Die Daseinsberechtigung eines Smart

combat Hornet · Verfasst am: 26.10.2010, 22:20 Titel: Die Daseinsberechtigung eines Smart

Hi alle zusammen

war ja ne Woche inner Eifel und habe da

die wahre daseinsberechtigung des smart gesehen

schauet und lachet

bei uns aufer HP in der Rubrik Bilder-Funpics

der immer noch lachende
Georg

achso der Smart steht in Ahrweiler

Milp · Verfasst am: 26.10.2010, 22:45 Titel:

Och der Smart ist schon ein relativ 'fähiges' (um es mal neutral auszurdücken, mir ists zu klein Laughing

) Auto mit dem richtigen motor, aber die hersteller sind ja so verrückt ab 135 abzuregeln (http://de.wikipedia.org/wiki/Smart_Fortwo), das verstehe ich einfach nicht.

Es gilt wohl, was auch für unsere centos gilt, der smart ist ein kleiner langstreckenflitzer, nur dass unserer auch noch gut als lastesel geeignet ist Laughing

Ricsohn · Verfasst am: 26.10.2010, 22:52 Titel:

Naja geschmackssache wer sich sowas aufs auto kleben lässt ^^

Murcy · Verfasst am: 26.10.2010, 23:12 Titel:

Milp glaub mir, mit einem Standartsmart will man im Herbst nicht viel schneller als 135 fahren.
und der hersteller muss auch begründen wenn die Autos reihenweise von der Straße wehen....

Oli · Verfasst am: 26.10.2010, 23:24 Titel:

Ja, so ist es. Smile

Ich finde den Smart eigentlich ganz hübsch, seine Daseinsberechtigung hat er schon alleine weil er echt winzig ist.

Aber man bekommt außer 2 Personen absolut nichts unter. Sogar der normale Kofferraum vom Cinquecento mit aufrechter Sitzbank ist Luxus gegen das Fach, das der Smart hat.

Die Schaltung, die immer verzögert schaltet oder den Wagen auch jedesmal etwas hopsen lässt, ist gewöhnungsbedürftig, aber das geht schon.

Am schlimmsten finde ich aber Autobahnfahrten mit dem Wagen. Die Geschwindigkeit von 135 km/h ist in Ordnung, aber er ist ungeheuer seitenwindempfindlich. Wenn man einen LKW überholt und vorne in die Welle aus Luft gerät, die der LKW vor sich herschiebt, dann ist mir schon einige Male fast passiert, dass ich nach links in die Leitplanken geflogen wäre. Die große Seitenfläche und der kurze Radstand sind das Problem. Da traut man sich kaum einen LKW zu überholen, weil man den Schlag fürchtet, den der Smart abbekommt, wenn man vorne am Laster ankommt. Das habe ich beim Cinque so nie erlebt, der fährt viel stabiler.

Für die Stadt also in Ordnung, für mich nicht ausreichend. Soviel zum Smart.

Murcy · Verfasst am: 26.10.2010, 23:29 Titel:

Ich durfte einen for Two auch mal als firmenwagen fahren, bin nen berg runter dann auch mal 130 gefahren und 2 mal so nen halben meter zur Seite gesprungen, dannach fährt man automatisch 100 bis 110

interresant wäre ja der smart for two porschekiller Smile

http://www.youtube.com/watch?v=XDEoMwHHtk0&feature=related

mattesflower · Verfasst am: 27.10.2010, 11:07 Titel:

combat Hornet · Verfasst am: 27.10.2010, 11:10 Titel:

mattesflower · Verfasst am: 27.10.2010, 12:02 Titel:

combat Hornet · Verfasst am: 27.10.2010, 12:04 Titel:

sorry : Der arme Kerl

Milp · Verfasst am: 27.10.2010, 18:00 Titel:

Hm naja wegen dem wind, kann man das in etwa mit der situation im cinquecento vergleichen wenn man bei 170 bei herbstlichen böhen einen lkw überholt? Laughing

Kann mir garnicht vorstellen, dass es so beängstigend sein könnte.

Murcy · Verfasst am: 27.10.2010, 18:05 Titel:

nein, schneller Smile

Oli · Verfasst am: 27.10.2010, 18:24 Titel:

Biren · Verfasst am: 27.10.2010, 19:06 Titel:

Milp · Verfasst am: 27.10.2010, 19:15 Titel: