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| ,,ET`` bis zu welcher ET zahl wird eingetragen??? << :: >> Spurverbreiterung,wie viel ohne ziehen? |
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Tunnelmax

Anmeldedatum: 05.11.2005 Beiträge: 93
Fahrzeug: Cinque Sporting/Seicento Abarth
Wohnort: Rehau
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Verfasst am: 23.05.2007, 23:21 Titel: Cinque Sporting Alus auf Seicento Sporting Abarth |
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Hallo
Hab schon die Suche gequält und nix weiter gefunden!
Und zwar hab ich folgendes vor:
Möchte meine Original Cinque Sporting Alufelgen mit den 165/55 R13 auf meinen Seicento Sporting Abarth Montieren.
So jetzt meine Fragen dazu
Kann ich die mit den normalen schrauben Festschrauben wie die Stahlfelge-oder müssen da auch die Distanzen die bei meinem Seicento Abarth für die Alus dabei sind auch mit drauf(Stehbolzen)?
Und muß dann das ganze Eingetragen werden oder kann ich die Cinque Sporting Felgen so fahren auf meinen Seicento Abarth?
Wenns eingetragen werden müsste -was kostet der Spaß und brauch ich da ein gutachten dazu?
Hoffe auf viele Antworten-Danke schonmal
MFG
Tunnelmax |
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Tunnelmax

Anmeldedatum: 05.11.2005 Beiträge: 93
Fahrzeug: Cinque Sporting/Seicento Abarth
Wohnort: Rehau
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Verfasst am: 02.06.2007, 17:12 Titel: |
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weis denn keiner was? oder fährt hier ausn Forum vielleicht einer die Felgen auf dem Seicento?
MFG
Tunnel |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
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Verfasst am: 02.06.2007, 18:17 Titel: |
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Wende Dich mal an F-M-W. Der hat das, soweit ich weiß auch.
Ob die bestehenden Distanzen bleiben kannst Du probieren. Eintragung ist Pflicht und sollte unter 60 Euro gehen.
ciao
nrg007 |
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F-M-W CW-Team

Anmeldedatum: 08.02.2004 Beiträge: 1016
Fahrzeug: Seicento MPI
Wohnort: Kiel
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Verfasst am: 03.06.2007, 11:06 Titel: |
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Ich fahre die Sporting Felgen im Winter, montiere sie immer mit den Distanzen, die normalerweise auch bei den Cinque-Felgen dabei sind und etwas längeren Bolzen (sind ja nicht teuer).
Habe die nie eintragen lassen, weil die Größe 5,5x13 schon im Schein steht, genauso wie meine Reifengröße.
Musst halt mal bei dir im Schein nachsehen, ob du die beiden Sachen auch schon serienmäßig drin stehen hast.
Die Radblozen der Stahlfelgen würde ich nicht nehmen, da diese dann nicht das gesamte Gewinde in der Nabe belegen, was erstens nicht sicher ist und zweitens dir die Gewinde korrodieren lässt. |
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