Die "Er"lösung für alle Tectronik geplagten

Monaco85

Ich hab mich die letzten vier Wochen mal dran gesetzt und mir überlegt was die Tectronik so macht. Und was dabei rausgekommen ist kann sich meiner Meinung nach sehen lassen.
Eine durchaus bessere Version einer Zusatzeinspritzsteuerung. Diese ersetzt die Tectronik in ihrer Funktion
Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

Hier ersteinmal mein Garagenlabor Smile

So langsam wirds zu kalt zum löten Smile

Nur für euch

Und hier TADA

Einen gescheiten Stecker hat die Steuerung auch bekommen...

Und da man die Steuerung auch im Fahrraum verbauen kann und es leider nur während der Fahrt möglich ist die perfekten Einstellungen zu finden, gibt es nun die möglichkeit sich auf die Potis Verlängerungen dran zu stecken um die Feinjustierung bequem während der Fahrt zu erledigen.

Als kleine Zugabe hab ich noch eine Status-LED verbaut damit man auch weiß ob die Steuerung Saft bekommt Smile

Das Innenleben

Sollten irgendwelche Fragen sein... gerne melden....

Turkishlover · Verfasst am: 05.11.2011, 23:07 Titel:

Hi..
Hattest du schon die Möglichkeit deine "Lösung" zu testen???
Wenn ja,was sind denn die Erfahrungen???
Das mit der Poti Einstellung ist auf alle Fälle etwas geniales,und wenn das auch während der Fahrt geht,dann wäre es sogar eine Überlegung wert,ob du sowas auch in Serie bringen wollen würdest...
Oder bzw...Kleinserie nenn ich es mal...
Weil das wäre ja eine Bereicherung für den Turbofahrer..

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 05.11.2011, 23:09 Titel:

bin sprachlos Shocked

..........coole Sache,Respekt Wink

LanciaBertone · Verfasst am: 05.11.2011, 23:12 Titel:

sehr interessant und allerhöchsten Respekt...

Aber warum überhaupt an der Zusatzeinspritzung festhalten?

Monaco85 · Verfasst am: 05.11.2011, 23:47 Titel:

@Lover ich werde deb mitgliedern hier gerne helfen sich eine nachzubauen oder gegen entsprechende Gegenleistung eine zusammenbauen. Aber kommerziell wird die Steuerung nicht vertrieben. ich bitte diesmal deinen profitgedanken einfach zu vergessen. und ja die steuerung funktioniert und wurde bereits ausgibig getestet. wem ich dafuer zu danken habe, der weiss es. Smile

@ roland danke fuer die blumen.
@manni die steuerung ist fuer die funktionierenden umbauten gedacht deren steuerung den geist aufgibt. jeder der einen turbo einfach weiter fahren will ohne kostspielige modifikationen kann de steuerung
nutzen.

darkca · Verfasst am: 06.11.2011, 00:59 Titel:

Hallo Monaco85,

von mir auch beide Daumen hoch!

Gruß

Turbo seicento · Verfasst am: 06.11.2011, 01:08 Titel:

coole sache

bubu · Verfasst am: 06.11.2011, 01:45 Titel:

Ja, das Teil tut seinen Dienst genauso wie die Tectronik und hat sogar bessere Komponenten eingebaut.

Wir haben nach mehreren Versuchen und ein paar anfänglichen Rückschlägen wirklich ausgiebig getestet.
Das Teil ist genial !

Wir konnten zB. während der Vollast-Fahrt auf der Autobahn die Abgastemperatur auf 800C problemlos einpendeln.
Das Ansprechverhalten der Einspritzung kann man auch einstellen.
Wenngleich es auch zeitaufwendiger ist, da es wie bei der Tectronik von der Lambdaspannung abhängt. Aber das stellt kein Problem dar, da man die zwei Poties während der Fahrt sehr leicht mit einer Hand regeln kann.
Alles in allem ist das eine sehr gelungene Steuerung geworden.

fiat-gelb · Verfasst am: 06.11.2011, 06:34 Titel:

Beide Daumen hoch!!!

Turkishlover · Verfasst am: 06.11.2011, 10:51 Titel:

Hi Monaco...
Nein,diesmal geht es definitiv nicht darum,und ich würde mich wirklich sehr dafür interessieren...
Weil für mich steht im Vordergrund,mal die Fahrtechnischen Fahrleistungen von meinem Turbo zu messen,in dem jetzigen Ist Zustand,und dann mal mit deinem Steuergerät...
Weil dann kann ich oder auch andere Turbofahrer eine bessere und klarere Übersicht auf die Fahrwerte werfen..
MFG

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 06.11.2011, 11:43 Titel:

$tuntm@nbob · Verfasst am: 06.11.2011, 17:22 Titel:

Dicken Daumen!!!

pp · Verfasst am: 06.11.2011, 23:35 Titel:

Ich gratuliere an dieser Stelle nochmals herzlich !!
Sieht klasse aus, und ist eine Bereicherung hier im Forum.
Evtl. gibt´s ja noch ne Weiterentwicklung ? Very Happy

Bin da mal gespannt Razz

Ps: Ich würde die Potis noch durch 10-Gang-Wendelpotis ersetzen.
Die Dinger lassen sich deutlich genauer einjustieren Wink

Murcy · Verfasst am: 06.11.2011, 23:58 Titel:

Hey,
sieht doch sehr gut aus, und ist auch sehr schön klein geworden..

tut mir leid das ich ja irgendwie ausgeschieden bin und dir nicht helfen konnt am Projekt..

Monaco85 · Verfasst am: 07.11.2011, 00:23 Titel:

@Turkishlover. Leider traue ich dir absolut nicht. Und ich habe keine Lust irgendwann bei Ebay eine Super Novitec Abarth Mega Zusatzeinspritzung zu sehen.
@Stuntman, Dankke
@Fiat-Gelb, Danke
@pp Die Wendelpotis sind natürlich viel besser, würden aber die Materialkosten nahezu verdoppeln Smile

@Murcy kein Ding. Wenn du noch löten willst kann ich dir nen Bausatz zusammenstellen Smile