Der Neue Alte und der Werkstatt bastel Threat

Halebob · Zuletzt bearbeitet von Halebob am 08.02.2008, 22:52, insgesamt 3-mal bearbeitet

so, nachdem ich mich entschied, den turbo auf brutal zu machen Twisted Evil

und der nur selten das tagenlicht geniessen soll, musste als ersatz für den durstigen jeep was anderes her.
bin dann letzte woche im cfi über ein angebot gestolpert, welches ich nicht ausschlagen konnte.
bin also gestern um halb 7 morgens losgetiegert Cool

ich hab ja mit viel gerechnet, aber mit einem doch so guten zustand nicht.
bzw sind die reparaturen für mich weniger ein manko, da ich das meiste hier liegen habe und nur zeit inverstieren muss.

hier mal die ersten bilder Smile

dazu gabs dann noch die originalfelgen mit winterrollen.. gehen noch einen winter...
einen satz 14 zöller welche eingetragen sind im bbs design Smile

der kleine ist aber auch beschädigt.. zum einen ist der spiegel fahrerseitig mulu , ne delle im rechten radlauf und in der linken türe.
fahrwerksteile ausgelutscht (aber schon tiefergelegt *g*)
tank undicht... jedenfalls stinkt es im innerraum. handbremse ohne funktion, kein tüv und diverse andere kleinigkeiten.

werd ihn jetzt nächste woche erst mal tüv fertig machen und zulassen,
anschliessend die karosserie machen.

ich mach in den kleinen die neuwertige ausstattung vom turbo rein, der brauchts eh nicht mehr *g*

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 02.09.2007, 20:35 Titel:

Hi

gute Entscheidung den anderen auf brutal zu machen!!! Smile

aber der gelbe ist echt noch gut in Schuss

Gruß Roland

strose · Verfasst am: 02.09.2007, 20:52 Titel:

wenn das alle mängel sind , hätte ich den auch genommen
hast du nochmehr daten ? da kann ich mal sehen was man so fürs geld bekommt

Halebob · Verfasst am: 02.09.2007, 21:02 Titel:

shar · Verfasst am: 02.09.2007, 21:04 Titel:

Hyhy!

Nicht schlecht!

Viel Erfolg und gutes Gelingen bei deinem Projekt.

Grüßle ~Shar~

i · Verfasst am: 09.09.2007, 11:09 Titel:

Viel Spass... Wink

Grüße i

Halebob · Verfasst am: 29.09.2007, 14:01 Titel:

joa, es ist wie immer... ich kann nix lassen wie es ist Laughing

ich hab den kleinen zerpflückt, weil er so versifft war.

also eine komplettsanierung sozusagen.. die innenausstattung (sitze und gurte) hab ich vertickt für gesammt 230,- eulis Smile

kostet der kleine also nur noch 70,- *g*

die innenausstattung vom turbo hab ich ordentlich gereinigt undfür den wiedereinbau verbereitet.

tank nehm ich auch von turbo... dem göhn ich dann einen neuen.

desweiteren hab ich die arg verrostete hinterachse ausgebaut und gegen die vom turbo ersetzt. diese vorher entrostet und lackiert.
an der turboachse sind die bremsen fit aber die radlager am sack.

am unterboden wurden einige kleine rostige stellen behoben, mit por15 gelackt und neu mit unterbodenschutz behandelt.

eine feder der hinterachse war gebrochen Shocked

die weitecfedern sind schon sehr billig gefertigt.

hab mir also bei TT einen satz 60/40 K.A.W reingelassen Smile

diese und die neuen radnaben sind gestern gekommen.

da die scheiben eh schon ausgebaut sind ( wegen vernünftiger reinigung)
habe ich sie gestern also auch gleich mit foliatec cromolux getönt.
die hatte ich noch hier rumliegen.

die heckscheibe musste ich teilen, da es an einem stück nicht mehr ausgereicht hat. is aber sozusagen perfekt Wink

nachher werde ich das ganze komplettieren und fertig machen.

bilder gibts dann später noch welche.

achja... am sound soll es in dem schinken ja auch nicht fehlen Wink

hab also einen 100A sicherungsblock besorgt..

5 meter 35qm Kabel (1m masse) und zealum cinchkabel

hat mit diesen kabeln jemand erfahrung ?
wollte da jetzt nicht zu tief in die tasche greifen wie beim alfa damals .... die waren mit guten 300,- eumeln doch sehr teuer.

an lautsprecherkabel dachte ich an 2,5qm silberkabel ?

