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| Wollte mich auch mal Vorstellen. << :: >> Ein Württemberger bzw Brandenburger. |
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GT-E-Andy
Anmeldedatum: 21.05.2009
Beiträge: 366
Fahrzeug: 2x Opel / 1x Mercedes
Wohnort: Völklingen
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 Verfasst am: 23.05.2011, 23:14 Titel: |
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klingt spannend... würde mich für die (ferne) zukunft interessieren, für den fall dass ich nach meinem studium wieder wohnorts (relativ nah, muss sich ja lohnen  ) was finde
danke für die info *daumenhoch*
| Milp hat Folgendes geschrieben: | Vielen dank leute  Durch mein ständiges dazulernen verbessert sich auch der zustand meines autos.
| GT-E-Andy hat Folgendes geschrieben: | ja, mich würde es halt interessieren, was du gemacht hast diesbezüglich, gerne per PN oder gibts dazu sogar nen Thead  |
Hmm also viel ist es nicht, nur find ich die abstimmung der einspritzmenge sehr langwierig.
Was ich gemacht hab:
- Zusatzstgr. (piggybox) ausgesucht, gekauft und eingebaut. Ich hab auf das model b5 digital von RMG Rapsol zurückgegriffen. Ist sehr teuer, aber mit ECE prüfzeichen und somit wohl ABE frei. Man benötigt dazu noch einen widerstand in der einspritzleitung, den die netten leute vom support aber auf bedarf auch nachliefern. Auch telefonsupport gibts.
Auch firmwareupdates werden auf anfrage durch tausch der piggybox nachgeliert, also super support.
- Transparenten benzinfilter direkt in die zulaufleitung vor DKK eingebaut. Nur um zu sehen falls sich da irgendwas drin sammelt, man weiß ja nie was durch E85 angegriffen und evtl. zerlegt wird.
- Und das schwerste: Gemisch durch benzindruck und die Piggybox abstimmen, damit bin ich bis heute nicht ganz fertig. Als kleine hilfe hab ich mir dafür ein oszilloskop an die lambdasonde gehängt und im innenraum untergebracht, voltmeter würds wohl auch tun. |
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