Dringend HILFE !!! Cinquecento Sporting 1.1 springt nicht an

Zita110

Ich habe vor ca 2 Monaten eine neue Lichtmaschiene in meinen Cinquecento Sporting 1.1 Baujahr 96 in der Werkstatt einbauen lassen. Er sprang vorher immer tadellos an und lief selbst mit kaputter Lichtmaschiene. Seid der Werkstatt habe ich nur noch Probleme. Mein Freund hatte schon nachgeschaut und festgestellt das sämtliche Kabel die zum Luftfilter führten garnicht wieder befestigt wurden. Die Probleme blieben trotzdem. Der Wagen ging aus wenn ich halten mußte, die Temperatur stieg an, die Leuchte der Einspritzanlage leuchtete und seid neustem auch die Batterieleuchte. Dies alles aber in unregelmäßigen Abständen und Wetter unabhängig. Letzte Woche dann beim einparken startete der Wagen nicht mehr. wenn ich die Zündung rum drehte, drehte wohl der Anlasser, aber er knallte zwischendurch und startete nicht. Am nächsten Tag sprang er wieder normal an. Vor zwei Tagen bin ich los gefahren, dies ohne Probleme, er ging nicht aus und sprang auch sofort an. Nach ca 20 km Autobahn mußte ich noch mal halten und seid dem startet er garnicht mehr. Ich habe es 3-4 mal versucht (Anlasser dreht, aber zwischendurch wieder knalle) und dann tat er nichts mehr. Ich habe Ihn stehen gelassen gestern wieder das selbe Spiel. Wir haben Ihn überbrückt, die Zünkerzen nachgeschaut, Luftfilter und alles gecheckt, aber nichts. Wer kann mir dringend Helfen, weil ich solangsam verzweifel und mich nur noch Ärger. Ich danke euch jetzt schon mal für die Hilfe!!!

B@demei$ter · Verfasst am: 18.10.2007, 21:26 Titel:

musst mal die düse auf dem einspritzturm tauschen wenn du jemanden hast der auch das auto hat, aber sei vorsichtig die darf auf keinen fall schmutzig werden. wenn du die dinger neu kaufst biste ne menge geld los. das wär so das einzige was mir jetzt einfällt, könnte sein das die manchmal hakt

shar · Verfasst am: 19.10.2007, 21:04 Titel:

HYhy!

Einspritzdüse kannst in dem Fall m.M. nach ausschließen.
So wie es beschrieben ist, klingt es eher nach einem Fehler in der Zündanlage. Also mal OT-Geber und Saugrohrdrucksensor prüfen.

Grüßle ~Shar~

B@demei$ter · Verfasst am: 19.10.2007, 22:56 Titel:

hast recht jetzt wo dus sagst OT geber hört sich gut an

B@demei$ter · Verfasst am: 21.10.2007, 01:14 Titel: