| Cinque und Sei durch Abwrackprämie stark dezimiert << :: >> Das Wechselkennzeichen kommt nun nach Deutschland |
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Der_Fruchtzwerg

Anmeldedatum: 30.03.2005 Beiträge: 981
Fahrzeug:
Wohnort: BERLIN
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moonshield
Anmeldedatum: 20.03.2010 Beiträge: 210
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth
Wohnort: München
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Verfasst am: 11.05.2010, 12:11 Titel: |
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Ach du...
Da hat aber mal jemand einen totalen Mangel an Proportionsgefühl bwiesen. Sieht ja grausam aus den 500 (der ohnehin schon ganz und gar nicht mein Geschmack ist, aber wenigstens "rund" aussieht) so zu verzerren und ne 600 draufzukleben. |
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combat Hornet

Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 749
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth/ Renault Scenic II
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 11.05.2010, 14:55 Titel: |
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solln den die Amis erst mal auslutschen
dann sehen wir mal weiter
wenn er denn mal hier ankommt
grüße
Georg |
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CQ_Ray

Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 66
Fahrzeug: 1x Cinque Sporting gelb, GMC Safari Van, VW Käfer Bj 66
Wohnort: netsoweitvonauxburg
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Verfasst am: 11.05.2010, 16:02 Titel: |
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Sieht irgendwie dem Smart for four ähnlich, auch wenn mich jetzt einige steinigen wollen........  |
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BIGMFN
Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 813
Fahrzeug: FIAT Coupe 2.0 20VT
Wohnort: Aichach
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Verfasst am: 11.05.2010, 20:40 Titel: |
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Wollen wohl dem Mini von BMW nacheifern das wäre sozusagen das Gegenstück zum Mini Clubman fehlt nur noch das sie eine möchtegern "cross"-Version rausbringen wie Mini oder der Polo etc.  |
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EnesGTR

Anmeldedatum: 23.05.2009 Beiträge: 384
Fahrzeug: Cinque
Wohnort: 97340
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Verfasst am: 11.05.2010, 21:19 Titel: |
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zweizylinder  |
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BIGMFN
Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 813
Fahrzeug: FIAT Coupe 2.0 20VT
Wohnort: Aichach
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Verfasst am: 11.05.2010, 21:36 Titel: |
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Das nennt man doch jetzt Downsizing - man nehme einen kleinen Motor mit viel moderner Technik und packe eine Puste drauf.... - Naja solang er Leistung bringt.
Werden aber für das Abarth-Modell wieder auf den altbewährten 1,4er 4Zylinder zurückgreifen!  |
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SeicentoRacer
Anmeldedatum: 21.10.2008 Beiträge: 331
Fahrzeug: Ulysse 2.2 JTD
Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 12.05.2010, 00:21 Titel: |
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Zweizylinder-Turbo mit 65 bis 105 PS
nja was die sich gedacht haben ^^  |
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Der_Fruchtzwerg

Anmeldedatum: 30.03.2005 Beiträge: 981
Fahrzeug:
Wohnort: BERLIN
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Verfasst am: 12.05.2010, 18:38 Titel: |
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man darf gespannt sein...!  |
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toniDG90
Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 1
Fahrzeug:
Wohnort: Hagen
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Verfasst am: 10.08.2010, 22:03 Titel: neuer 600 |
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| ich bleib beim alten sei finde den neuen wie eine kopie vom minicooper iih |
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CoolDespo
Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 104
Fahrzeug: Seicento 1.1 Turbo
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Verfasst am: 10.12.2010, 13:43 Titel: |
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absolut hässlich das Ding.
Nein danke, da sehen unsre Sei 1000 mal besser aus, wenn das überhaupt reicht
Der 500 is ja schon potthässlich. |
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Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3163
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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Verfasst am: 10.12.2010, 14:08 Titel: |
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Mir gefällt der. Wird wohl den Panda ablösen.
oder wird es einen neuen Panda geben, der dann Uno heißt? |
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Biren

Anmeldedatum: 15.06.2009 Beiträge: 326
Fahrzeug: Seicento 1,1 MPI
Wohnort: Dresden
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Trabbikiller

Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 764
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 10.12.2010, 21:20 Titel: |
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Hey, Biren...., ich seh nix  |
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Biren

Anmeldedatum: 15.06.2009 Beiträge: 326
Fahrzeug: Seicento 1,1 MPI
Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 11.12.2010, 14:14 Titel: |
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| @ Trabbi: Ich habs berichtigt ^^ |
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