| 5,5*14" << :: >> zum 2ten mal! Federwegsbegrenzer! |
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Nachricht |
Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 1331
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Wohnort: Baden Württemberg
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Verfasst am: 26.05.2007, 10:24 Titel: |
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| Sebastian20000 hat Folgendes geschrieben: | Naja, die Schläuche machen ja viell 1mm aus.
Aber vorne höher als hinten ist nat nicht so schön, erinnert
mich immer an den Anblick von vielen 2er Golfs  |
Macht mehr als 1 Millimeter aus, sind ja schließlich 2 oder 3 Windungen. Habe nicht mehr genau im Kopf wieviele es sind. Wenn es drei Windungen wären, dann musst du die Stärke des Schlauchs mit 6 multiplizieren, dann hast du das Maß um das sich der Karren zusätzlich senkt.....bei 2 mm Stärke sind das dann schon 12mm!!! 1 cm springt also schon mindestens raus.... |
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Roter Blitz

Anmeldedatum: 09.01.2007 Beiträge: 262
Fahrzeug: Cinquecento 0,9 i.e.S
Wohnort: Hünfelden
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Verfasst am: 26.05.2007, 10:36 Titel: |
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Die Schläuche können nicht dran Schuld sein. Die sind nur dafür da dass die Federn nicht Metall auf Metall beim Einlenken Schleifgeräusche machen (Reibungsschutz, sonst Farbe ab, fängt an zu rosten).
Ich habe die FK-Federn 40 mm mit Kayaba-Gasdruck-Serie drinnen und bin voll zufrieden damit. Hat mich beides über EBAY zusammen 150 Euro gekostet. Einbau habe ich selbst gemacht. Noch Spur einstellen und eintragen lassen und fertig. Sieht gut aus und fährt sich toll. Nicht zu hart. |
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Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 1331
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Wohnort: Baden Württemberg
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Verfasst am: 26.05.2007, 10:54 Titel: |
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| Natürlich sind die zum Schutz da, trotzdem sorgen sie mit ihrer Stärke dazu, dass das Ganze etwas höher wird. Hast du diese Schläuche schon mal bei anderen Federn gesehen? Nö, oder? Also, raus mit den Schläuchen und du wirst sehen der Wagen ist vorne wie hinten gleich tief. |
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Toddi
Anmeldedatum: 01.12.2006 Beiträge: 1318
Fahrzeug: Seicento 1.1 Sporting Bj 98
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Verfasst am: 26.05.2007, 11:28 Titel: . |
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Also jetzt muss ich doch auch mal was dazu sagen , natürlich sind die Schläuche dazu da das nicht Metall auf Metall reibt , gibt ein gaanz blödes knarren, und wenn ca. 600 KG auf einen etwa 2mm dicken Gummischlauch drücken kann ich mir nicht vorstellen , ne sagen wir anders , das sieht kein Mensch das da irgendetwas höher steht als ohne Schlauch !
Also ich sage das ist Unfug das dass Auto dadurch höher kommt !!
Aber wer der Meinung ist kann sie ja weglassen !
Soviel zum Thema "Grundsätze" !
Toddi |
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Turbocinque
Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 1331
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Wohnort: Baden Württemberg
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Verfasst am: 26.05.2007, 11:58 Titel: |
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| Ihr habt Recht und ich hab meine Ruhe. Fragt ihr euch nicht, warum nur Novitec Federn diese Schläuche haben? Ich hab schon so viele Federnsätze an Autos verbaut und verbauen sehen, alle ohne irgendwelche Schläuche...... |
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Toddi
Anmeldedatum: 01.12.2006 Beiträge: 1318
Fahrzeug: Seicento 1.1 Sporting Bj 98
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Verfasst am: 26.05.2007, 12:21 Titel: . |
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| Grundsatzdiskusion !!! |
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Roter Blitz

Anmeldedatum: 09.01.2007 Beiträge: 262
Fahrzeug: Cinquecento 0,9 i.e.S
Wohnort: Hünfelden
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Verfasst am: 26.05.2007, 12:29 Titel: |
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Bei den FK-Federn waren sie auch nicht drauf. Habe dann vorne und hinten Schrumpfschläuche vom Elektriker drauf gemacht. Eben zum Schutz der Federn. Bei den Serienfedern sind die Schläuche aber auch drauf, habe sie so ausgebaut.
Werden eigentlich Forums-Aufkleber gemacht??? |
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