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immer3promille
Anmeldedatum: 15.01.2006
Beiträge: 1835
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
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 Verfasst am: 07.01.2012, 09:37 Titel: |
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hat der mpi nicht,der ist unterdruck gesteuert!
musst du wenn umbauen,auf einstellbaren |
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darkca
Anmeldedatum: 20.02.2009
Beiträge: 1119
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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| Verfasst am: 07.01.2012, 10:18 Titel: |
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| immer3promille hat Folgendes geschrieben: | hat der mpi nicht,der ist unterdruck gesteuert!
musst du wenn umbauen,auf einstellbaren |
Super - vielen Dank für die schnelle Antwort - Dann werde ich dies so umbauen! |
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010
Beiträge: 1642
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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| Verfasst am: 07.01.2012, 11:37 Titel: |
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| Gar nicht ,hat der nicht. :wink:Und wenn schon die viel zu Grosse 38er muss sie auf alle Fälle Bearbeitet werden ,sonnst Läuft sie Unruhig und sägt eventuell(Kante brechen wegen verwirbelungen).MFG |
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Monaco85
Anmeldedatum: 06.02.2011
Beiträge: 1703
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
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| Verfasst am: 07.01.2012, 12:05 Titel: |
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| Wenn ich das richtig verstanden habe baut Darka seinen SPI auf MPI um. Nicht nur die Drossel. Von daher passt das schon... |
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darkca
Anmeldedatum: 20.02.2009
Beiträge: 1119
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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| Verfasst am: 07.01.2012, 13:10 Titel: |
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| Monaco85 hat Folgendes geschrieben: | | Wenn ich das richtig verstanden habe baut Darka seinen SPI auf MPI um. Nicht nur die Drossel. Von daher passt das schon... |
Ja genau... Ich hoffe dass es passt ... Die 886 bzw. 988 Nocke ist auch drinnen... Und ein paar mbar liegen auch noch an...
Sorry - Eigentlich müsste ich mal einen eigenen Thread aufmachen....
Weil schmales Tuning ist es bei mir nun nicht mehr ganz... Gutes Mittelmaß... |
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