Drehzahl an Zündspule abgreifen

puni · Verfasst am: 11.03.2007, 14:48 Titel: Drehzahl an Zündspule abgreifen

So,
nachdem ich jetzt sicher weiß dass bei mir kein Kabel liegt für das Drehzahlsignal und ich es auch nirgends direkt abgreifen kann (wegen canbus) versuche ich der Sache mit den Zündspulen auf den Grund zu gehen.

Mein bisheriger Wissenstand.
Wir ham 2 Zündverteiler an denen jeweils 2 Zündspulen hängen.
Zu den Zündverteilern führen jeweils 2 Kabel.

Bei mir einmal ein rotes und ein rosanes
und einmal ein schwarzes und ein rosanes
wobei das rosane Kabel immer den höheren durchmesser hat.

Die frage ist jetzt wo der Drehzahlmesser aus dem Zubehör dran kommt.. an die Zuleitungen zu den Verteilern? Wenn ja an welches der beiden Kabel. Ich bevorzuge ja derzeit die etwas dünneren also das schwarze oder das rote kabel..

hat da jemand genauere infos?

mfg puni

ps: es geht um nen Seicento BJ 2004 MPI

nrg007 · Verfasst am: 11.03.2007, 14:49 Titel:

Du hast ne 50/50-Chance...
Probier es einfach aus. Wink

ciao

nrg007

puni · Verfasst am: 11.03.2007, 14:53 Titel:

übernimmst du die 50% für den fehlerfall Wink

bin ja net grösus Smile

nrg007 · Verfasst am: 11.03.2007, 15:37 Titel:

Ne, aber ich hätte es so gemacht. Da Du nur eine Leitung dort anschließen mußt, glaube ich nicht, dass du dem Ding schaden kannst. Fummel nur nicht an den Zündkabeln rum. Die bleiben unangetastet.

ciao

nrg007

puni · Verfasst am: 11.03.2007, 15:52 Titel:

ja ich werd es nachher versuchen.
hoffe das beste.. das wär wie weihnachten Wink

ich geb heut abend bescheid

mfg

Esmilein · Gast Fahrzeug:

Oje, das kann nur was werden *gg* Rolling Eyes

RG4all · Verfasst am: 11.03.2007, 19:26 Titel:

schon ergebnisse?

wenns klappt komm ich nächstes WE vorbei und du darfst das selbe bei mir machen Cool

Gast · Fahrzeug:

Meines Wissens nimmst das Signal am Stecker der Primärseite der Zündspule ab. An beiden Zündspulen sind ja 2 Gleichfarbige und entscheidest dich für das alleinige der Zündspule.
Da ist das Steuersignal vom Steuergerät.

Nur ob das dann mit dem Serien DZM funktioniert.

Immer schön an die Sicherheit denken,also Zündung aus.
Auf der Sekundärseite der Zündspule sind beim Betrieb bis 30.000Volt
Exclamation

puni · Verfasst am: 11.03.2007, 20:00 Titel:

so.
hatten lustige geräte angeschlosse wie oszi und frequenzmesser.

es wird wohl das rosane kabel sein, da sich die frequenz mit der drehzahl erhöht hat..

allerdings tat der drehzahlmesser nichts. (was meinen verdacht dass er kaputt ist auch bestätigt Wink

)

sobald der neue da ist und ich das ganze ausprobiert hab sag ich nochmal bescheid Smile

kabel liegt zumind schon mal im innenraum. haben wir schön angelötet.. Smile

mfg

ps: es ist nicht der originale drehzahlmesser sondern ein universeller. soll der vdo von sandtler werden

wiggie · Verfasst am: 11.03.2007, 20:17 Titel:

Nicht schlecht Herr Specht Very Happy

da macht aber einer ernst^^

Wenn du Erfolg hast, dann darfst du das bei mir auch ma machen Wink

SoziDad68 · Verfasst am: 11.03.2007, 20:25 Titel:

Schlagt mich wenn ihr wollt aber der Cin hat zwei Zündspulen, wenn nur von einer abgegriffen wird habt ihr nur die halbe drehzahl und wenn ihr versucht von beiden zu nehmen brückt ihr beide Zündspulen. Geht auch nicht. Bei meinem 09er war es das blau, weiße Kabel im Hauptstecker von der Armatur.

puni · Verfasst am: 11.03.2007, 20:35 Titel:

egal was er anzeigt is jetzt wurscht.. zur not kommt noch ne schaltung dazwischen die das signal anpasst... hab jetzt die schnauze voll von der sache Wink

und wenns garnix wird hol ich den kerl von wetten das der die drehazhl von allem möglichen bestimmen kann Very Happy

mfg