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Nachricht |
AlexR6
Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 12
Fahrzeug: Golf 5 Gti und im Winter Cinque Sporting 1.1
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Verfasst am: 23.12.2010, 23:59 Titel: Cinque wird zu heiß |
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Hi,
hab leider Probleme mit meinem Sporting. Erst lief der Lüfter nicht. Habe dann den Lüfter überbrückt und er lief nicht. Also neuen Lüfter rein.Lüfter springt dann trotzdem nicht an. Neuer Thermoschalter heute eingebaut aber der Lüfter springt trotzdem nicht an. Heute habe ich auch die Kühlfflüssigkeit gewechselt und entlüftet. Kann es noch am Thermostat liegen? Heizung liefert sofort warme Luft.
Der obere Kühlerschlauch wird heiß und der unter wird so lau warm.
Theoretisch müsste aber der Lüfter auch bei defektem Thermostat laufen oder?
Mfg Alex |
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Meikel

Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 68
Fahrzeug: Cinquecento 900 & Fiat 2300
Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 24.12.2010, 00:44 Titel: |
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Hallo Alex - welchen Sporting hast du? Dein Profil ist nicht vollständig.
Der Lüfter ist z.B. bei meinem 900er über den Schalter nach Masse geschaltet, am Motor liegen also ständig 12V- an. Wenn der Schalter bei 98° einschaltet (kann man ja auch extern prüfen) ist entweder ein Übergansgwiderstand in der Masseleitung oder in der Plusleitung. Ich hatte das Problem mal in der Plusleitung: einmal war die dicke Sicherung in der Fassung oxidiert und ein andermal war das Zuleitungskabel inwendig oxidiert. Das konnte man von außen nur daran erkennen, daß das relativ dicke Kabel an der Stelle etwas aufgequollen aussah. Innen war das Kupfer total grün und zerbröselt - was ich dann mit einem Stoßverbinder neu verbunden habe. Aber wie sich das anhört, wirst du ne Weile suchen müssen. Trotzdem viel Erfolg und Geduld bei der Kälte!
Gruß und schöne Feiertage!
M. |
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fiat-gelb

Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1551
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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Verfasst am: 24.12.2010, 04:57 Titel: |
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Hallo
| Zitat: | | das Zuleitungskabel inwendig oxidiert..... |
Genau - Hatte ich auch schon.
Habe ewig gesucht und nicht gefunden warum am Lüftermotor kein Saft mehr ist. War schon dabei eine neue Leitung zu verlegen. Habs dann erst beim Ausbau der alten gemerkt - und die dann ein Stück angeflickt. Und schon kühlte der kleine wie er soll. |
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AlexR6
Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 12
Fahrzeug: Golf 5 Gti und im Winter Cinque Sporting 1.1
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Verfasst am: 24.12.2010, 09:02 Titel: |
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Hi,
danke für die antworten. Wenn ich den Lüfter überbrücke dann läuft er aber. Dann müsste ja die Leitung ok sein oder?
Ist das normal das ein Schlauch heiß ist und einer so lau warm?
Ich hab einen Sporting mit 1.1L motor.
Gruß Alex |
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fiat-gelb

Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1551
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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Verfasst am: 24.12.2010, 09:45 Titel: |
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Hallo AlexR6
| Zitat: | | das ein Schlauch heiß ist und einer so lau warm |
OK bin zwar nicht (noch) nicht so der Auskenner.
Aber:
Fragen bitte so konkret wie möglich stellen.
"Welcher" Schlauch wird warm und "welcher" ist nur so lau??
Vielleicht mal ein Foto machen und dann in dem Foto kennzeichnen welchen du meinst.
Bei den Außentemperaturen dauert es bei mir auch lange bis der Lüfter anspringt, wenn überhaupt. Selbst im Sommer erst nach 10km Fahrt.
Im Stand muß er dann aber irgendwann anspringen.
Was zeigt die Temperaturanzeige??
Als bei mir der Lüfter defekt war ging die dann höher als üblich.
Habe dann im Sommer - Fenster auf und Heizung an und Lüftung auf volle Pulle.
| Zitat: | | Wenn ich den Lüfter überbrücke dann läuft er aber. Dann müsste ja die Leitung ok sein oder? |
Erklärt sich doch von selbst - sonst würde der Lüftermotor ja nicht gehen.
Jetzt kann es doch eigentlich nur noch am Thermostatschalter liegen oder eben das es einfach zu kalt ist.
Fängt denn das Kühlwasser an zu kochen?? |
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AlexR6
Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 12
Fahrzeug: Golf 5 Gti und im Winter Cinque Sporting 1.1
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Verfasst am: 24.12.2010, 09:50 Titel: |
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| fiat-gelb hat Folgendes geschrieben: | Hallo AlexR6
| Zitat: | | das ein Schlauch heiß ist und einer so lau warm |
OK bin zwar nicht (noch) nicht so der Auskenner.
Aber:
Fragen bitte so konkret wie möglich stellen.
"Welcher" Schlauch wird warm und "welcher" ist nur so lau??
Der wo vom Thermostat kommt ist heiß.
Vielleicht mal ein Foto machen und dann in dem Foto kennzeichnen welchen du meinst.
Bei den Außentemperaturen dauert es bei mir auch lange bis der Lüfter anspringt, wenn überhaupt. Selbst im Sommer erst nach 10km Fahrt.
Im Stand muß er dann aber irgendwann anspringen.
Was zeigt die Temperaturanzeige??
Als bei mir der Lüfter defekt war ging die dann höher als üblich.
Habe dann im Sommer - Fenster auf und Heizung an und Lüftung auf volle Pulle.
Temperaturanzeige geht schon deutlich über die 90 grad.
| Zitat: | | Wenn ich den Lüfter überbrücke dann läuft er aber. Dann müsste ja die Leitung ok sein oder? |
Erklärt sich doch von selbst - sonst würde der Lüftermotor ja nicht gehen.
Das ist mir auch klar aber ich hab ja im ersten Beitrag geschrieben das ich überbrückt habe und dann lief er. Das mit dem Kabel hast du ja geschrieben
Jetzt kann es doch eigentlich nur noch am Thermostatschalter liegen oder eben das es einfach zu kalt ist.
Welcher Thermoschalter? Den am Kühler habe ich gewechselt.Gibt es noch einen?
Fängt denn das Kühlwasser an zu kochen?? |
Im Ausgleichsbehälter brodelt es ein bischen. |
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fiat-gelb

Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1551
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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Verfasst am: 24.12.2010, 10:16 Titel: |
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OK du hast den Thermostatschalter gewechselt und trotzdem geht der Lüfter nicht an, obwohl es im Ausgleichsbehälter schon brodelt.
Wenn der Schlauch vom Thermostat auch heiß ist dann müssten doch alle anderen auch heiß werden - denn das heißt ja das der Thermostat öffnet?
Oder?
Frage:
War der Thermostatschalter neu?
Hast du den geprüft ob der auch schaltet?
(Ok blöde Frage, würde ich bei einem Neuteil auch nicht machen)
Aber wenn der Kalt ist ist der Kontakt offen
und wenn der Heiß ist ist der Kontakt zu.
Also -> ausbauen und Messen und dann in kochendes Wasser legen und wieder messen.
Ist mein Vorschlag, leider ziemlich aufwändig.
Oder jemand hat einen anderen Vorschlag. Aber zur Zeit sind wohl wenige im Forum - haben offensichtlich wegen Weihnachten was anderes vor.
(Ich muss jetzt auch noch einkaufen - komme dann wieder) |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5183
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 24.12.2010, 10:30 Titel: |
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Das ein Schlauch heiß und der andere warm ist das ist normal, Wärmetauscher eingang ist heiß und ausgang warm.
Das dein Lüfter nicht läuft liegt wohl weniger an dem Schalter, ehr an den außen Temperaturen, bei dem Wetter musst du den bestimmt 1std in stand laufen lassen bis das der Lüfter mal angeht! |
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1642
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 24.12.2010, 13:08 Titel: |
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Ja manni so isses .  |
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sporting98
Anmeldedatum: 13.09.2010 Beiträge: 103
Fahrzeug: Seicento Sporting
Wohnort: Köln
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Verfasst am: 24.12.2010, 15:33 Titel: |
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...stimmt, bei meinem sporting läuft der lüfter nach kurzer
fahrzeit schon an, nach wenigen ampelstopps, doch momentan
dauerts ne gefühlte ewigkeit, bis er anspringt.. |
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AlexR6
Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 12
Fahrzeug: Golf 5 Gti und im Winter Cinque Sporting 1.1
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Verfasst am: 25.12.2010, 23:16 Titel: |
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Hallo.
der Thermoschalter war neu. Der Lüfter springt auch nicht bei 110 grad an.
Morgen wechsel ich das Thermostat der Kühler wird nämlich gar nicht warm da wo der Thermoschalter sitzt.
Mfg Alex |
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AlexR6
Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 12
Fahrzeug: Golf 5 Gti und im Winter Cinque Sporting 1.1
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Verfasst am: 27.12.2010, 19:52 Titel: |
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hi,
danke an alle die geholfen haben.Das Thermostat war der Übeltäter.Jetzt läuft alles wie es sein soll.
gruß alex |
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