Drosselklappe von 30 auf 38,...technische Unterschiede

SergioAusRio

Hallo,
tut mir leid das ich nicht weiß wo der Beitrag hin muss und meine Frage jetzt hier einfach so rum geistert.

Ich hab meinen Wagen jetzt komplett zerlegt um die ZKD zu tauschen. Hab mir gleich noch nen 38er DKT und 75er Nocke geholt.

Jetzt sieht das 38er DKT doch ein bisschen anders aus, was die ecke angeht wo normal der Unterdruckschlauch angeschlossen ist. Der Anschluss fehlt bei der 38er und das Loch ist entschieden kleiner. Auch auf der Innenseite gibt unterschieder, denn es gibt da wo der Unterdruck schlauch innen ankommt keine Unterteilung mehr.

Wie verbau ich das jetzt?? Oder kann ich das komplette Unterdruckschlächlein abbauen und verschließe das loch an der DKT?? Oder offen lassen?? Wie muss das aussehen??

Brauche dringend hilfe, brauche den Wagen doch Morgen Nachmittag wieder.