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Einige 16V Fragen (Ex-Sporting)

 
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weiß jemand ob der fächerkrümmer vom cin auch an sei passt << :: >> Seicento läuft wie ein Sack Nüsse. HILFE!  
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CentoLargo



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BeitragVerfasst am: 06.11.2011, 16:59    Titel: Einige 16V Fragen (Ex-Sporting)

Hallo!

Hab da einige Fragen.
Mit dem Einbau hat alles ganz gut geklappt. Jetzt fehlen mir Allerdings doch ein paar informationen (Bin eben doch kein KfZler)

Im Motorraum kommen 3 Benzinleitungen an.
Was ist Was Vorlauf ? Rücklauf ? Marathonlauf ?


Aktuell geht die Oberste zum Kohlefilter.

Die anderen Beiden sind offen.

Anschlüsse am Motor wären diese noch offen:



Dann hätte ich noch diesen (dort ist aktuell die Leitung vom Kohlefilter dran. (Richtig ?))


Dieser Sensor ist noch übrig (Benötigt beim 16v?)


Dann noch eine Frage zum Wasserkreislauf , was kommt hier dran ?


Als letztes: Es gibt zwar 1000 DIY zum thema 16v Elektrik, ich habe allerdings nicht die geringste AHnung wie ich anfangen soll.

Was wird vom alten Kabelbaum noch benötigt ?


Zuletzt bearbeitet von CentoLargo am 08.11.2011, 13:14, insgesamt einmal bearbeitet
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JeffDesign



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BeitragVerfasst am: 06.11.2011, 20:32    Titel:

Sprit:
-AKF ist blau
-Zulauf --> weiblich
-Rücklauf --> männlich

Am Kühlmittelbhälter kannste den Rücklaufanschluß entweder blindmachen oder mit dem Entlüftungsschlauch vom Kühler verbinden.

MAP-Sensor braucht der 16v nicht.

Motorkabelbaum 1,1er kann komplett raus.
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seibi1986



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BeitragVerfasst am: 06.11.2011, 21:10    Titel: ab

da fehlt aber noch die zahnriemenabdeckung!
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CentoLargo



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BeitragVerfasst am: 06.11.2011, 22:45    Titel:

Okay vielen Dank schonmal.

jetzt hab ich nur noch nicht auf dem schirm welche leitung, die im Motorraum ankommt welche ist. (habs mir leider beim ausbau nich gemerkt)

Der Kabelbaum raus okay. aber da bleiben ja dann noch kabel übrig die richtung cockpit gehen und vorne am haubenschloss der stecker ?

Muss die ZR-Abdeckung vor dem wasserbehälter rein oder bekomme ich die danach noch drauf ?
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seibi1986



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BeitragVerfasst am: 06.11.2011, 23:01    Titel: zr

wasserbehälter muss glaub ich weg, sind eh nur 2 schrauben. ich musste bei mir auch noch den kühlerlüfter demontieren, damit beim einbau der zr abdeckung genug platz war. nicht vergessen die kabelführung auf der abdeckung wegschneiden!
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