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Ein Cinque mehr und dieser steht in Zürich.
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Cinque-Schweiz



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BeitragVerfasst am: 23.09.2016, 22:37    Titel:

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Cinque-Schweiz



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BeitragVerfasst am: 23.09.2016, 22:39    Titel:

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BeitragVerfasst am: 07.06.2017, 21:44    Titel: Zu Verschenken

Hallo zusammen.
Da ich diesen Bodykit nicht mehr montieren möchte verschenke ich diesen.

Einzige Voraussetzung ist das dieser in Zürich abgeholt wird.
Also wenn jemand etwas bezahlen möchte gerne Laughing Laughing

Die erforderlichen Unterlagen für das Eintragen in Deutschland sind vorhanden.

Also nur melden.

Gruss Pietro



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BeitragVerfasst am: 08.06.2017, 19:48    Titel:

Nach 4 Jahren Stille, ertönte er wieder in voller Pracht.

https://youtu.be/gFkqY-xL9KA

Laughing
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BeitragVerfasst am: 05.02.2018, 18:29    Titel: 886er Nocke und 38er DK

Hallo Zusammen

Habt Ihr beim Einbau der 886er Nocke und 38er DK etwas am MSG angepasst??

Als Anhang noch ein Bild von meinem Cinque..

Gruss



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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 10:45    Titel: Bestellung bei bubupower.com und Ebay

Wieder Weinachten Erleichterte und dynamisch gewuchtete Schwungscheibe. Motorsport Thermostat und Kühlertemperaturschalter welcher das Kühlwasser ca 10°C kühler hält als Serie. Cinquecento Motorsport Metall-ZKD "High Compression"


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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 11:17    Titel:

Hast du deinen zylinderkopf geplant? Wenn ja wieviel?
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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 11:29    Titel:

Der Zylinderkopf sollte geplant sein.
Leider kann ich dir nicht sagen wieviel da es der Vorgänger gemacht hat vor 5 Jahren.
Wieso meinst du?
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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 12:07    Titel:

Ich Frage nur wegen der kopfdichtung,wenn du nach dem Einbau zu viel Kompression hast dann sprudelt dir das kühlwasser raus und das nicht wenig.
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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 12:23    Titel:

Scicken Kühler hast du da Wink

Cinqueracer hat Folgendes geschrieben:
Ich Frage nur wegen der kopfdichtung,wenn du nach dem Einbau zu viel Kompression hast dann sprudelt dir das kühlwasser raus und das nicht wenig.

Schaut auf jedenfall lustig aus, wenn du bei 5000 U/min einen Springbrunnen im Motorraum hast. Laughing
Die Warmlaufphase hat sie noch ausgehalten. 2x Gas gegeben und schon war das Wasser verteilt.

Mess mal die Höhe vom Kopf, bevor die die ZKD einbaust.
Die Arbeit kannst du dir evtl sparen!
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Cinque-Schweiz



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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 12:27    Titel:

Danke
Laughing

Was ist die Toleranz die ich haben darf?
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Bravissimo



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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 12:36    Titel:

Cinque-Schweiz hat Folgendes geschrieben:
Danke
Laughing

Was ist die Toleranz die ich haben darf?

Ich kann meinen Kopf am Samstag mal messen, da bin ich wahrscheinlich wieder am Schrauben.
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Cinque-Schweiz



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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 12:40    Titel:

Kennt jemand die Bude? Erfahrungen?
www.redhead-zylinderkopftechnik.de
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Bravissimo



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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 13:47    Titel:

Frag doch in Cinqueracer ob er deinen Kopf macht.
Meiner ist auch von ihm, komplett mit Ansaugbrücke.

Chip hab ich den TCR Rossi und GGT2. Bin damit auch sehr zufrieden.
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Cinque-Schweiz



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BeitragVerfasst am: 06.02.2018, 14:57    Titel: FB Fiat Cinquecento Funktioniert ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=frSL3acqK4c
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