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Muglfahrer
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Beiträge: 1
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 Verfasst am: 05.07.2011, 22:18 Titel: Cinquecento sporting - welche größere bremsanlage passt? |
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mein cinquecento sporting wird vor der bevorstehenden "pickerlüberprüfung" nun nach fit gemacht - erster schritt sind die bremsen. nachdem vorne eh scheiben, beläge, schläuche zu tauschen sind, frage ich mich, ob nicht vorne eine größere bremse aus dem fiat teileregal ohne größere umbauarbeiten passt?
wer hat tips von welchem modell teile passen bzw. welche teile man abgesehen von scheiben, schläuchen, sattel,belägen dabei noch tauschen soll.
die originalen cinquecento-alus sollten noch passen.
muchos gracias schon im voraus |
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pappa
CW-Team
Anmeldedatum: 25.10.2004
Beiträge: 1615
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Wohnort: Lemgo
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| Verfasst am: 05.07.2011, 22:19 Titel: |
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| Uno-Turbo Bremssättel und Scheiben passen mit leichten Änderungen. Irgendwo hier gabs mal Zeichnungen für den benötigten Distanzring. |
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bazillus
CW-Team
Anmeldedatum: 30.01.2004
Beiträge: 2028
Fahrzeug: ClioII, GSX-R 750
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Turbo seicento
Anmeldedatum: 26.11.2009
Beiträge: 933
Fahrzeug: Seicento SPI Turbo
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 05.07.2011, 22:46 Titel: |
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| klein fehler entdeckt die uno turbo bremse passt nur bedingt auf 13 zoll kommt da auf die bauart der felge an, denn bei standard stahlfelge schleifts am bremssattel |
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Dr.Oetker
Anmeldedatum: 22.10.2007
Beiträge: 1381
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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| Verfasst am: 05.07.2011, 22:50 Titel: |
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| Wie schauts eigentlich mit den Sättel vom Palio Weekend aus, den gibts ja auch mit 240x20mm (belüfteter) Bremsscheibe vorn?! |
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Monaco85
Anmeldedatum: 06.02.2011
Beiträge: 1702
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
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| Verfasst am: 05.07.2011, 22:56 Titel: |
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| mit 14 zoll felgen passen die vom punto 75. 257 mm 12 mm stark. ohne sonstige veraenderungen |
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LanciaBertone
Anmeldedatum: 01.06.2009
Beiträge: 1136
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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| Verfasst am: 05.07.2011, 23:34 Titel: |
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| Dr.Oetker hat Folgendes geschrieben: | | Wie schauts eigentlich mit den Sättel vom Palio Weekend aus, den gibts ja auch mit 240x20mm (belüfteter) Bremsscheibe vorn?! |
Die sind auch anbaubar, n bissl tüdeln iss ja immer.... |
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MartinSternberg
Anmeldedatum: 26.07.2011
Beiträge: 1
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 26.07.2011, 22:07 Titel: Bremsen |
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| Also vorne vom Uno Turbo 1,3 ltr. , hinten auch die Scheiben und Bremssättel vom Turbo. Habe ich alles in meinem Cinquecento Rallye Kitcar verbaut. Man muß zwar einiges ändern, aber das ist kein großes Problem. Mit der Bremse kannst du hinter der Kurve erst Bremsen |
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Monaco85
Anmeldedatum: 06.02.2011
Beiträge: 1702
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
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| Verfasst am: 27.07.2011, 07:33 Titel: |
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die vom turbo erzeugen eine
Unwucht habe ich mir sagen lassen. ist das korrekt? |
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nrg007
CW-Team
Anmeldedatum: 16.08.2004
Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
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| Verfasst am: 27.07.2011, 08:34 Titel: |
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Ja, das stimmt.
Durch den Distanzring kommt es zu einer minimalen Unwucht, aber das ist wirklich vernachlässigbar.
ciao
nrg007 |
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Cinqueturbo500
Anmeldedatum: 27.01.2007
Beiträge: 1899
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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| Verfasst am: 27.07.2011, 10:28 Titel: |
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| Monaco85 hat Folgendes geschrieben: | die vom turbo erzeugen eine
Unwucht habe ich mir sagen lassen. ist das korrekt? |
kann ich mir nur Vorstellen wenn man einen Distanzring unter die Bremesscheibe macht, so das dann die Bremsscheibe nicht 100%ig auf der Nabe zentriert wird. |
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