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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 28.01.2009, 17:11 Titel: ~fearrules~ PJ-Thread (aktuell eFH-Mittelkonsolenänderung) |
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Hallihallo!
Bin ja schon länger hier im Forum unterwegs,trotzdem mal ein kleiner Vorstellungsthread, den ich dann mit überflüssigen Fotos und Info´s meinerseits und meinem auto fluten kann!
Zu mir:
Ich bin ein junger hüpfer,mit 20 Jahren,versuche mich gerade an meinem
Fachabitur und hab von autos eigentlich ziemlich wenig Ahnung.Wenn ich mich zu einem Problem äußere,dann nur aus Erfahrungswerten,welche leider noch nicht wirklich viele sind
Zu meinem Auto:
Mein Auto ist ein klener roter Cinquecento 0.9!
Eigentlich wollte ich immer einen Sporting haben, aber die Kohle hat nicht gereicht und die Not an nem Auto war groß!
So wurde es ein 0.9er,welcher sich glücklicherweise ganz in meiner nähe befand!Mit seinen jetzt circa 48,2345236235 PS lässt er sich eigentlich ganz ordentlich fahren Klar sind hier und da Zimperleien aber najut.
Da ich ja derzeit Fachabi mache ist es finanziell so lala,da ich auch nicht bei meinen Eltern wohne.Gemacht habe ich/wurde bisher folgendes:
Tieferlegung 50/50 von Novitec mit standard Gasdruckdämpfer NEU
Sitze mit Kunstleder bezogen Schwarz/rot EIGENARBEIT
Scheibentönung vom Profi
Auspuff endrohr angeschweißt
Blinker vorne in schwarz
Seitenblinker folgen,liegen schon hier
Zv mit Blinkeransteuerung
Rote Rückleuchten
Seitenteile und neue Heckablage mit Kunstleder bezogen
Einbissle Musik:JVC Headunit,Endstufe, 2x 2Hoch-Mitteltöner + Subwoofer
Anderer Schaltknauf und Schaltstange gekürzt
Mittelkonsole aus irgendeinem Cinque verbaut
Scheinwerfer schwarz lackiert
Sporting Tacho
Kleinigkeiten wie Uhr auf rot umgerüstet,armlehnen schwarz lackiert...
Fiat Emblem hinten entfernt,Cinquecento Emblem muss bleiben,Lack zu sehr angegriffen
Stoßstange vorne getauscht gegen eine SX-Stoßstange,Teile ausgeschnitten und Gitter hinterlegt
Motor überholt:
Kopf mit Doppelventilfedern
Kopf 1,2mm abgefräst = 10:1 verdichtet
Ansaugbrücke auf 36mm aufgefräst
70 HP Nocke NEU
Kennfeld (Zündzeitpunkt) um 6,8° früher
Luftansaugsystem geändert auf 50mm
Weber Drossel DF7 Einspritzventil 0,33
Einspritzdruck 1,8Bar
einstellbare Kipphebelwelle
Lima,Keilriemen,Heizungswiderstand
Flexrohr und Endtopf NEU
Thermostat NEU
Batterie NEU
Temperaturfühler NEU
Bremsbeläge vorne&hinten NEU
Domlager NEU
LWR-Umrüstung folgt
Hab bestimmt das Eine oder Andere vergessen,jetzt merkt man erstmal,was
man schon alles investiert hat,ist mir vorher nie aufgefallen.
Hier noch nen paar Bilder,die hier auf meinem Pc herumhausen:
Naa wo isser?
Leider nicht ganz so sauber
Und hier die kleinen dezenten Felgen fuer den Sommer
Musste ich leider aufarbeiten, können sich aber jetzt absolut sehen lassen.
So das wars erstmal,bei Änderungen mach ich hier nen Update
Greetz fearrules
Zuletzt bearbeitet von fearrules am 08.09.2009, 18:12, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 28.01.2009, 17:13 Titel: |
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nach 755 beiträgen wirds auch mal zeit  |
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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 28.01.2009, 17:18 Titel: |
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Allerdings  |
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Fiat Seicento

Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 368
Fahrzeug: Seicento S, Seicento Sporting Abarth
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Verfasst am: 28.01.2009, 18:13 Titel: |
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Sieht gut aus dein roter
Wird aber auch zeit das die Stahlfelgen wegkommen  |
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Brotbüchse

Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 2584
Fahrzeug: 97er Cinquecento Soleil 0.9
Wohnort: Alsfeld
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Verfasst am: 28.01.2009, 18:41 Titel: |
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Das mit den Sitzen ist eine richtig geile Arbeit! Hab ich demnächst auch vor, aber meine Mom wird wohl ein bisschen bei helfen müssen
Das mit dem Motor ist eh schon eine andere Klasse, da kann man neidisch werden  |
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 28.01.2009, 18:57 Titel: |
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jo, n gemachter 0,9er macht spaß, das kann ich bestätigen (danke manni) |
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sandy
Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 481
Fahrzeug: Cinquecento `900er
Wohnort: Langenhagen,Hannover
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Verfasst am: 28.01.2009, 19:08 Titel: |
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| auch einer mit nem roten flitzer ** |
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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 28.01.2009, 19:42 Titel: |
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| ja aber leider nicht die stoßstangen in Wagenfarbe!Suche noch nen Laden, der mir meine Farbe anhand eines musters anmischt!Weiß nur nicht,wonach ich in den gelben seiten suchen soll!Glaub nicht dass mir ne lackiererei sowas anmischt :/ |
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sandy
Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 481
Fahrzeug: Cinquecento `900er
Wohnort: Langenhagen,Hannover
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Verfasst am: 28.01.2009, 20:03 Titel: |
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| frag doch mal bei fiat nach was das für ne farbe war |
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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 28.01.2009, 20:12 Titel: |
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Nee das ist ja das problem, ich weiss ja welche das mal war, nur welche das nach 15 jahren umwelteinflüssen ist,dass weiss ich nicht  |
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Brotbüchse

Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 2584
Fahrzeug: 97er Cinquecento Soleil 0.9
Wohnort: Alsfeld
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Verfasst am: 28.01.2009, 20:17 Titel: |
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Also selbst der poplige Toyota-Händler hier hat einen Lack-Mischer.
Das ist ein richtig geiles Teil, man gibt die Farbwerte ein und dann kriegt man genau gesagt was man dann an Blauanteilen, Gelbanteilen etc. rein geben muss. Macht man zu viel rein berechnet die Maschine neu.
Das Problem wird sein, dass fast alle Lacksysteme mittlerweile Hydro-Lacke sind und der alte Fiat Uni-Lack glaub ich noch Lösemittel-Lacke sind (sonst wären die nicht so UV-empfindlich). LöMi-Lack wird nur noch als Laserlack bei Schaltern eingesetzt (zumindest bei den deutschen Automobilherstellern, aber bestimmt auch bei allen anderen).Da kriegst du dann trotz anfänglich korrektem Farbton einen anderen "Bleichprozess". Also acht geben, dass du dann auch LöMi-Lack bekommst. |
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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 28.01.2009, 20:25 Titel: |
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| Wichtig ist mir, dass die mir das nach muster machen!Also Tankdeckel als vorlage und dann anmischen! |
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negative

Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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Verfasst am: 28.01.2009, 20:46 Titel: |
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also an passende farbe zu kommen soll ja kein problem sein.
ich laß mir da von meinem autoteilmann so einen "farbmusterfächer"
geben, halte den an lack und suche die richtige farbnummer raus und
nehme davon ein paar dosen mit.
ist einfacher als schuhe kaufen...  |
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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 28.01.2009, 20:59 Titel: |
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Hmm, ja!Ich bin da noch unschlüssig,ich versuche nach möglichkeit mir das anmischen zu lassen!Mal sehen wie´s kommt
Nun Back zur topic biddoe
Meinungen und so sind natürlich erwünscht! |
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sandy
Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 481
Fahrzeug: Cinquecento `900er
Wohnort: Langenhagen,Hannover
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Verfasst am: 28.01.2009, 21:08 Titel: |
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| wollte idhc fragen wie du die beleuchtung vei der uhr geändert hast? |
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