| Suche versierten Cinque Mechaniker aus Hamburg !!!! << :: >> Der Verschrottungswahnsinn geht weiter |
| Autor |
Nachricht |
Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006
Beiträge: 1331
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
|
 Verfasst am: 23.09.2008, 23:20 Titel: |
|
|
Geschmacksache. Die Kunststoffteile würde ich in Wagenfarbe (egal bei welcher Farbe) lackieren lassen, hätte ich gleich mit in die Verkaufverhandlung miteingebracht......  |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Esmilein
Gast
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 23.09.2008, 23:22 Titel: |
|
|
| Jupp wollten wir auch, kostet aber bei Abarth nun mal 990 EUR.. und wir mussten schon für Winterfelgen (man bedenke 17 Zoll) fast 1000 EUR zahlen. Wegen der Brembo Bremsanlage passt leider keine andere Felge drauf. |
|
|
|
|
Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006
Beiträge: 1331
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
|
| Verfasst am: 23.09.2008, 23:25 Titel: |
|
|
Tja.....na wenn der diesjährige Winter so wird wie der letzte (zumindest hier um Stuttgart) hättest dir die Winterreifen sparen können.....  |
|
|
|
|
Esmilein
Gast
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 23.09.2008, 23:28 Titel: |
|
|
Nee nee das muss schon sein 
Fährt hier eigentlich jm. nen gelben Cinquecento mit Offenbach Kennzeichen? Und hat KBS Felgen drauf??
Das Auto kam mir so bekannt vor |
|
|
|
|
Plankton
Anmeldedatum: 04.10.2005
Beiträge: 964
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Bonn
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 14:54 Titel: |
|
|
| Turbocinque hat Folgendes geschrieben: | | aber in schwarz sieht er mal gar nicht gut aus....... |
Finde ich auch, in weiß sieht der am Besten aus, gerade wegen der schwarzen Kunststoffverbreiterungen.
Ich würde mir aber nen 500er Abarth holen und dann mit Essesse Kit. *g* Das ganze dann in Mausgrau wie es die alten 1000TCR Abarths waren... |
|
|
|
|
rok
Anmeldedatum: 14.01.2008
Beiträge: 451
Fahrzeug: Seicento
Wohnort: DO
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 15:23 Titel: |
|
|
In rot finde ich den GP aber auch sehr geil.
Aber in schwarz find ich den auch sehr cool, finde die schwarzen Kunststoffteile passen gut zu den Felgen - also mir gefällt der recht gut auf den Bildern, obwohl mir die Bodenfreiheit zu groß ist! *g* |
|
|
|
|
thies
Gast
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 16:20 Titel: |
|
|
| Plankton hat Folgendes geschrieben: |
Ich würde mir aber nen 500er Abarth holen und dann mit Essesse Kit. *g* Das ganze dann in Mausgrau wie es die alten 1000TCR Abarths waren... |
jep in dem grau finde ich ihn auch am besten. |
|
|
|
|
BB1
Anmeldedatum: 16.08.2004
Beiträge: 193
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 17:43 Titel: |
|
|
500er Abarth: Optik top, Leistung flop!!!!!!!
da macht jeder gemachte Seicento/Cinquecento mehr Spass....!
Mit SS-Kit geht der ja schon besser, aber leider nicht das was man erwartet!! Sorry
:roll: |
|
|
|
|
Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006
Beiträge: 1331
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 20:39 Titel: |
|
|
| BB1 hat Folgendes geschrieben: | 500er Abarth: Optik top, Leistung flop!!!!!!!
da macht jeder gemachte Seicento/Cinquecento mehr Spass....!
Mit SS-Kit geht der ja schon besser, aber leider nicht das was man erwartet!! Sorry
 |
Woher weißt du das? Bist du den SS schon gefahren? Vielleicht erwartest du auch zuviel. Schließlich ist das Ding nicht mehr so leicht, hat schließlich auch einige Komfortdetails, von daher.... Aber ich würde mal sagen, 160 PS sind schon ausreichend. Wiegt das Ding eigentlich über 1000 kg? |
|
|
|
|
thies
Gast
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 21:09 Titel: |
|
|
Der normale Fiat 500 mit dem 1,4 Motor hat ein Leergewicht von 1005 Kg, das Gesamtgewicht liegt bei 1370 Kg
Der Abarth wiegt 1110 Kg (Leergewicht). |
|
|
|
|
Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006
Beiträge: 1331
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 21:31 Titel: |
|
|
Das ist ordentlich. Heute wiegen Kleinstwagen mehr, als ein Kompakter vor 20 Jahren.
Zuletzt bearbeitet von Turbocinque am 24.09.2008, 21:57, insgesamt einmal bearbeitet |
|
|
|
|
BB1
Anmeldedatum: 16.08.2004
Beiträge: 193
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 21:46 Titel: |
|
|
Ja, konnte denn 2 Tage in Italien direkt von Fiat testen...
1 Tag in Monza auf der Rennstrecke und 1 Tag im normalen Betrieb.... Hätte echt mehr erwartet! geht ganz gut, aber nen gut gemachter Sauger oder Turbo (nicht Novidreck oder G-Tech mist) im Sei geht besser und macht auch mehr spass... Das ganze drumherum ist halt anders!
Einfach zu schwer der Hund und diese ganzen neuen Abgasnormen versauen echt alles!! Für jemanden der das nicht kennt OK, aber war echt heiss auf das Teil, aber hab dann lieber gesagt das lass ich...
Nichts gegen denn kleinen Renner, ist ein Top Auto und bleibt bestimmt nen Exot, aber für das Geld kauf ich mir was anderes!!
:wink: |
|
|
|
|
Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006
Beiträge: 1331
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 21:59 Titel: |
|
|
Mag sein, dass ein frisierter Sei mehr Spaß macht, was ich persönlich nicht glaube, dafür ist der Abarth aber Vollgasfest und man muss nicht ständig Angst haben, dass einem die frisierte Maschine im Sei um die Ohren fliegt.....
Heute ist nun mal alles teuer, schau dir den Mini an, der kostet auch ein Vermögen...... |
|
|
|
|
thies
Gast
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 24.09.2008, 22:03 Titel: |
|
|
| Turbocinque hat Folgendes geschrieben: | | Das ist ordentlich. Heute wiegen Kleinstwagen mehr, als ein Kompakter vor 20 Jahren. |
Das liegt eben an mehr verkleidung für den komfort und an mehr metall für die sicherheit. und mehr technik
schau dir einen cinque doch an. da siehst du innen noch das metall der tür, bei modernen fahrzeugen siehst du innern nur leder/holz/kunststoffe/textilen aber doch kein "kaltes" metall der aussenhaut.
gerade deswegen finde ich das lackierte element im innernraum des 500 so schick. eben weil es die aussenfarbe nach innen trägt. auch wenn es nur ein aufsatz ist und nur gemäß dem retro-design dort ist. |
|
|
|
|
Plankton
Anmeldedatum: 04.10.2005
Beiträge: 964
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Bonn
|
| Verfasst am: 25.09.2008, 13:21 Titel: |
|
|
Also, da fahr ich lieber nen 500er Abarth als nen gemachten Seicento. Ich finde der ist manchmal schon mit 55PS übermotorisiert, so stabil wie die Kiste ist.
Mit nem Abarth hat man dann genauso viel Fun hat aber gewisse Sicherheitsreserven, das wäre mir persönlich viel wichtiger! |
|
|
|
|
|
|
