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Nachricht |
Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1771
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 21.11.2009, 19:45 Titel: |
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| Sehr geil! Ich werd sowas auf jeden fall mal in erwägung ziehen für nächstes jahr oder so, schließlich fahre ich mit meinem cinque ja auch viel langstrecke. |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 22.11.2009, 09:56 Titel: |
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Servus.
Hatte mir soetwas auch schon überlegt aber, für >1100€+Eintragung etc. kannst du sehr sehr oft, die Differenz zw. dem Gaspreis und dem Benzinpreis bezahlen, den wirklich viel braucht der Cinque/Seicento ja nicht, erst recht auf Langstrecke.
Bei einem großen Motor rentiert sich eine Umrüstung m.M.n. schon eher.
Grüßle ~Shar~ |
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PumbaaTours

Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 39
Fahrzeug: 0.9 Cinque LPG // Renault Espace JK 2.0 Turbo LPG
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Verfasst am: 22.11.2009, 18:37 Titel: |
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@shar:
Genau so sehe ich das auch! Deswegen habe ich ja meinen Espace ca. eine Woche nach dem Kauf gleich umrüsten lassen, weil der mir sonst die letzten Haare vom Kopf gefressen hätte! Ob ich jetzt 11 Liter Super für aktuell knapp 15 EUR oder 13 Liter LPG für derzeit 6,80 EUR verbrenne ist ja schon ein erheblicher Unterschied - vor allem dann, wenn man im Jahr 20 bis 30.000 km mit dem Auto unterwegs ist.
Der Cinque kommt von einer KFZ-Werkstatt, die auch Gasanlagen einbaut und war quasi eine Referenz für Venturi-Anlagen. Nun ist der Kleine abgeschrieben und ich bekomme ihn zu einem guten Kurs vom Werkstattchef. Aber es stimmt absolut: die Umrüstung des Cinquecento rechnet sich erst nach vielen Tausend Kilometern - wenn sie sich überhaupt amortisiert. Selbst umrüsten würde ich solch ein Auto nur ein Ausnahmefällen - also z. B., wenn ich ebensolche Strecken wie mit dem Espace fahren würde. |
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richard004

Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 1052
Fahrzeug:
Wohnort: Bonn
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PumbaaTours

Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 39
Fahrzeug: 0.9 Cinque LPG // Renault Espace JK 2.0 Turbo LPG
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Verfasst am: 13.12.2009, 22:56 Titel: |
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Hallo Richard,
danke für den Tipp! Weisst Du, ob die Secento-Konsolen auch im Cinque passen? Oder muss ich da andere Konsolen besorgen?
Genial ist auch das alte Mofa im Hintergrund (mit Fahrradsattel!)
Grüssings
Armin |
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richard004

Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 1052
Fahrzeug:
Wohnort: Bonn
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Verfasst am: 13.12.2009, 23:52 Titel: |
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| ja passt |
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PumbaaTours

Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 39
Fahrzeug: 0.9 Cinque LPG // Renault Espace JK 2.0 Turbo LPG
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Verfasst am: 13.12.2009, 23:52 Titel: |
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| Danke! |
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benni

Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 402
Fahrzeug: fiat seicento abarth in gelb
Wohnort: Hagen
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Verfasst am: 14.12.2009, 02:17 Titel: |
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| uhh die sitze sind hässlich....wahrscheinlich gemütlich..aber sehr hässlich..und wo steht gebrauchsspuren siehe fotos ist immer bisschen was faul... |
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PumbaaTours

Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 39
Fahrzeug: 0.9 Cinque LPG // Renault Espace JK 2.0 Turbo LPG
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Verfasst am: 15.12.2009, 23:42 Titel: |
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Hallo Richard,
nochmal danke für den Tipp! Die Sitze sind wirklich Gold wert - stehen jetzt in meiner Garage und warten auf Samstag bzw. Sonntag... Samstag hole ich endlich den Cinque aus dem Frankenland ins Rheinland und am Sonntag werde ich mal eben 8 Schrauben raus und wieder rein drehen. Ist ein heftiger Unterschied, mit den Recaros sitzt man fast auf dem Boden... der Verkäufer ist genauso lang wie ich und er hatte im Sei keine Probleme mehr, nachdem er die Recaros hatte.
@benni:
die Sitze sind dunkel-anthrazit, nicht so hässlich-grau wie auf den Fotos. Die Fotos wurden wohl mit Blitz gemacht, deswegen sind die Farben verfälscht. Mir gefallen die Stühle und saumässig bequem sind sie auch...
"Gebrauchsspuren" heisst: eine etwas dünne, aber nicht durchgescheuerte Stelle am ehemaligen Fahrersitz. Da der Verkäufer aber schon Fahrer- und Beifahrersitz gegeneinander ausgetauscht hat, ist die dünne Stelle jetzt links am Beifahrersitz, und da gibt's ja praktisch keine Belastung. Das ist auch schon alles, ansonsten sind die Dinger fast wie neu!
Grüssings
Armin |
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