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Cinquecento im siebenjährigen Schlaf - Herz aus Gold
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Mein alter :-( << :: >> wer schreibt schraubt nicht und wer schraubt schreibt nicht  
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darkca



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BeitragVerfasst am: 19.01.2012, 17:30    Titel:

Kommt da kein Diff. rein.... oder habe ich diesen Teil auf einer der zig Seiten überlesen...
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Acki



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BeitragVerfasst am: 19.01.2012, 17:52    Titel:

Doch. Aber die AWs ermöglichen keine ordentliche Spur dadurch wird er entweder zerren oder spulen.
Ladedruck piano hochdrehen, dann fährt sich das auch. Denke ich.
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 19.01.2012, 19:11    Titel:

Nen elektronischen Ladedruckregler einbauen. Bei meinem Rover klappt das super. Mit manuellem Regler zieht der trotz Torsen Diff wohin er will. Jetzt fährt er schön von 0.4Bar hoch. Is ne feine Sache.

Gruß Q.
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 20.01.2012, 12:46    Titel:

Schon seit 2009 verbaut:

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qowaz



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BeitragVerfasst am: 20.01.2012, 16:55    Titel:

Ja das ist feini. Aber mit ner elektrischen Regelung verhinderst Du auch das Dir die Wellen beim anfahren abscheren, das Getriebe hops geht, die Kupplung versagt.... Du weißt ja Massenträgheit etc....

Q.
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Acki



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BeitragVerfasst am: 20.01.2012, 17:56    Titel:

Welche Massenträgheit? Very Happy

Ne das ganze wird schon fahrbar abgestimmt.
Allein über den Ladedruckaufbau und die Zündung kann man da viel machen.
Das Ziel ist eher ein langsam ansteigendes Drehmoment was dann im obereren Drehzahlbereich konstant bleibt.
Alles andere erzeugt nur Qualm und Schrott, Drehmomentspitzen wie beim Diesel sind vielleicht für die Elastizität gut, aber wofür gibt es Getriebe...
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 01:57    Titel:

Oh je, die Zeit wird knapp bis Polen!

Hier ist erst mal wieder eine Teilelieferung gekommen.

Hinterachsbremse:



Flüssigkeiten (die 2 Pakete haben mit 25oEuro zu Buche geschlagen )


Neue Bereifung Smile





Ihr dürft gerne mal die Dimension raten Laughing
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Acki



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 06:21    Titel:

Beim Getriebeöl hast du leider verkackt... Sad

/edit:
Also einmal, LSD Öl ist IMMER für Lamellensperre.
75W140 ist für Differential die z.b. an der HA verbaut sind.


Die Brühe ist zu dick wenn es warm ist.
Wirst merken das die Karre sich schlecht schaltet und der Verschleiß hochgeht.

75W90 ist vermutlich das Öl was auch vorgeschrieben ist (GL-4 vermute ich mal?!), GL-5 führt bei manchmal zu Probleme, aber das ist ein anderes Thema.
Motul Gear 300 75W90 würde ich dir nahelegen...
Du könntest aber auch (siehe Bild) einfach 15W40 reinkippen, ist von der Viskosität das gleiche Very Happy

(Beim Motor habe ich kein Öl was z.b. zwischen Gangrad und Synchronkörper kommen sollte, daher ist dort 5W50 z.b. nicht schlechter als 5W40)
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Cinqueturbo500



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 12:11    Titel:

Hi

jo 75-90.......fahre das vollsynth.von LM, kosten unter 9€/L.....egal wie schnell man den Gang reinzieht, hat nochnie geratscht....

muss aber mal schauen ob es das GL4+ oder GL5 war
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rallyfilip



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 12:20    Titel:

Your black/white Cinque is one of the best i have ever seen ! I love this cleanlines, congratulations.

Very nice wheels from lancia. What tire size do you have? 165/50 ? Not wipes on 15?
Do you drive on yokohama a539 whenever? Can you compare it?
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 12:21    Titel:

Man muss dazu sagen, dass ich das Getriebeöl in meinen 4x4 fahren wollte (Alfa 4x4 /Tempra 4x4)
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 12:41    Titel:

rallyfilip hat Folgendes geschrieben:
Your black/white Cinque is one of the best i have ever seen ! I love this cleanlines, congratulations.

Very nice wheels from lancia. What tire size do you have? 165/50 ? Not wipes on 15?
Do you drive on yokohama a539 whenever? Can you compare it?


Thank you!

The tires are 165/50/15 on 6,5x15" model Toyo Proxes R888 supersoft.
I havnt a compare, but i like the good grip.
The Tires are on the limit. The Rim is too wide.
Look here...





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Acki



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 13:11    Titel:

Aso, also Öl für das Heckdiff ausschließlich, hoffe ich doch?!

Wegen Reifen, wie ich schon sagte 195/50R15, da geht was.
Ob Super Soft lieferbar ist, weiß ich nicht.
Aber ausreichend Leistung sind die genauso schnell warm Very Happy Very Happy

165er hätte ich NIIIIEEE gekauft Twisted Evil Twisted Evil
Wird Zeit das du mal wieder unter die sportlich ambitionierten Fahrer kommst und nicht mehr in Kindermotor Dimensionen denkst.

BTW, nen Beifahrer auf ner Rennveranstaltung? Wie hieß es mal "machst einen auf Racer?" Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Bravissimo



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 13:23    Titel:

Ratte hat Folgendes geschrieben:



Kauf dir mal ein ordentliches Fahrwerk Wink
Sowas macht unser Cinque nicht Razz
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JeffDesign



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BeitragVerfasst am: 25.01.2012, 13:26    Titel:

Den begeisterten Beifahrer kenn ich doch... Er hatte doch, glaube ich, beim Hearausziehen der überfahrenen Reifen geholfen... Smile
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