ich möchte mir eine Batterie in den Koffraum stellen und sie vorne weglassen..... Frage stellt sich nun ich habe schon ein 35mm² Kabel nach hinten liegen was ich dann quasi nehmen würde.....
kann ich die masse vorne auf die Karosse legen und das hinten auch so machen ?
Soll dann im Kofferaumausbau versteckt werden.
habe für die Batterie schraubverschlüsse mit Schläuchen wegen der Gasentwicklung!
Greetz CF |
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d2man1960

Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 594
Fahrzeug: Seicento MSE 65/1000 Bj.11/2000; Mercedes Vaneo 1,7cdi
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 09.01.2012, 23:07 Titel: |
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Müsste gehen, funzt ja im Benz z.T. auch. Mein Vaneo hat die Batt im Fußraum, ist allerdings dort auch sehr gut verpackt. Und im alten VW_Käfer saß die Batt immer schon unter der Rücksitzbank.
Aber warum stört Dich die Batt im Motorraum?
LG aus GT, Peter |
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centofreak
Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 152
Fahrzeug: Cinqi
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Verfasst am: 09.01.2012, 23:13 Titel: |
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ich habe eine 12V Batteire mit bummelig 950A
Die hat mich nichts gekostet und ist NEU damit kann ich dann ggf. ne Standheizung usw. betreiben |
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Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1380
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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Verfasst am: 09.01.2012, 23:14 Titel: |
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Namd,
das haut hin, am besten eine Stelle mit mehreren, stabilen Blechlagen auswählen, die Gewinde für die hinteren Gurte könnten sich eignen.
Masseleitung vom Querschnitt mindestens gleich dem Querschnitt der Plusleitung.
Das Blech schön Blank machen, Polschuh direkt aufs blanke Blech schrauben. Dann schön mit Polfett oder Vaseline einschmieren, das verhindert Korrosion.
Zuletzt bearbeitet von Dr.Oetker am 09.01.2012, 23:33, insgesamt einmal bearbeitet |
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centofreak
Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 152
Fahrzeug: Cinqi
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Verfasst am: 09.01.2012, 23:16 Titel: |
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Jo das hatte ich auch so im kopf und wie mach ich das vorne ?
Achso die Neue Batterie passt nicht in den Motorraum
Probleme mit der Lima gibts da doch nicht oder? das ist ja egal wie groß die batterie ist |
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Jens 899 ccm
Anmeldedatum: 27.08.2010 Beiträge: 29
Fahrzeug:
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 10.01.2012, 19:46 Titel: |
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Die Größe ist egal aber die Leistung solte passen die Lichtmaschine hat nur 65 ah sie würde eine 70 ah nicht voll kriegen und deine verbraucher abziehen
mfg Jens |
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Jens 899 ccm
Anmeldedatum: 27.08.2010 Beiträge: 29
Fahrzeug:
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 10.01.2012, 19:58 Titel: |
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Die Größe ist egal aber die Leistung solte passen die Lichtmaschine hat nur 65 ah sie würde eine 70 ah nicht voll kriegen und deine verbraucher abziehen
mfg Jens |
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1764
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 10.01.2012, 20:21 Titel: |
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| Jens 899 ccm hat Folgendes geschrieben: | Die Größe ist egal aber die Leistung solte passen die Lichtmaschine hat nur 65 ah sie würde eine 70 ah nicht voll kriegen und deine verbraucher abziehen
mfg Jens |
Servus,
Nein das stimmt nicht. Die 65A Lima kriegt genau so jede 12V Batterie voll, wie eine 30A Lima oder eine mit 200A, nur tun sie das eben unterschiedlich schnell.
Aber eine 60Ah vorne und eine 100Ah hinten wie ich es hab sind selbst im Alltags-ultrakurzstrecken gebrauch nicht schwer vollzukriegen. Vorrausgesetzt man macht sie nicht dauernd richtig leer.
Du musst aber ein Automatisches Trennrelais oder einen Starken Schalter verbauen, die Batterien dürfen bei Stillstand nicht über längere Zeit ohne Last miteinander verbunden sein, sonst entlädt die eine die andere und umgekehrt.
Und achte auch auf die Entladetiefe. Eine Starterbatterie hat eine Entladetiefe von ungefähr 10%, heißt man kann sie nur zu 10% entladen ohne dass die Zyklenfestigkeit drunter leidet. Es gibt Spezielle Traktions (Verbraucher) Batterien, die kann man je nach typ bis zu 50% und mehr entladen. Aber nimm eine Blei/säure batterie, keine Gel oder AGM, sonst brauchst du spezielle Ladetechnik.
Die hier kann ich aus eigener Verwendung empfehlen:
http://www.yachtbatterie.de/de/Batt.....ull-957-51-12V-100Ah.html |
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centofreak
Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 152
Fahrzeug: Cinqi
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Verfasst am: 10.01.2012, 20:34 Titel: |
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Danke Milp
ich wollte die vorne weglassen und nur die Große batterie hinten haben... |
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1764
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 10.01.2012, 21:05 Titel: |
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| centofreak hat Folgendes geschrieben: | Danke Milp
ich wollte die vorne weglassen und nur die Große batterie hinten haben... |
Achso, hmm also dann würd ich einfach vorne eine 60Ah reinmachen, die passen nämlich ohne Umbau als größtmögliche Batterie noch rein. |
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fiat-gelb

Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1549
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1764
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 10.01.2012, 22:07 Titel: |
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Hab jetzt auch endlich eine Hagen  |
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LanciaBertone

Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1130
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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Verfasst am: 10.01.2012, 23:23 Titel: |
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Bei meinem Spezl seinem Cinque haben wir die Batterie nach hinten verlegt weil durch den Motorumbau der Platz vorne knapp wurde.
Ein 25 mm2 Kabel nach hinten und doppelt abgesichert, ordentliches Massekabel auf einen selbstangeschweissten Massepunkt hinten und fertig
Läuft völlig problemlos... |
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AMCO

Anmeldedatum: 11.05.2007 Beiträge: 322
Fahrzeug: Cinque Sport, 1302 mit Typ4
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 11.01.2012, 17:49 Titel: |
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Wo habt ihr eure Batterien im Kofferraum verbaut und wie befestigt?
Habt ihr ein paar Bilder dazu?
Greetz Aron |
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Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1380
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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Verfasst am: 11.01.2012, 23:13 Titel: |
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@fiat-gelb: Was ist das da so verdächtig schwarz am Dom, sag nicht du hast deinen Cinque mit Bitumen-U-Schutz eingesifft?
Das mit der leicht größeren Batterie wäre aber auch noch eine Maßnahme gewesen. Najam zu spät, hab eben erst eine neue 44Ah Banner gekauft, weil meine knapp 4 Jahre alte Bosch gestern nach 2 maligen Standheizung ausprobieren schon schwächelte. Und bevor ich nachher bei tieferen Temperaturen womöglich da steh...
@AMCO: Bei Sandtler, timms, usw. gibt es spezielle Batterieboxen. Manche sind sogar gasdicht, bzw. dann kannst du das entstehende Knallgas bei Überladung durch einen Schlauch nach Aussen ableiten. |
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