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Sporti500
Anmeldedatum: 05.10.2004 Beiträge: 261
Fahrzeug:
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Masder

Anmeldedatum: 23.09.2004 Beiträge: 174
Fahrzeug: Seicento Sporting
Wohnort: Lichtenfels
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Verfasst am: 31.05.2006, 09:26 Titel: |
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tja, wers braucht
aber ich kenn da auch noch jemand schönes, wenn ich heute daheim wegkomm mach ich mal ein foto, das ist dann aber eine links rechts  |
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Keksdose

Anmeldedatum: 16.02.2006 Beiträge: 63
Fahrzeug: Seicento SX 1,1
Wohnort: Bremen- Sandhausen
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Verfasst am: 31.05.2006, 12:17 Titel: |
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Mal gespannt wie das Ding beim ADAC Tunnelsicherheitstest abschneidet!!
:rolleyes: |
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magic-andre
Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 3
Fahrzeug:
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Verfasst am: 31.05.2006, 12:22 Titel: |
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Da muß noch ein Gitter vor, sonst schlafen
da nachts streunende Katzen drin...
Gruss André |
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XorLophaX Gast
Fahrzeug:
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Verfasst am: 31.05.2006, 17:44 Titel: |
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geiles endrohr
bissel übertreiben ^^
ja,ich dnek da hausen gleich mehrere katzen drin  |
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halber-tausender

Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 69
Fahrzeug:
Wohnort: Essen -NRW-.gif
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Verfasst am: 31.05.2006, 19:41 Titel: |
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...also von der Grösse her, könnte das auch eine Bärenhöhle werden, so als Asyl für den Bären der in Bayern rumläuft z.B. :rolleyes:
Ciao
500 |
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bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 677
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
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Verfasst am: 14.09.2006, 18:48 Titel: Re: Etwas größeres Endrohr |
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Du solltest mal den Sound von einer PS-Monster-Supra hören mit dieser Abgasanlage. Dann würdest Du anders denken.Da vibriert der Boden!
Die Endrohre sind in der Japan-Turbo-Scene gang und gäbe.
Diese Abgasanlagen sind nicht nur reine Show,sondern die brauchen die für die Leistung der Turbomotoren.
Allerdings sind die Rohre von vorne bis hinten alle so dick. |
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Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 1280
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Wohnort: Baden Württemberg
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Verfasst am: 14.09.2006, 19:07 Titel: |
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| bubu, sorry, aber dein letzter Post ist totaler Quatsch..... natürlich ist für Turbos ein größerer Abgasrohrdurchmesser nur fördernd, aber ein derartiger Durchmesser von vorne bis hinten ist einfach nicht zu realisieren...... |
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bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 677
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
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Verfasst am: 14.09.2006, 19:58 Titel: |
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| Turbocinque hat Folgendes geschrieben: | | bubu, sorry, aber dein letzter Post ist totaler Quatsch..... natürlich ist für Turbos ein größerer Abgasrohrdurchmesser nur fördernd, aber ein derartiger Durchmesser von vorne bis hinten ist einfach nicht zu realisieren...... |
Unterschätze niemals Japanische Autos!
Es ist nämlich noch einiges Mehr realisierbar !
--->um Dich auf den Geschmack zu bringen (RWHP heisst übrigens:RearWheelHorsePower und bedeutet dass diese PS an den Rädern anliegen- soll heissen der Motor hat noch mehr Leistung):
http://www.youtube.com/watch?v=lch_exQJPzc
http://www.youtube.com/watch?v=F1lsHkwa2qQ
und hier noch ein paar Bildervon anderen Supras (achte mal auf die Abgasanlage)
diesen hier kenn ich persönlich - dat Ding hat ca650PS - also nich soviel für eine Supra:-))
falls Du noch mehr Beispiele brauchst sag mir Bescheid ![url][/url]
Zuletzt bearbeitet von bubu am 14.09.2006, 20:11, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 1280
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Wohnort: Baden Württemberg
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Verfasst am: 14.09.2006, 20:03 Titel: |
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| Ist ja hart. Mich würde interessieren ob das Rohr direkt ab dem Turbo so ausschaut......und ich dachte ich hätte schon ein großes Rohr mit 3 Zoll durchmesser...... |
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bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 677
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
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Verfasst am: 14.09.2006, 20:13 Titel: |
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| Turbocinque hat Folgendes geschrieben: | | Ist ja hart. Mich würde interessieren ob das Rohr direkt ab dem Turbo so ausschaut......und ich dachte ich hätte schon ein großes Rohr mit 3 Zoll durchmesser...... |
Die Rohre sind durchgängig bis zur Downpipe und Turbo ! |
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rekay

Anmeldedatum: 26.06.2006 Beiträge: 231
Fahrzeug:
Wohnort: hof/Saale.gif
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Verfasst am: 14.09.2006, 20:15 Titel: |
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| lol das rohr is schon krass... dacht die alten civics haben große ofenrohre..^^ |
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mlfiat500

Anmeldedatum: 25.08.2006 Beiträge: 276
Fahrzeug: Cinquecento - Sporting 95´
Wohnort: Bergheim/Thorr 50127
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Verfasst am: 14.09.2006, 20:27 Titel: |
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:augenauf: DAS NEN ICH POWER :supercool: :top: |
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Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 1280
Fahrzeug:
Wohnort: Baden Württemberg
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Verfasst am: 14.09.2006, 20:28 Titel: |
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sieht man zwar nicht, aber ich glaubs dir mal....die Frage ist, ob das (die Größe des Rohrs) wirklich so notwendig ist, oder ob da der Showeffekt mitspielt..... :nein:
Zuletzt bearbeitet von Turbocinque am 14.09.2006, 23:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 677
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
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Verfasst am: 14.09.2006, 20:50 Titel: |
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| Turbocinque hat Folgendes geschrieben: | | sieht man zwar nicht, aber ich glaubs dir mal....die Frage ist, ob das wirklich so notwendig ist, oder ob da der Showeffekt mitspielt..... :nein: |
Da kommst Du selbst drauf wenn Du Dir folgendes durch den Kopf gehen lässt:
Wir fahren im Cinque/Sei - einen relativ kleinen Turbo mit 1,1Liter Hubraum !
Ein 3-Zoll Abgasrohr wie Du es hast ist hier auch schon beachtlich gross - ich sag mal "grösser wird nix mehr bringen" !
Eine Supra hat ca den dreifachen Hubraum und Turbolader die erst jenseits der 7000U/min einsetzen. --->Wieviel mehr Luft wird also durch so einen Motor durchgeblasen ?(Vor allem bei 8500-11000U/min) |
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