Halebob · Verfasst am: 29.09.2007, 14:12 Titel:

Halebob · Verfasst am: 03.10.2007, 09:10 Titel:

alles schmoderig und versifft Smile

auf den bildern nicht gut zum sehen aber echt wirklich siffig.....

hier erst mal alles geputzt und poliert Smile

am scheibenrahmen , allerdings von innen hab ichübel rost entdeckt...
dem bin ich gestern noch angegangen Smile

nachher ma guggen obdie farbe trocken ist.
ich trottel hab beim ausbau der scheibe diese putt gemacht .. aber ich hab ja noch welche *gg*

PS: ich hoffe ich langweile mit meinen bildern nicht Embarassed

Plankton · Verfasst am: 03.10.2007, 14:14 Titel:

Nö, nix mit langeweile, finds interessant wenn Leute soviel Liebe und Zeit in die Kleinen stecken und sie auseinanderbauen. Würd ich auch gern manchmal machen, hab aber leider keinen wirklichen Ort wo ich das mal zum Spaß machen könnte.

cinque500R · Verfasst am: 03.10.2007, 16:05 Titel:

Fotos sind 1A!

Wäre vielleicht für viele interessant wie du das Pluskabel und Cinchkabel verlegen wirst ... vorallem in dem blanken Zustand sieht man wirklich alles!

ciaociao
vitali

Halebob · Verfasst am: 03.10.2007, 16:41 Titel:

so jo

war dann mal auf der suche nach der kabelvorbereitung für ZV und el.FH

die kabel für die schalter versteckten sich hinter dem tacho, waren mit kabelbindern am hauptkabelbaum verschnürt..

der linke schalter hat einen roten stecker ... dazu ein kleinen mit gelben kabeln für die beleuchtung im schalter.

der rechte schalter hat einen weissen stecker ...

der kabelsatz zur linken türe wird im fussraum mit an dem steckerhalter angesteckt... ist links neben dem sicherungskasten angeschraubt...

die rechte seite sitzt auch hinter dem armaturenbrett...
dürfte im eingebauten zustand etwas fummelig werden Smile

dort auch zu finden, die beiden stecker für die relais

Halebob · Verfasst am: 03.10.2007, 16:54 Titel:

rost fand ich unter dem scheibengummi an den üblichen stellen am wasserablauf und an der innenseite der A-Säule...
wurde aber gleich entfernt und gelackt Laughing

am stehblech zwischen motorraum und armaturenbrett innen fand ich auch ne grosse stelle .... hier sieht man etwas den farbunterschied

das 35qm kabel liegt links mit drin.. die originalhalter bieten platz wenn man da eine nase wegschneidet... würde auch so gehen, hat mir aber etwas zu arg geklemmt ...

die chinchkabel liegen rechts drin ... kann man an den vorhandenen halter auch schön einclippen.
und strom liegt da auch keinen um störgeräuschen vorzubeugen..

den himmel hatte ich ausgebaut und mit dem teppich feucht sauger
richtig gereinigt... sieht wieder aus wie neu Smile

nur die frontscheibe hat den ausbau leider nicht überlebt....

ganz schön baustelle hier Twisted Evil

naja... neue scheibe neues glück ... hab da dann gleich mit schwarzer
folie einen blendstreifen angeklebt ... eingebaut

das armaturenbrett ist dann auch schon fast wieder drin ...

und die seitenscheiben auch ...

von den anlagenkabeln mach ich dann noch gescheite detailfotos ....

geh dann mal wieder schrauben Cool

Halebob · Verfasst am: 04.10.2007, 09:47 Titel:

neues von der front Smile

exlizit die kabelführung der anlage genauer Twisted Evil

die chinchkabel lassen sich links einfach in die vorhandenen führungen einclippsen..

die weitere führung zum radioschacht geht einfach unter dem armaturenbrett entlang... dort eignen sich handelsübliche kabelbinder

das stromkabel links passt auch wunderbar in die führung.. da ist ein stück zum einclippsen frei.. beidem 35qm musste ich nur so ne nase rausschneiden... dickere kabel werden schwierig ..dünnere passen so Wink

ich hoffe die einstiegsleiste passt noch ??

das kabel geht vorne unter die bitumendämmung und dann nach oben..

da die dämmung sehr weit hoch geht und ich das kabel nach möglichkeit nicht arg knicken wollte, hab ich in höhe der quervertrebung ein lock reingeschnitten... und das kabel dort durchgezogen.

das kabel dann an der strebe in die mitte gelegt und mit kabelbinder fixiert...
(vorsicht : das kabel lieber unterhalb der strebe ziehen.. hinterhalb kommt es der lenksäule sehr nah )
mittig geht es dann vor zu der gummitülle oberhalb der gaspedals..

vorne im motorraum kommt es dann hier an !

weiter im motorraum muss ich dann mal guggen wie ich das am besten verlege....

Sebastian20000 · Verfasst am: 04.10.2007, 11:08 Titel:

Hi,
wie schlimm waren die Roststellen? Hast du geschweißt oder
gabs keine Durchrostungen und abschleifen hat genügt?