| Mein alter :-( << :: >> wer schreibt schraubt nicht und wer schraubt schreibt nicht |
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Ratte
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Beiträge: 2936
Fahrzeug: 1xCC-Neuwagen 1xCC-16V 2xCC-Trofeo 1xCC-Cabrio 1xCC-Xtrem 1x Sei Hobby 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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 Verfasst am: 25.01.2012, 13:29 Titel: |
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| Bravissimo hat Folgendes geschrieben: |
Kauf dir mal ein ordentliches Fahrwerk 
Sowas macht unser Cinque nicht  |
Dann seit ihr zu langsam 
@Acki; das war ein Testtag auf dem Erzgebirgsring, da kann ich machen, was ich will, sogar Rückwärts fahren |
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Bravissimo
Anmeldedatum: 05.06.2008
Beiträge: 304
Fahrzeug: Slalom-Cinquecento
Wohnort: Gunzenhausen + Geisenhausen
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| Verfasst am: 25.01.2012, 13:54 Titel: |
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| Ratte hat Folgendes geschrieben: | | Bravissimo hat Folgendes geschrieben: |
Kauf dir mal ein ordentliches Fahrwerk
Sowas macht unser Cinque nicht |
Dann seit ihr zu langsam
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Täuscht dich mal nicht  |
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Ratte
Anmeldedatum: 07.06.2006
Beiträge: 2936
Fahrzeug: 1xCC-Neuwagen 1xCC-16V 2xCC-Trofeo 1xCC-Cabrio 1xCC-Xtrem 1x Sei Hobby 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
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| Verfasst am: 25.01.2012, 13:56 Titel: |
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Acki
Anmeldedatum: 30.01.2006
Beiträge: 953
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 25.01.2012, 16:27 Titel: |
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| Ob ich da mit meinem Uno auch mal durchladen kann? |
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Ratte
Anmeldedatum: 07.06.2006
Beiträge: 2936
Fahrzeug: 1xCC-Neuwagen 1xCC-16V 2xCC-Trofeo 1xCC-Cabrio 1xCC-Xtrem 1x Sei Hobby 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
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| Verfasst am: 26.01.2012, 01:25 Titel: |
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Na dir trau ich nicht mal zu, dass du das Ding um eine Kurve heile bekommst
BTW.:
Zuletzt bearbeitet von Ratte am 27.01.2012, 01:07, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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EnesGTR
Anmeldedatum: 23.05.2009
Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque
Wohnort: 97340
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| Verfasst am: 26.01.2012, 01:29 Titel: |
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| Ich habe keine ahnung was du da anstellst, aber mach es ja anständig |
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darkca
Anmeldedatum: 20.02.2009
Beiträge: 1099
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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| Verfasst am: 26.01.2012, 05:52 Titel: |
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| Hast du das Auslitern mit Öl gemacht? Weil das will ich auch so machen... |
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Acki
Anmeldedatum: 30.01.2006
Beiträge: 953
Fahrzeug:
Wohnort: Zwickau.gif
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| Verfasst am: 26.01.2012, 06:24 Titel: |
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Sven, 2 Kopfdichtungen. Türmchen bauen
Das wird schon. Oder gleich E85.
Wegen Kurve, lass das mein Problem sein
Wobei ich ja eher auf das Spektakel von Scheitelpunkt bis zum nächsten Bremspunkt gespannt bin  |
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Monaco85
Anmeldedatum: 06.02.2011
Beiträge: 1377
Fahrzeug: e39 528i touring. Audi TT 1.8T. honda vfr 800 V-Tec. Elektro Kickboard 0,6 PS. abs. cinque 1.2 MPI, cinque Turbo
Wohnort: Karlsruhe
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| Verfasst am: 26.01.2012, 07:35 Titel: |
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Schau mal ob es fuer den motor kne Seriendichtung
gibt, dan kommste auf deinen Milimeter. Wobei ich die 9,2 doc ganz
ordentlich finde.
Man bedenkte das Auto faehrt serienmäßig mit 11:1  Allerdings
weiss
ich ja nicht mit
wieviel Druck du das ding
befeuern willst. |
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fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1347
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 26.01.2012, 07:59 Titel: |
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| EnesGTR hat Folgendes geschrieben: | | Ich habe keine ahnung was du da anstellst, aber mach es ja anständig |
Ich werde immer schon gegen 21 Uhr nach Hause geschickt. 
Deshalb kann ich nicht kontrollieren ob das auch "anständig" ist was da gemacht wird. |
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Acki
Anmeldedatum: 30.01.2006
Beiträge: 953
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| Verfasst am: 26.01.2012, 09:52 Titel: |
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Also irgendwie schaut das komisch auf den Bilder aus.
Haben die Kolben sicher keinen Überstand?
Wieso sind die Ventiltaschen nicht voll mit Öl?!
5ml lassen da die Verdichtung auf unter 8:1 sinken.
Kolben könnte man zum Rand hin noch leicht ausdrehen.
Den Hügel entfernen würde ich nicht, weil das ja die Aussparung für das Pleuel ist.
Nur mal so: http://www.abarthpress.at/download/.....110414_AB_500_500C_ts.pdf
Original sind die 9,8:1 verdichtet...
Wegen Kopfdichtung, die 0,72er ist vermutlich 3lagig?
Nockenwellen gibt es fertig nix gescheites, nur plunder.
Ich seh schon, ich kontrolliere das ganze lieber nochmal. Nicht das wir nen Allstofftraktor bauen. |
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Dr.Oetker
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Beiträge: 1288
Fahrzeug: 2xCinquecento 0.9
Wohnort: NRW
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| Verfasst am: 26.01.2012, 16:48 Titel: |
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Soviele Spritzen fürs Auslitern? Wurdeste inner Apotheke nicht schon dumm angeschaut?
"Wofür brauchen Sie die denn? MIT KANÜLE?" 
Seitdem hol ich die Dinger für solche Aktionen immer im toom-Baumarkt, "Kleisterspritze mit Kanüle" - ohne dumme Fragen.
@Acki: Die Taschen sind doch voll Öl? Beim dritten Bild sieht man doch sogar unten links noch ein kleines Luftbläschen in der Ventiltasche.
@darkca: Jop, normal nimmt man dafür Öl, am einfachsten irgendwas dünnflüssigeres (WD40, usw. geht auch), Motoröl bekommste nicht wirklich gescheit durch eine normale Kanüle gedrückt. |
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Ratte
Anmeldedatum: 07.06.2006
Beiträge: 2936
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Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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| Verfasst am: 26.01.2012, 17:22 Titel: |
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| Dr.Oetker hat Folgendes geschrieben: | | .... nimmt man dafür Öl, am einfachsten irgendwas dünnflüssigeres (WD40, usw. geht auch), Motoröl bekommste nicht wirklich gescheit durch eine normale Kanüle gedrückt. |
DITO!
Ich habe neues Öl genommen. Geht aber auch mit allen anderen, was nicht sprudelt/schäumt |
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rasfix
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Beiträge: 1176
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 26.01.2012, 17:31 Titel: |
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Hi,
... auf dem vorletzten Bild steht doch die Flasche mit Inhalt zum Auslitern... Deswegen auch die Bläschen.
Swähn hatte von Silikonöl berichtet.
Gruß
Thomas |
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Acki
Anmeldedatum: 30.01.2006
Beiträge: 953
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 26.01.2012, 18:48 Titel: |
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Ich nehme immer Bremsflüssigkeit.
Sven, kein Kolben Überstand? |
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