Euro4 rückrüsten geht doch!!!

Gast · Fahrzeug:

genau.ist ja nur ein sparpaket.
zu dem preis käme ja noch der einbau :rolleyes:

kleinstwagenkiller · Verfasst am: 11.09.2005, 10:26 Titel:

wenn nrg mich meinte, ich meinte den 1,2 Turboumbau von Novitec, wer redet denn hier vom 1,1 Turbo :lach: .

nrg007 · Verfasst am: 11.09.2005, 11:06 Titel:

Der 1.2 er von Novitec ist nicht mehr als der 1.1er mit dem 60PS Motor vom Punto. Das ist der 1.1er mit nem anderen Kopf - pauschalisiert. Bringt kaum Mehrleistung

ciao

nrg007

kleinstwagenkiller · Verfasst am: 11.09.2005, 12:37 Titel:

achso, aber wieso schreiben die dann so etwas

nrg007 · Verfasst am: 11.09.2005, 12:58 Titel:

Naja, der Preis geht schon in Ordnung. Die bauen einen komplett neuen Motor ein.

ciao

nrg007

kleinstwagenkiller · Verfasst am: 11.09.2005, 13:54 Titel:

ok, das ist dann sogar relativ günstig. Aber das bißchen Mehrleistung. Da gibts andere Möglichkeiten. Aber wenn du den Turbo nicht hast, was für ne Marke hast du dann? HGP oder so.

nrg007 · Verfasst am: 11.09.2005, 22:43 Titel:

Höhö, Hausmarke! Wink

Ne Quatsch, ist von G-Tech und einmalig!

ciao

nrg007

kleinstwagenkiller · Verfasst am: 12.09.2005, 11:38 Titel:

achso dann hat sich das auch geklärt.

Fabucento · Verfasst am: 12.09.2005, 14:58 Titel:

Naja, das wär sicher einfach, nur hab ich mal bei novitec angefragt und die meinten, dass sie den Umbau nicht bei nem Eu4 machen, da das ja die böse böse Rückrüstung wäre!
So beißt sich die Katze in den Schwanz...
da käme ja, selbst wenn sie´s machen, das gutachten für abgas wieder dazu also auch die kosten dafür!!! Denn: es ist ja ne andere Nummer aufm fahrgestell als bei den Euro3ern und da könnte ja was anders sein glaubt der liebe Tüv....dass das Auto dasselbe ist kratzt da keinen!

somit wären wir wieder bei: welcher Motor passt, ist aufm Gebrauchtmarkt zu bekommen und hat ordentlich potential (dh. gibt viele schöne Teile und entweder wird n hochdrehender Sauger oder dicker Turbo draus!)
Man kann den Block ja auch erst mal in ruhe aufbauen (bis man da 5000€ für den Novitecturbo erreicht vergeht ne weile...) und dann erst ins Auto bauen, es muss ja nicht alles auf einmal passieren. Ich möchte einfach nur erst mal die Aussicht auf mehr Power haben... :rolleyes:

Spritpreis ist nicht sooo entscheidend, da ich im Alltag eh Bus fahre (studententicket Very Happy

es wäre hauptsächlich ein Spaß/Bastel/Experimentiermobil

Fabucento · Verfasst am: 12.09.2005, 23:37 Titel:

Blöde Frage? WAS IST DAS??? Surprised

http://www.seicentox.de/albums/userpics/10001/normal_P1020782.JPG

kleinstwagenkiller · Verfasst am: 13.09.2005, 15:02 Titel:

meinst du die Abdeckung. Naja wers mag

nrg007 · Verfasst am: 13.09.2005, 15:06 Titel:

kleinstwagenkiller · Verfasst am: 13.09.2005, 15:10 Titel:

achso jetzt hab ich den Sinn von dem Bild auch endlich verstanden, ich dachte schon da steht jemand auf Plastik und Chrom.

Aber wenn ich ein Auto für soetwas wie Beschleunigungsrennen umbauen würde wäre der Motor hinter mir und die angetrieben Achse. Sprich wie die 500 Fiats, die für die Beschleunigunsrennen einen ca. 200 PS starken Motor implantiert bekommen haben. Sieht ja geil aus wenn die losfahren. Aber die Hinterreifen bräuchte man auch.

Fabucento · Verfasst am: 13.09.2005, 23:01 Titel:

Wer redet hier denn von 1/4Meile? Es geht um den harten Alltag auf deutschen Autobahnen Very Happy

(Auch auf die gefahr hin, dass dieser thread bald thema in einer Fernsehsendung wird ("geisteskranke Jugendliche planen terrorangriff auf deutsche Autobahnen - AMS TV sagt: noch höhere Steuern/ mehr Verbote fürs Tuning, damit nur noch impotente Daddys mit RheumaSLs durch DT fahren!")

Ok zurück zum Ernst des Lebens...
Also gegen ein bissl chrom hab ich nix, platik schon eher...
Mich deucht, dass ist ne Puntomaschine, siehe:

http://www.puntox.de/albums/20050424/engines/normal_engine030.jpg

Ich möchte mal behaupten, dass sind die 16Vs, hab grad intensiv nach Puntomotorbildern gegoog...

Hier noch mal:
http://www.clubfiatpunto.com/img/mk2/16v.jpg

Hab den vorher nie so richtig wahrgenommen, aber allein, dass er 80PS hat, dürfte den Einabu ja erleichtern (was die Spielregeln angeht mit den 74kW und so Wink

@nrg )

Nu noch die Frage an die Experten hier:
Da könnte man doch auch, wenn das scheinbar von den Aufnahmen her passt auch den HGT einpflanzen (jetzt mal ausser acht gelassen, was der Tüv dazu sagt....erstmal nur obs von den lagern her passt) kent da jemand von euch wen, der n PuntoIIa hat, wo man sich mal die Lager anschauen könnte?

Werd auch mal schuen, was man noch für teile für den 1.2 16V bekommt, 80+ PS sind auch nicht ohne...

Ihr müsst mich für verrückt halten....

nrg007 · Verfasst am: 14.09.2005, 07:18 Titel:

Auch der 16V paßt von den Motorlagern her nicht rein. Da ist selbstfrickeln angesagt.

ciao

nrg007