Bei Zahnriemenwechsel Wasserpumpentausch nötig?

cinqueturbo1 · Gast Fahrzeug:

hallo an alle..eine frage ist es zwingend notwendig die wasserpumpe beim zahnriemenwechsel auch zu wechseln?
M.I.G
cinqueturbo

ODB · Verfasst am: 19.06.2009, 14:45 Titel:

Muss man nicht aber ich persönlich würds machen bzw. habs gemacht.

Weiß ja nicht wie alt deine ist aber ich glaub es ist nich verkehrt =)

Gruß
ODB

hansafreak1965 · Verfasst am: 19.06.2009, 14:46 Titel:

moinsen
würds dir empfehlen!!wat nützt es dir du machst es nich und 2000km später is die pumpe undicht?!
die 30 euro für pumpe gleich mit investieren!!!

Gruß aus der Hauptstadt

kitzo · Verfasst am: 19.06.2009, 17:40 Titel:

man sagt wenn man schon den zahnriemen unten hat da kann man 3 schrauben mehr lösen und die WaPu mitwechseln !
wie schon gesagt wer macht sich die arbeit dann 2000 km später das ding zu ern. ?

Manni · Verfasst am: 19.06.2009, 19:24 Titel:

also nur mal so zur info, bei unserem Sporting hat die Wapu 260.000km gehalten, die hat also 2 Zahnriemen wechsel überlebt!

Agent 006 · Verfasst am: 06.01.2010, 21:47 Titel:

Erfahrungsgemäß halten die Wassserpumpen bei den Firemotoren ziemlich lang.

Noch ne Frage im Anschluß: Die Dichtung bei diesen Wasserpumpen muss man ja selber aus Silikon machen. Wie lange muss ich warten bis ich wieder Kühlwasser auffüllen kann wenn ich diese erneuert habe?

Gruß Agent 006

qowaz · Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 1105 Fahrzeug:

Ich stimme Manni zu. Wieso Geld für etwas unnötiges ausgeben. Ich habe bisher noch nie ne Wasserpumpe gewechselt. Weder beim Cinque- noch beim Seicento. Und da der Zahnriemen in Null komma Nix runter und wieder montiert ist, wäre mir es wurscht wenn die Pumpe 100 km nach dem ZR-Wechsel den Geist aufgibt.

Qowaz

centoro · Verfasst am: 06.01.2010, 22:43 Titel:

mr24malone · Verfasst am: 06.01.2010, 23:26 Titel:

Ein Kumpel von mir, gelernter KFZ-Mechaniker, hat mir gesagt, das Problem wäre nicht, dass die Wasserpumpe undicht wird, sondern dass sie sich fest setzt.
Lager und Welle sind ja Kühlwasser ausgesetzt und korrodieren. Wenn die Pumpe dann fest ist, zerreist das den Zahnriemen. Das kann dir den kompletten Motor killen.
Meiner Schwester ist das passiert, zum Glück wurden nur zwei Ventile dabei beschädigt, weil sie Schrittgeschwindigkeit gefahren ist.
Also ich tausche in jedem Fall die Wapu beim Zahnriemenwechsel. Ist mir mein Motor einfach wert.

Agent 006 · Verfasst am: 06.01.2010, 23:34 Titel:

Die 1.1 sind aber Freiläufer. Normalerweise passiert nichts wenn der Zahnriemen reißt außer, dass dein Auto dann nichtmehr fährt. Aber natürlich kann man das nie garantieren.

Gruß Agent 006

mr24malone · Verfasst am: 07.01.2010, 00:01 Titel:

Man lernt nie aus!
Hab meinen Flitzer jetzt ein halbes Jahr und kenn ihn noch nicht so genau.
Rolling Eyes

Ist auch mein erster Fiat, aber garantiert nicht der letzte! Laughing

shar · Verfasst am: 07.01.2010, 08:21 Titel:

Servus.

Acki · Verfasst am: 07.01.2010, 11:20 Titel:

Hab die auch nie getauscht. Würd die fahren bis se undicht wird. Der Tausch ist ja kein "Akt".

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 07.01.2010, 11:49 Titel:

Moin

ich selber hab immer alles gewechselt, Spannrolle,Rippen+Zahnriemen inkl. WaPu. egal ob gut oder nicht.(am 1.1er)
Teilweise unnötig, aber wenn man öfters weiter unterwegs ist, kann man mit ruhigerem Gewissen fahren Laughing

qowaz · Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 1105 Fahrzeug:

Festgesetzte WaPu-Wellen beuge ich mit regelmässigem WD40-Gebrauch vor. Nachdem die Pumpe meines ersten Cinques mal anfing zu quieken hab ich das probiert und es hat einwandfrei funktioniert.

Qowaz