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| welche motorumbauten gibts für den cinquecento 0,9l << :: >> [turbo seicento] lebenserwartung? lohnt sich gas-umbau??? |
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1773
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 10.02.2010, 21:25 Titel: |
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Hm ich möchte nicht auf mpi umbauen. Möchte keine andere abgasnorm, nachher muss ich die umtragen lassen und wenn ich dann mal wieder einen spi reintun muss/kann/will (Wer weiß, was die zeiten noch bringen) kann ich dann nichtmehr runterrüsten :/
Lieber den spi in der türkei kaufen und hinfahren und mitnehmen Urlaub inklusive
Warum sollte das mit den nebenagg. nichts werden? Ist der 1242 spi nicht die gleiche bauform wie der 1.1er fire spi?
Edit:
Hm ich finde den 840A3.046 garnirgends. Nicht mal mit google gibts da ergebnisse.
Könnte man den vllt. als neuteil direkt von fiat/alfa/lancia beziehen? Klar wär das teuer, aber n nagelneuer motor wär sehr verlockend. |
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Meikel

Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 68
Fahrzeug: Cinquecento 900 & Fiat 2300
Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 10.02.2010, 22:49 Titel: |
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Hab auch intensiv gegoogelt nach dieser Motorversion, weil ich mehr wissen wollte. Nach den Dokumentationen handelte es sich um eine Version "USA 83" (entsprechend Euro I) für den griechischen Markt. Es gab auch noch andere (z.B. 176A1.046) die ich nirgendwo finden konnte - wo ich jedenfalls den Zusammenhang nicht rausgekriegt habe, weil das mit meinem Griechisch nicht sehr weit her ist Hab auch überhaupt keine Vorstellung, wie weit verbreitet dieser Motor mal war; in den Ersatzteillisten, die es für Deutschland gibt (ePer) findet man nichts darüber - jedenfalls nicht in der aktuellen Version.
Und die Türkei ist ja Zollausland, da ist das nicht ganz so einfach, einen Motor zu importieren...
Als Neuteil gibts leider fast keine der Komplettmotoren mehr (nur 1100er und 1400er beim Y), sonst nur noch im Austausch. Wenn du keine andere Abgasnorm willst, bleibt wohl nur noch der Weg, einen 1242-60PSer zu nehmen und ggf. zu optimieren, würde ich sagen...
Gruß
M.  |
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AMCO

Anmeldedatum: 11.05.2007 Beiträge: 322
Fahrzeug: Cinque Sport, 1302 mit Typ4
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 10.02.2010, 23:51 Titel: |
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Warum denn eine andere Abgasnorm?
Mpi hat doch die gleiche oder?
Der 1,2 ist auch ein fire aber doch ein kleines bisschen größer als der 1,1 und somit wird das schwierig mit deinen Extras. Außerdem verlierst du dadurch wieder leistung.
Viel Glück bei deiner Suche |
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1773
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 10.02.2010, 23:59 Titel: |
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Das mit leistungsverlust ist mir klar, damit kann/muss ich leben, darauf auf dauer verzichten möcht ich auf keinen fall. Klima kann man ja immernoch ausschalten wenn man unbedingt leistung braucht.
Naja dann wohl den 60Ps mit niedriger laufleistung und ein bisschen saugertuning. Aber das ist im moment eh alles noch zukunftsmusik  |
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AMCO

Anmeldedatum: 11.05.2007 Beiträge: 322
Fahrzeug: Cinque Sport, 1302 mit Typ4
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 11.02.2010, 00:01 Titel: |
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Der 1242 Mpi hat doch aber keine andere Abgasnorm als der Sporting, oder?
Somit könntest du den 1242 MPI aus dem Punto1 oder Palio einbauen. |
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