| Öl in Kühlflüssigkeit << :: >> SPannung am DKP bei geschlossener Drosselklappe? |
| Autor |
Nachricht |
MarkusR

Anmeldedatum: 19.08.2011 Beiträge: 50
Fahrzeug: Sei-Turbo Novitec
Wohnort: Bonn
|
Verfasst am: 01.09.2011, 08:44 Titel: Brauch Hilfe beim Downpipe-Bau für Sei-Turbo |
|
|
Hi Leute,
bei meinem Sei-Turbo ist dieses "kunstvoll" gebogene Rohr zw. Turbo und Kat total vergammelt und löchrig wie ein schweizer Käse.
Beim Sandtler gibt es ja bekanntlich Edelstahlrohre und Bögen zum selber zusammenbruzzeln.
Hat sich von Euch schon jemand so ein Teil selbstgebaut Der Krümmer samt Turbo soll nicht verändert werden und der Orginalkat soll auch weiterverwendet werden.
Ich frage, weil ich nicht erst mit verschiedenen Radien, Geraden und Rohrdurchmessern experimentieren will und daher nicht unnötig Lehrgeld zahlen möchte.
Gibts es 'ne Empfehlung oder besser 'ne Einkaufsliste für die benötigten Rohre?
Vorgestern ist ne richtig geile Edelstahl-Downpipe (Eigenbau) bei ebucht weggegangen und ich habs verpennt, neeeeeeeeeein  |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1700
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
|
Verfasst am: 01.09.2011, 08:57 Titel: |
|
|
| den flansch der an den turbo kommt hast du ? wenn ja koenntest du mir deine bezugsquelle nennen ? |
|
|
|
 |
MarkusR

Anmeldedatum: 19.08.2011 Beiträge: 50
Fahrzeug: Sei-Turbo Novitec
Wohnort: Bonn
|
Verfasst am: 01.09.2011, 09:35 Titel: |
|
|
Hi,
klar, ich habe ja den kompletten Seiturbo, nur leider etwas Gammel am Hosenrohr bzw. Downpipe
Flansche bis zum Abwinken gibt es übrigens auch hier:
http://www.turbozentrum.de/turbozubehoer/flansche/
Gruß
Markus |
|
|
|
 |
bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
|
Verfasst am: 15.12.2011, 19:49 Titel: |
|
|
Ich greif das Thema nochmals auf.
Welcher Flansch passt denn beim Novitec S1-Lader ? |
|
|
|
 |
Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1700
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
|
|
|
|
 |
immer3promille

Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 1831
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
|
Verfasst am: 15.12.2011, 21:59 Titel: |
|
|
| für nen gt 25 hab ich auch noch platten da |
|
|
|
 |
bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
|
Verfasst am: 16.12.2011, 00:55 Titel: |
|
|
Bist Du Dir da sicher ?
So sieht ein originaler Novitec S1 aus
und so sieht dein vorgeschlagener Flansch aus:
Das kann nicht passen ! |
|
|
|
 |
Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1700
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
|
Verfasst am: 16.12.2011, 11:56 Titel: |
|
|
Du jetzt wo du es sagst komme ich auch ins Zweifeln.
Aber um dem Ganzen auf den Grund zu kommen, habe ich mir den Flansch mal geordet. Ich sag dir am Montag bescheid ob er passt oder nicht.
Bisher war ich der Festen Überzeugung, dass er passt. |
|
|
|
 |
immer3promille

Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 1831
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
|
Verfasst am: 16.12.2011, 12:01 Titel: |
|
|
| wäre mir da nicht sicher,der gt25 passt bei mir mit dem punto gt lader,der schwitzer sollte anders sein.... |
|
|
|
 |
bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
|
Verfasst am: 17.12.2011, 02:41 Titel: |
|
|
Naja, das Abgasgehäuse vom Novitec-S1 könnte schon ein Garrett sein.
Denn auf den viereckigen Flansch passt eine Garrett Dichtung 100% |
|
|
|
 |
Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1899
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
|
Verfasst am: 17.12.2011, 08:27 Titel: |
|
|
| bubu hat Folgendes geschrieben: | Naja, das Abgasgehäuse vom Novitec-S1 könnte schon ein Garrett sein.
Denn auf den viereckigen Flansch passt eine Garrett Dichtung 100% |
der eckige Flansch zum Krümmer ist ein genormtes standart "T-25" Mass.
Der größere wie an den Coupes usw ist "T-3"...
Edit: evtl. hat mal einer Lust die Flansche zu vergleiche, im Garrett Katalalog waren bisher immer alle Flansche aufgeführt, mit komplett bemasster Technischer Zeichnung;-)
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/productcatalog |
|
|
|
 |
Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1700
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
|
Verfasst am: 24.12.2011, 15:01 Titel: |
|
|
Also der GT28 /25 passt nicht  |
|
|
|
 |
|
|