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Nachricht |
sandro
Anmeldedatum: 17.05.2007
Beiträge: 14
Fahrzeug: FIAT 20 VT, 147 GTA, FIAT CINQUECENTO 0,9
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 Verfasst am: 18.05.2007, 20:34 Titel: Coupe 20 VT 16 ZOLL aufm 0.9er ?? |
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Hi habe noch nen Satz 20 VT LTD felgen im Keller .. kann man die aufm 0.9 er aufziehen ??  |
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bahra
Anmeldedatum: 15.07.2006
Beiträge: 579
Fahrzeug: Golf 4 R32 Biturbo
Wohnort: Osnabrück
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| Verfasst am: 18.05.2007, 20:44 Titel: |
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| probiers aus! |
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sandro
Anmeldedatum: 17.05.2007
Beiträge: 14
Fahrzeug: FIAT 20 VT, 147 GTA, FIAT CINQUECENTO 0,9
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| Verfasst am: 18.05.2007, 21:21 Titel: |
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dass wollt ich hören .. fg  |
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flo
CW-Team
Anmeldedatum: 08.02.2004
Beiträge: 1066
Fahrzeug: MINI One, Fiat Seicento 1.1, Fiat 500
Wohnort: Homburg / Saar
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| Verfasst am: 18.05.2007, 21:28 Titel: |
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Es wird wohl auf jeden Fall sehr eng. 16er sind schon recht groß. Ist dein Cinque tiefer?
Hast du ein paar Daten der Felgen? Breite, ET? |
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sandro
Anmeldedatum: 17.05.2007
Beiträge: 14
Fahrzeug: FIAT 20 VT, 147 GTA, FIAT CINQUECENTO 0,9
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| Verfasst am: 19.05.2007, 09:24 Titel: |
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| die größe lautet 7jx 16 et 40 mm |
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strose
CW-Team
Anmeldedatum: 19.02.2005
Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
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| Verfasst am: 19.05.2007, 11:04 Titel: |
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was sollen denn da für reifen draus ?
hartgummi-streifen ?
also bei cinque wird es bei 15 zoll ja schon schlecht . abrollumfang ist das erste was du wissen musst .
gibts dafür überhapt reifen ?
eintragung sollte nicht so das riesenproblem werden , da das spenderfahrzeug wesendlich schwerer war
wenn da nicht schleift (innen oder aussen) !
edit
habe gerade mal den reifenrechner gequält . der reifen den du auf dem cinque fahren müsstest
um in der toleranz zu sein ist 205/30 16 
oder 185/35 16 ist so gerade aus der toleranz raus
leider reifen die keiner baut |
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puni
Anmeldedatum: 15.08.2004
Beiträge: 1124
Fahrzeug: Seat Leon Cupra 1P 2.0 TFSI
Wohnort: Kaiserslautern
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| Verfasst am: 19.05.2007, 11:19 Titel: |
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entweder ich hab in der samstagsmüdigkeit noch denkfehler oder du brauchst
1. richtig dicke distanzscheiben
2. richtig viel arbeit an der karosse
das sind die nachteile..
vorteile sind dass dein auto noch langsamer wird.
mist das ist ja auch ein nachteil...
ich würds lassen |
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Plankton
Anmeldedatum: 04.10.2005
Beiträge: 964
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Bonn
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| Verfasst am: 19.05.2007, 14:07 Titel: |
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Aber ohne Tieferlegung würd man dann mit 16 Zöllern durch jeden Acker kommen, das ist doch ein Vorteil!
Naja, ich würds auch lassen, vor allem weil ich 15 Zöller schon ein wenig zu groß finde beim Cinque... |
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flo
CW-Team
Anmeldedatum: 08.02.2004
Beiträge: 1066
Fahrzeug: MINI One, Fiat Seicento 1.1, Fiat 500
Wohnort: Homburg / Saar
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| Verfasst am: 19.05.2007, 16:24 Titel: |
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Also machbar wäre es sicherlich ... Allerdings bräuchtest du allein um ne passende Einpresstiefe zu bekommen locker mal 25mm distanzen pro seite fahren. Und selbst das wird wohl nicht reichen.
Dann kommt noch das Abrollumfangproblem dazu, dass jeden TÜVler an die Decke gehen lassen würd. *gg*
Machbar ist es denk ich schon. Es gibt ja auch nen Seicento mit 17". Aber der Aufwand und das Ergebnis stehen da wirklich in keiner Relation. |
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S14B25L
Anmeldedatum: 25.11.2006
Beiträge: 52
Fahrzeug: Cinquecento Sporting Novitec
Wohnort: LIMBURG
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| Verfasst am: 20.05.2007, 08:30 Titel: 16" Cinque? |
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| Hi, also ich habe Novitec 7 x 15 et 27 drauf. Und mehr Et also das die Felge weiter rein kommt geht nich, da die Felge / Reifen dann an der Hinterachsschwinge und Träger schleift. Kannst also dicke Spurplatten drunter machen und welche Reifen willst du fahren? Ich habe 195 45 15 und das passt Haarscharf. Lass es bei 15". Ich habe auch noch einen Satz bei Interesse, billig abzugeben. Weist du was alleine die 15" Felgen mit Reifen wiegen?? MFG.Max |
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