| Turbo bei ebay << :: >> Welchen Seicento habe ich denn nun? |
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AuthorityZero
Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 4
Fahrzeug:
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Verfasst am: 24.02.2010, 19:25 Titel: Cinquecento Turbo lohnenswert? |
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Hallo alle miteinander.
Meine Familie besitzt nun seit fast 13 Jahren einen Cinquecento Sporting und mitlerweile bin auch ich an der Reihe mit der Kiste zu fahren (allerdings nur als Winterfahrzeug ;] )
Durch Zufall und Wikipedia habe ich von der Turbovariante erfahren und bin mitlerweile mehr als neugierig.
Allerdings stellen sich mir 2 Fragen:
1) Das Auto hat jetzt fast 150.000 km
Lohnt sich da noch annähernd ein Umbau?
2) Verliert das Auto durch den Turbo an Haltbarkeit?
Grüße
Max |
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Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3163
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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Verfasst am: 24.02.2010, 19:28 Titel: |
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Die umbauten bietet keiner mehr offiziell an!
Damit dürfte sich wohl die Frage schon erledigt haben.
ich glaube auch nicht, dass du in eine Winterschleuder 4000,-€ stecken möchtest. Aber eins kann ich dir sagen: ein Turbo Cinque ist der HAMMER, du bekommst das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht
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AuthorityZero
Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 4
Fahrzeug:
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Verfasst am: 25.02.2010, 14:45 Titel: |
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| Ich hab gedacht G-Tech macht das noch? |
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BIGMFN
Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 813
Fahrzeug: FIAT Coupe 2.0 20VT
Wohnort: Aichach
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Verfasst am: 25.02.2010, 15:57 Titel: |
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| Nein der Herr Giessl möchte mit der Seicento/Cinquecento Szene nichtsmehr zu tun haben wenn ich das in dem Telefonat mit ihm richtig verstanden habe - G-Tech versucht sich jetzt an der besser betuchten Gesellschaft (Grande / Stilo / Bravo etc.) |
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gioacchino
Anmeldedatum: 24.07.2007 Beiträge: 297
Fahrzeug: Cinquecento Turbo
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Verfasst am: 25.02.2010, 21:07 Titel: |
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| Meiner war der letzte Cinquecento den er abgestimmt hat . |
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Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1381
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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Verfasst am: 25.02.2010, 22:07 Titel: |
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| BIGMFN hat Folgendes geschrieben: | | Nein der Herr Giessl möchte mit der Seicento/Cinquecento Szene nichtsmehr zu tun haben wenn ich das in dem Telefonat mit ihm richtig verstanden habe - G-Tech versucht sich jetzt an der besser betuchten Gesellschaft (Grande / Stilo / Bravo etc.) |
Schon arm... Spiegelt genau das wieder, was ich schon bei Anfragen von selteneren (bzw. schwer besorgbaren) Ersatzteilen für unsre älteren Kleinwagen bemerke: Die haben da meistens garkeinen Bock drauf sich zu bemühen einem was zu bestellen/rauszusuchen. Ohne neuere und "noblere" Karosse und mit nicht soviel Geld in der Tasche scheint man in Deutschland mitlerweile nurnoch Kunde zweiter Wahl zu sein...  |
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AuthorityZero
Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 4
Fahrzeug:
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Verfasst am: 26.02.2010, 18:39 Titel: |
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Und wie schauts mit selber machen aus?
Nehmen wir an ich krieg i-wo nen Turbomotor her, krieg ich den dann auch ohne Probleme beim TÜV durch? |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 26.02.2010, 20:57 Titel: |
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Servus.
Könnte klappen. Bei so etwas aber besser zur zuständigen Niederlassung (alte Bundesländer TÜV, neue Bundesländer Dekra) fahren und dort mit einem Prüfer ab- und durchsprechend und das Projekt dann von demjenigen begleiten und letztlich eintragen lassen.
Wirst auf jeden Fall mal eine Eintragung dazu benötigen, nach Möglichkeit auch Unterlagen, was verbaut wird/wurde bzw. was geändert wird.
Grüßle ~Shar~ |
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black-racer

Anmeldedatum: 22.12.2005 Beiträge: 45
Fahrzeug: Seicento Turbo
Wohnort: Hohenloher Ländle
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Verfasst am: 26.02.2010, 21:58 Titel: |
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| Komisch, daß ich bei G-Tech in 2 Wochen nen Termin zum abstimmen hab, wenn da nichts mehr mit Centos geht... |
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gioacchino
Anmeldedatum: 24.07.2007 Beiträge: 297
Fahrzeug: Cinquecento Turbo
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Verfasst am: 26.02.2010, 23:20 Titel: |
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Sei doch froh ...machst du sowas wie ne nachabstimmung? |
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