Bin i denn zu bleed!!! Oder was?

Kanalreiniger · Verfasst am: 29.06.2011, 23:19 Titel: Bin i denn zu bleed!!! Oder was?

Servus,

hab seit etwas mehr als einer woche die lang ersehnte Marbella Kipphebelwelle in meinem Cento. Und schon zwei mal Ventilspiel eingestellt, einmal beim einbau, habs da net so genau genommen, war auf dem parkplatz vor der haustür und einmal pingeligst genau am Montag in der Arbeit - Und es klappert immer noch Twisted Evil

und ich bin der Meinung dass es sogar nach und nach etwas lauter wird. Verdammt! Ich habs auf Einlass 0,15 und Auslass 0,20 eingestellt. Motor war kalt.

Bin ich zu blöd dazu (gelernter KFZ-Mechaniker)?
Oder is an meinem Motor was faul (was ich nicht für logisch empfinde, aber vorheriges glaub ich auch nicht)?

Confused

Bin grad echt depri deswegen Wink

$tuntm@nbob · Verfasst am: 29.06.2011, 23:22 Titel:

Manni wo bist du wenn dein steckenpferd das Thema ist???

Sorry aber soweit ich das mit bekommen habe hat Manni am meisten ahnung von der Geschichte!

Dr.Oetker · Verfasst am: 29.06.2011, 23:35 Titel:

Hast du dir die Kipphebel mal angeschaut? Evt. sind die schon soweit eingeschlagen, dass du nur die Kante mit der Fühlerlehre misst.

Ansonsten stell ich nach Mannis Anweisung bei den einfachen Ventilfedern 0,10/0,15 ein, trotzdem bekomm ich auch bei mir dem Kleinen Nahmäschinenmotor das Tickern nicht 100%ig abgewöhnt. Ist mir aber auch wurscht, solang er sich nicht so anhört wien alter Fiesta mit eingelaufener Nockenwelle gehts ja noch. Smile

edit:
Hier der Post mit Erklärung von Manni (ganz unten):
http://www.cento-world.de/kipphebel.....inqecento-0-9-t13541.html

Wood · Verfasst am: 30.06.2011, 04:22 Titel:

Ich habs auch schon etliche Male nach Manni's Werten eingestellt.

Und selbst nach dem 20. Mal hört man noch ein leichtes Tickern.
Das kannst du dem Motor wohl nicht abgewöhnen Razz

.

Aber das mit den Kipphebeln merk ich mir, da werf ich beim nächsten Einstellen (kommt bestimmt xD) mal einen Blick drauf - vielen Dank!

Saghon · Verfasst am: 30.06.2011, 08:20 Titel:

Das hat schon nen Grund, das dieser Motor Klappermotor genannt wurde.
Wink

Manni · Verfasst am: 30.06.2011, 12:23 Titel:

was ihr immer für Prob. habt???? bei mir klappert nix Smile

PlayerMitHerz · Verfasst am: 30.06.2011, 13:15 Titel:

Und ich hab meine Welle immer noch nicht drin Rolling Eyes

Ich find keinen der sie mir einbauen will Rolling Eyes

Saghon · Verfasst am: 30.06.2011, 13:49 Titel:

Manni, Dein Motor zählt nicht Wink

Der ist Extravagant....

soleil · Verfasst am: 30.06.2011, 17:26 Titel:

hast du auch die richtige?
es gib auch eine kipphebelwelle die hydros hat die auch zum einstellen ist.
die hat ich auch mal drin und hab mich auch gewundert warum das teil nach dem einstellen immer noch klappert (2x hydro platt).
hab da auch nicht drauf geachtet das das ding hydros hat Rolling Eyes

.

jetzt hab ich auch eine einstellbare ohne hydros drin und ist auch richtig eingestellt aber wie gesagt ganz bekommt man das nicht weg.
meine muß ich auch nach knapp 15tkm wieder nach stellen.

erik

Manni · Verfasst am: 30.06.2011, 17:46 Titel:

Zur Info:

Bei den original Federn vom Cin und Sei, bekommt man das getickere nicht ganz wech!

Bei doppelfedern ist der ganz ruhig, da für müssen die Kipphebel leicht überarbeitet werden, erst ab 6000U/ wird es laut.

Bei mir hört man ab 5000U/ eh nix mehr, Ansauggeräusch zu laut!! Smile

soleil · Verfasst am: 30.06.2011, 17:53 Titel:

also ich hab die doppel federn drin, es war ja auch zum anfang fast nichts zu hören ich müßte mal eins nachstellen.

was meinst du mit kipphebel bearbeiten?

erik

edit: ich hör das leichte klappern auch nur wenn er im standgas läuft, beim fahren ab ich sagmal 1200 u/min ist es nicht mehr zu hören.

Kanalreiniger · Verfasst am: 30.06.2011, 21:47 Titel:

ok, dann stell ich sie demnächst mal auf 10/15 ein. Dass es immer noch ein leichtes klappern gibt war mir scho fast klar. Anscheinend gabs des als gratis zubehör von Werk ab. Mich kam es gestern nur so vor als ob es wieder lauter wurde, hab mich anscheinend getäuscht, heut kams mir wieder ganz normal vor.

Klar hab ich die richtige Welle Wink

Danke für Eure Hilfe

adler850 · Verfasst am: 01.07.2011, 08:37 Titel:

Moin
Keine Bange,ein Ventil was Tickert schliesst vernünftig!
Erst wenn nix zu hören ist wird´s gefährlich,Ventile geben ihre Wärme
über den Sitz ab.Wenn´s nicht ordentlich schliesst verbrennt es.
Vorteil allerdings an unseren Kipphebelmotoren,das Spiel wird
grösser.