endlich ist es soweit 1368 ccm ( 1,4L ) rules!!!

seibi1986

habe mir, wie vielen bekannt ist einen grande punto 1,4L motor besorgt!

http://www.cento-world.de/und-es-wi.....-09-t15716,start,120.html

nun endlich ist es vollbracht: von montag bis mittwoch (13.7 - 15.7) haben wir den 1368er grande motor in den seicento verpflanzt!

ausbauen des 1108er war kein problem, lag nach 1,5 std. auf der erde!

der auf dem foto bin übrigens nicht ich!

danach das saugrohr, motorkabelbaum und kühlerschläuche auf den 1368er umstecken, auch keine schwierigkeit.

da der grande motor um ca. 2 cm höher als der originale motor ist und nach dem einbau höchstwahrscheinlich die motorhaube nicht mehr zu geht haben wir folgendes gemacht:
zwischen motor / getriebehalter und karosserie wurden beilagen aus 2 cm dickem flachstahl gefertigt und beigelegt.

gleichzeitig wurde festgestellt, dass der getriebehalter vom 5 gang getriebe nicht aufs 6 gang übertragen werden konnte. die verschraubungen für den seicentio sind am 6 gang nicht vorhanden!

also wieder material, flex und aga säge anstarten und halter basteln, natürlich gleich 2 cm länger!

da der 1,4L auch einen breiteren zahnriemen hat, musste die lichtmaschine und OT geber auch ca, 1 cm versetzt werden. jetzt berührte der keilriemen ganz leicht den motorhalter. von diesem musste ganz wenig material abgenommen werden dann alles passte wieder alles!
nachdem nun alles gebaut und angepasst war, konnte der motor endlich da hin wo er auch hingehört, in den motorraum! war dann wieder in kurzer zeit angeschraubt.

den kat übernahmen wir auch vom punto. der restliche auspuff ist komplett aus edelstahl gefertigt mit novitec duplexanlage am schluß!

lenkanschläge hatte ich zum glück schon drin, die passen genau!

nun wollten wir aber auch wissen ob der motor anspringen würde. also batterie rein und ersten startversuch. und es trat genau das ein, was wir nicht hofften:
dreht durch und sprang aber nicht an! so ein schice!!!

fehler suchen:
alle kabel und steckerverbindungen prüfen-----gecheckt
sicherungen checken--------------------------------gecheckt
benzinpumpe und leitungen-----------------------gecheckt
zündfunken--------------------------------------------!!! ach du scheiße!!!

jetzt konnte der fehler eingegrenzt werden. kerzen und zündspulen sind in ordnung, kann eigentlich nur mehr der OT - geber hinüber sein. ausgetauscht - gestartet und siehe da: er schnurrt wie eine katze!!!

ich muss sagen, dass das auto auch mit dem originalem steuergerät schon ganz gut läuft, nach dem abstímmen am leistungsprüfstand aber bestimmt richtig gut gehen wird!

Bumpety Boo · Verfasst am: 19.07.2009, 18:55 Titel:

Klasse ...willst das Eintragen lassen ? Laughing

TasteOfChaoZ · Verfasst am: 19.07.2009, 19:27 Titel:

Geil!!!! Würd mich wohl nach der Abstimmung mal auf ne Probegfahrt einladen lassen Laughing

Agent 006 · Verfasst am: 19.07.2009, 19:55 Titel:

Meinste nicht, dass der Abstand vom Getriebe zum Reifen bisschen klein ist? Im stehen geht es noch, aber in einer Rechtskurve wird sich der Motor ein Stück nach links verlagern und das Rad ein Stück nach rechts. Dann könnte es echt eng werden.

seibi1986 · Verfasst am: 19.07.2009, 21:16 Titel: eintragen

Bravissimo · Verfasst am: 19.07.2009, 21:30 Titel:

Der bekommt doch zu wenig Luft durch die kleine Ansaugung im Luftfilterkasten. Wenn du ne Novitec-Carbonbox brauchst meldest dich einfach Laughing

Agent 006 · Verfasst am: 19.07.2009, 21:54 Titel:

Ich denke, dass er genug Luft bekommt. Die DK is ja auch nicht gerade groß.

SeicentoRacer · Verfasst am: 19.07.2009, 22:05 Titel:

auch an brems anlage von 88ps Punto oder generell punto gedacht?... bekommst den wagen dann viel schneller zum stehn Laughing

Ratte · Verfasst am: 19.07.2009, 23:46 Titel:

schick gemacht. Ich würde den Auspuff an 3 Stellen überarbeiten: Kat nach unten/hinten verlegen und ordentlichen Krümmer nehmen, Endschalldämpfer Verjüngung raus machen und Endrohrvariante Strömungsgünstig bauen. Den Luftfilterkasten würde ich mir auch vorknöpfen. Hast du die 1,1er Dk verbaut? Wie sieht es mit den Einspritzdüsen aus?

JohnnyB · Verfasst am: 20.07.2009, 00:50 Titel:

geiles vorhaben!
respekt vor der arbeit!!!

hoffe, du hast viel freude mit dem gran-sei^^

schonmal an den T-Jet gedacht?^^

greetz johnny

Ratte · Verfasst am: 20.07.2009, 00:59 Titel:

T-Jet? Warum so bescheiden Very Happy

seibi1986 · Verfasst am: 20.07.2009, 06:40 Titel: auto

Ratte · Verfasst am: 20.07.2009, 09:40 Titel:

Super, du hast ja an alles gedacht! Vorher würde ich den wagen nicht zu einem Tuner zum Abstimmen bringen.

Wusstest du, das in den Panda Kit Cars die 1,4L 8V Motoren auf 140PS gepusht werden Wink

Acki · Verfasst am: 20.07.2009, 11:26 Titel:

Sieht nicht schlecht aus. Der Getriebehalter, habt ihr den mit Zink besprüht? Das muss runter! Das greift das Alu vom Getriebe an!

Brotbüchse · Verfasst am: 20.07.2009, 12:00 Titel:

Du hast es ganz schön drauf man!

Die Möglichkeiten, die du hast würde ich auch gerne haben Sad