Demontage des Schaltknaufes

Dine · Verfasst am: 30.11.2005, 15:58 Titel:

Einfach abflexen un gleich kürzen dann sieht er noch besser aus un hast n kürzeren schaltweg!

Dine

Slava_S · Verfasst am: 30.11.2005, 17:20 Titel:

Hi Leutz!!

Ich da keiner sich so richtig dran traut habe ich meinen Schaltknauf auseinander gebaut und dabei fotografiert!!!

Hab gleich beides gewechselt!! Schaltsack und Schaltknauf!! ;D

Des ist die Rückwärtsgangarretierung und gleichzeitig Schaltknauf halterung!!

Das ist die ganze Rückwärtsgangarretierung!! beim originalem ist noch ca. 2-3cm hohe (von der form her dem Schaltknauf angepasste) "kugel". Weis net wie ichs anders ausdrücken kann!!

das ist der zug für die Rückwärtsgangarretierung!!

Der silberne ring gehört da normal nicht hin ist für ne schönere Optik!!

Des ist die Schalt stange die habe ich um etwa 2-3cm gekürzt!! mehr ging nich sonst würde das ganze zu arg wackeln!!

und des ist mein Schaltknauf!!

By Slava

PS.: sorry wenn die bilder schlecht sind meine digicam hat n schaden!! Wink

Dine · Verfasst am: 30.11.2005, 20:11 Titel:

Ich hab meinen abgeflext schön kurz gemacht so das er niedriger als der Sitz is un dann einen vercromten mit LED´s beleuchteten schaltknauf dran der an den bass angeschloßen ist.
Schöner effekt beim fahren schaltknopf blinkt im tackt mit.

Dine

Dine · Verfasst am: 07.12.2005, 01:33 Titel:

So jez hab ich endlich ma n ordentliches foto gemacht da er ja nur in der garage steht un dran gebaut wird. das is mein schaltknopf.
Ich mein man muß ihn ja net so tief machen wie ich aba es is schon geil

Dine

sporting-ge · Verfasst am: 07.12.2005, 12:10 Titel:

Hey Stava,

gute Anleitung hast du mit Fotos gemacht. Ist wirklich sehr gut nachzumachen. Hatte eigentlich dieselbe Idee...naja
Hab deinen Schaltknauf in rot.

Ich musste, nachdem ich den Schaltknauf abgesägt hatte (anders geht es nicht), noch den Plastikstab innen mit nem Drehmel etwas aushöhlen, hab das Gewinde vom Schaltknauf etwas dünner gemacht und das dann mit Industriekleber zusammengeklebt und natürlich verschraubt (Loctite eignet sich da am besten) ;D

Zu den ersten Posts : Mit roher Gewalt geht der Schaltknauf niemals ab.
Da der Knauf selber geriffelt ist (Foto folgt noch). Der Knauf selber wurde dann in eine Form gebracht, die dann mit Gummi und Leder überzogen wurde.
Kurz und knapp : Das Gummi hat innen die 5-6fach geriffelte Form des Knaufs angenommen, die man nur aufschneiden kann

Slava_S · Verfasst am: 07.12.2005, 16:34 Titel:

Danke sporting-ge!!

mir hat nur das bild der Rückwärtsgangarretierung gefehlt, wo ich grad das gummi runtergezogen habe dass man noch sieht wie das original aussieht!!

Aber ich habe ja die bilder erst gemacht lang nachdem ich den Schaltknauf verbaut habe!!

By Slava

sporting-ge · Verfasst am: 08.12.2005, 11:48 Titel:

das wird kein Problem sein Slava.
Ich meine, dass ich das Foto auf meinem PC irgendwo habe.
Ich schau nachher mal genau nach und poste das dann hier ein

Wir wollen ja nicht, dass einer was falsch macht oder sich unnötig aufregt, so wie ich als ich das gemacht habe ;D

sporting-ge · Verfasst am: 10.12.2005, 11:54 Titel:

So ich hoffe, dass das jetzt au klappt mitm Foto....

Man muss beim Montieren des neuen Schaltknaufs darauf achten, dass der Knauf in einem 45° Winkel zur Rückwärtsgangarritierung steht.

http://www.seicento-world.de/module.....le=displayimage&pos=-1420

fals es mitm Foto nich geklappt hat, hab es in den Umbauanleitungen hochgeladen.

Bis dann Leute und schönes WE

Evil · Verfasst am: 21.08.2006, 19:38 Titel:

Kann die bilder leider nich sehen kann mir jemand die fotos zeigen oder ne anleitung ohne bilder ist das schlecht nach zu voll ziehen.

mfg