Navigation
Registrieren
Startseite
Forum
Suchen
Profil
Login
Benutzername:
Passwort:
Bei jedem Besuch automatisch einloggen
Blauer Rauch beim anlassen
Gehe zu Seite
Zurück
1
,
2
Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht
->
Probleme
Steuergerät ?
<< :: >>
Keinen Tankschlüssel.
Autor
Nachricht
ExOdUs
Anmeldedatum: 20.07.2005
Beiträge: 2696
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
Verfasst am: 31.12.2011, 18:40
Titel:
http://www.cento-world.de/faq-mpi-o.....avon-habe-ich-t27992.html
+++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich
einloggst
!
Wood
Anmeldedatum: 17.09.2010
Beiträge: 595
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 OHV .94
Wohnort: Bayern - 844xx
Verfasst am: 31.12.2011, 18:43
Titel:
Vereinfacht gesagt:
MPI
= Jeder Zylinder hat seine eigene Einspritzdüse
SPI
= Jeder Zylinder bekommt seinen Sprit über eine einzige zentral gelegene Einspritzdüse
Erkennen kannst du das direkt (glaube ich), an der Form des Luftfilterkastens.
Rund = MPI
Eckig = SPI
Kristl
Anmeldedatum: 17.12.2011
Beiträge: 39
Fahrzeug: Seicento Sporting, Alfa 159, Bravo T-Jet
Wohnort: Winhöring
Verfasst am: 31.12.2011, 19:59
Titel:
Super Danke. Habs selber grad gelesen.
Zumindest weiss ich jetzt um was es geht.
Sind die Schaftdichtungen generell ein Problem beim Seice?
Naja bei der Laufleistung und der Wartung die er hatte wundert mich das eigentlich......
Gruss Kristl
Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht
->
Probleme
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite
Zurück
1
,
2
Seite
2
von
2
Ähnliche Beiträge im Fiat Cinquecento und Seicento Forum
Thema
Forum
Antworten
Wie baue ich beim FIAT Cinquecento 0,9 die Antriebswelle aus
Probleme
5
Reifengröße steht nicht im Brief=>Probleme beim TÜV?
Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen
10
lenkrad beim vorm airbag modell tiefer legen
Interieur
5
Lenkrad wackelt beim Beschleunigen
Probleme
13
Werte beim Auslesen des Steuergerätes
Probleme
14
© 2004 - 2012 cento-world.de
Impressum/Datenschutz